www.eayco.com
鑫潤通不銹鋼制品(重慶市南岸區(qū)分公司)主營產品： 防撞立柱等。我公司以合理的價格、周到的售后服務贏得了市場的信譽。我公司始終將客戶的利益放在前面，深知我們的成功取決于您的成功與發(fā)展，并把這一理念貫穿于本公司從設計到售后服務的每一個環(huán)節(jié)，使我們的產品能夠幫助客戶提高公司效益，降低成本。我們的銷售和設計人員會仔細聆聽您的要求和需要，根據您的要求和需要進行設計和制造，幫助您獲得滿意的產品。誠摯歡迎新老朋友前來參觀考察指導合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，攜手共進，再創(chuàng)輝煌！
防撞護欄安裝要求：
1）預制場地應平整、堅實、清潔，并采取排水措施，防止場地沉降。每個預制構件應一次澆筑完成，不得間斷。預制構件澆筑時宜采用剛護欄網。
（2）采用平臥重疊法澆筑混凝土時，下層構件頂面應設臨時隔離層，上層構件須待下層混凝土強度達到5.0MPa后，方可澆筑。
（3）在空心板的筒模周圍澆筑混凝土時，應采取措施使筒模不致移位，并特別注意防止筒模上浮?；炷翍謨蓪訚仓讓訚仓镣材５膱A心處，并振搗使之沉積，然后在下層混凝土仍有足夠塑性時盡快澆筑上層混凝土，用振搗器使上下層混凝土結合。
（4）腹板底部為擴大斷面的T形梁和I形梁，應先澆筑其擴大部分并振實，再澆筑其上部腹板及翼緣板。
（5）預制構件的底護欄網應按圖紙要求設置預拱度。預應力混凝土梁、板應根據圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎?，結合施工實際情況，正確預計梁體拱度的變化值，采取相應措施。若后張法全預應力混凝土預計的拱度值較大時，應考慮在預制臺座上設置反拱。當梁體的實際拱度已較大，將對橋面混凝土的施工造成影響時，應書面報告監(jiān)理工程師，會同設計單位協(xié)商解決。
（6）U形梁或拱肋，可一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時，應先澆筑底板及底板承托的頂面，待上述混凝土沉實后，再澆筑腹板。分兩次澆筑時，先澆筑底板到底板承托頂面，按施工縫處理后，再澆筑腹板混凝土。
（7）箱形梁段的澆筑，應先澆底板，振搗密實后，再行澆筑腹板。腹板澆筑可分段進行，亦可由一端向另一端逐步推進，并及時搗振。箱形梁段的澆筑，應采取必要措施以便于拆除箱梁內護欄網。
（8）所有預制構件，都應按圖紙規(guī)定，將各種預埋件、吊環(huán)等準確埋置，不得遺漏。
（9）為加速護欄網周轉，小型構件可采用干硬性混凝土，以下述方法進行預制。a.翻轉護欄網法。構件澆筑并振實后，連同護欄網反轉，然后脫去護欄網，立即進行混凝土表面修抹。b.在移動式底模上或平整的地面上澆筑混凝土，振動時應于表面加壓，增加振動時間，然后短時間內拆模，修整混凝土邊角。
防撞護欄的形式都包含些什么？
園林景觀欄桿護欄的設計，應考慮美觀、、適用、施工方便和節(jié)省空間等。
一、護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄；護欄的形式按結構可分為波形梁護欄、梁柱式鋼護欄、組合式護欄、纜索護欄、混凝土仿木水泥欄桿（仿石護欄、仿樹皮護欄或仿竹護欄等）。
二、有漏空和實體兩類。
1、漏空的由立桿、扶手組成，有的加設有橫檔或花飾。
2、實體的是由欄板、扶手構成，也有局部漏空的。
對于交通護欄，相信大家并不陌生，馬路上的護欄有很多種外形和顏色，這些顏色就是通過涂刷油漆實現的，那么，護欄涂刷油漆的作用是什么呢？
在交通護欄表面涂刷油漆，作用之一是防腐蝕和生銹，延長護欄的使用壽命。不管是鋼制護欄還是鐵制護欄，長時間暴露在空氣中，又是在車流擁堵的馬路上，護欄不僅要接受自然天氣的侵蝕，還要承受汽車尾氣，久而久之，護欄會生銹、被腐蝕。涂刷油漆可以保護護欄，防止其受到侵蝕，使用壽命也得到延長。
城市道隔離防撞護欄是設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。道路護欄產品已經非常成熟。按其在道路中的空間高度，可分為中央分隔帶高護欄和中央分隔帶矮護欄。一高一矮、搭配使用，更加方便交通管理。
從交通控制技術角度講，欄桿是限制道路使用者行為的強勢設施，在其他交通控制措施失效時使用。所以，如果發(fā)現一個地區(qū)到處都是欄桿，那么首先應該研判的問題是，為什么其他交通控制措施會失效。是由于道路使用者的個人原因，還是道路自身存在規(guī)劃和設計缺陷呢？
同時，作為一種在道路上使用的交通控制設施，欄桿需要科學有序設置，要考慮所有道路使用者的情況。在約束、引導和保護的同時，也要兼顧其可能引起的意外傷害和妨礙，以及投入產出的效率。
