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航蕭管件(阜陽(yáng)市阜南縣分公司)深耕于 H型鋼拉彎系列產(chǎn)品的換代升級(jí)。近年來(lái),學(xué)習(xí)國(guó)外技術(shù)、引進(jìn)國(guó)外設(shè)備,建立了一支 H型鋼拉彎技術(shù)過(guò)硬、檢測(cè)、管理完善的生產(chǎn)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。始終把“客戶,質(zhì)量”作為公司的核心理念。
展望未來(lái)航蕭管件(阜陽(yáng)市阜南縣分公司)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)匠心精神,不忘初心,腳踏實(shí)地。努力把中國(guó)制造 H型鋼拉彎推向世界。
彎管機(jī)如何解決因油溫變高而降低彎管精度 液壓彎管機(jī)彎管精度如何保證 我們的液壓彎管機(jī)采用的是電機(jī)帶動(dòng)液壓油泵輸入液壓油,依靠電磁閥輸入油壓動(dòng)力來(lái)彎曲管材,但是液壓系統(tǒng)如何提高與保證彎管精度呢?這是我們需要思考的問題。 做過(guò)或者接觸夠液壓系統(tǒng)的人都明白,液壓油在我們的彎管機(jī)中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn),油溫就會(huì)變高,而油溫變高后控制電磁閥就會(huì)出現(xiàn)鎖不住油,或者液壓油輸入不均勻?qū)е聫澒芫却蟠笫軗p,而這些問題我們可以采用編碼器來(lái)控制彎管角度。但是由于油溫變高后出現(xiàn)鎖不住油而導(dǎo)致夾緊夾不住,彎管時(shí)出現(xiàn)打滑。打滑后管材彎曲就會(huì)出現(xiàn)起皺或者變形。這樣大大的影響了彎管質(zhì)量。但是這些問題該如何去解決呢? 我們的液壓彎管機(jī)都是采用一個(gè)主油箱,而油泵輸入的油都要經(jīng)過(guò)冷卻器再回到油箱內(nèi)部。我們可以在冷卻器上插入兩根水管,使用自來(lái)水來(lái)回循環(huán)降溫,這樣能夠很好的降低油溫。從而保護(hù)彎管機(jī)因?yàn)橛蜏刈兏叨档蛷澒芫取?/div>
彎管在加工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)采用其壓彎使其彎管進(jìn)行彎曲的方法,在進(jìn)行制作的過(guò)程中所采用的設(shè)備大多數(shù)都是為通用的機(jī)械壓力機(jī)以及液壓機(jī),有時(shí)候也會(huì)有效的采用其專用的折彎壓力機(jī)。 彎管在加工的過(guò)程中通常情況下會(huì)使用其卷板機(jī),設(shè)備采用其三輥卷板機(jī)按三點(diǎn)決定一圓的道理,有效的對(duì)板坯進(jìn)行其連續(xù)的彎曲,這樣三輥其卷板機(jī)在使用的過(guò)程中會(huì)具有兩個(gè)傳動(dòng)輥和一個(gè)壓下輥。 彎管在制作是可以有效的調(diào)節(jié)其壓下輥的上下位置這樣就可以在一定程度上有效的改變它和傳動(dòng)輥之間的相對(duì)距離,今年彎管社會(huì)庫(kù)存呈迅速上升態(tài)勢(shì),這樣對(duì)于其彎管的加工市場(chǎng)會(huì)形成比較大的壓力。 彎管在進(jìn)行拉彎的過(guò)程中,其板材會(huì)有效額置于傳動(dòng)軸以及壓下輥之間,在運(yùn)行時(shí)其傳動(dòng)輥的正反方向是交換轉(zhuǎn)動(dòng)的,這樣就會(huì)使得板材往復(fù)運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)其壓下輥使之逐步壓下。 這樣就可以將板材彎曲成所需要曲率的圓柱面、曲率較小的雙曲面以及圓錐面,彎管的壓下輥一端可直接升起,這樣便于卸出工件,產(chǎn)品的另外還會(huì)有四輥以及多輥卷板機(jī)。 彎管在進(jìn)行加工的過(guò)程中會(huì)對(duì)其精度的要求是比較高的,產(chǎn)品的長(zhǎng)度以及曲率半徑要求比較大橫向尺寸要求較小的彎曲件,可在專用的拉彎?rùn)C(jī)上進(jìn)行拉彎。彎管加工時(shí),板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的作用。
于型材彎管拉彎工藝特點(diǎn)及要求,1、所謂拉彎即是在給于型材預(yù)制拉力(在屈服極限范圍內(nèi))的前提下,利用旋轉(zhuǎn)和靠模改變型材斷面變形中介面(內(nèi)移)使其塑性變形的過(guò)程。 2、關(guān)于備料長(zhǎng)度:一般情況下備料應(yīng)是所需彎曲材料的弧長(zhǎng)加上工藝段之和,工藝段等于2.1倍的變形寬度(t),變形寬度(t)等于外半徑(R外)減內(nèi)半徑(R內(nèi))。備料長(zhǎng)度=弧長(zhǎng)+2.1t,當(dāng)然具體備料長(zhǎng)度可以根據(jù)實(shí)際情況考慮套裁,以便節(jié)省工藝段。 3、關(guān)于備料數(shù)量:一般情況下應(yīng)根據(jù)不同斷面、不同半徑、不同弧長(zhǎng)在實(shí)際需要數(shù)量基礎(chǔ)上增加1~2支備份,以便做為調(diào)試模具用。該備份未考慮材料彎曲后的運(yùn)輸、加工、安裝等環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的損失數(shù)量。 4、關(guān)于材料每支彎曲弧長(zhǎng)的要求:通常情況下不應(yīng)超過(guò)弧度角180度。 5、關(guān)于材料硬度狀態(tài)的要求:當(dāng)型材彎曲的伸長(zhǎng)率滿足變形量要求時(shí)應(yīng)選擇T5狀態(tài)(e≤10%),鋁型材的標(biāo)準(zhǔn)為e≥8%;e=t/R內(nèi)×=(R外-R內(nèi))÷R內(nèi)×否則應(yīng)選擇To~T4狀態(tài)。當(dāng)然型材生產(chǎn)廠一般不愿意給客戶生產(chǎn)T1~T4狀態(tài)型材。 6、關(guān)于型材表面處理要求:通常情況下可以選擇陽(yáng)極氧化或涂裝后彎曲加工(涂層的伸長(zhǎng)率遠(yuǎn)大于型材的伸長(zhǎng)率);因?yàn)樾筒睦瓘潟r(shí)型材與模具之間沒有相對(duì)位移,故不會(huì)損傷型材。如型材彎曲過(guò)程中涂層脫落則是涂層的附著力不足原因造成的,產(chǎn)生附著力不足的原因主要有噴涂前處理不好或加溫不足及加溫時(shí)間不足造成。當(dāng)然為方便運(yùn)輸和安裝應(yīng)適當(dāng)做表面保護(hù)。
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