談到目前的石油裂化管供應(yīng)，大咖們普遍認(rèn)為，受疫情影響，鋼廠面臨的主要問題是庫存高企和生產(chǎn)成本增加。甘肅酒鋼集團(tuán)市場息科科長付西孟表示，全國的石油裂化管庫存已經(jīng)超過3000萬噸，幾乎所有品種都呈增長態(tài)勢，甚至超過了2015年以來的 水平。與此同時，鋼廠的生產(chǎn)成本也在增加，包括環(huán)保投入、運輸成本、原材料等，每噸比前一年增加了300-500元。在這種情況下，鋼廠難于恢復(fù)生產(chǎn)，就是恢復(fù)生產(chǎn)，盈利空間也很小。

  在市場需求方面，大咖們針對市場啟動時間，發(fā)表了各自看法。按照有關(guān)要求，基建工程應(yīng)在3月初開工?！皹酚^派”認(rèn)為，市場有望3月中下旬恢復(fù)生產(chǎn)；“謹(jǐn)慎派”認(rèn)為，3月份的市場不僅不能啟動，還可能走出一波令人失望的軌跡；“悲觀派”認(rèn)為，市場從5月份開始才能回到去年同期水平。

  河南亞新鋼鐵銷售部長認(rèn)為，市場啟動需要等到4月份。

  西王特鋼有限公司市場部部長蘇震，對開工現(xiàn)象進(jìn)行了剖析。他說，盡管一些用鋼終端看似已經(jīng)開工，但實際上只有部分管理人員入場，大部分務(wù)工人員、操作人員還沒有到位。其原因有二：一是出于對疫情的恐懼心理，大部分務(wù)工人員還沒有回來；二是很多企業(yè)對外來務(wù)工人員提供的基本保障還沒有到位，包括進(jìn)行14天隔離以及吃住等方面還存在一定難度。因此，終端缺人現(xiàn)象嚴(yán)重，難以真正實現(xiàn)開工。

  盡管國內(nèi)經(jīng)濟(jì)短期偏空，但是大咖們對宏觀經(jīng)濟(jì)形勢均持樂觀態(tài)度。南京鋼鐵集團(tuán)有限公司市場部部長、高級工程師張秋生表示，在全球制造業(yè)溫和復(fù)蘇環(huán)境影響下，為緩解國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力，地方債提前發(fā)行，央行貨幣政策再度寬松。而且，2020年是我國GDP實現(xiàn)翻一番目標(biāo)的 一年，是十三五收官和建成小康社會的收官之年。因此， 逆周期調(diào)節(jié)將會繼續(xù)加碼，預(yù)計GDP增速在6％左右。

  大咖們認(rèn)為，一旦疫情結(jié)束，鋼廠產(chǎn)能將快速回歸。盡管全年的石油裂化管需求總量可能會遲到，但不會缺席。等到4月底、5月初時，庫存或能夠降至比春節(jié)之前還低的水平。并且，從價格走勢看，市場恢復(fù)后石油裂化管市場短期內(nèi)將逐步拉漲。5、6月份將進(jìn)入價格沖高階段。

        高利潤促使下游鋼廠維持較高的高爐開工率，帶動石油裂化管價格持續(xù)。為何產(chǎn)生此結(jié)果？冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)的觀點是石油裂化管市場與石油裂化管市場實屬唇亡齒寒的依存關(guān)系。分析石油裂化管市場熱起來，石油裂化管也才能旺起來。反之，石油裂化管行情就會趨于平靜。石油裂化管市場的表現(xiàn)果然也沒讓人失望，自2016年上半年開始，化肥專用管現(xiàn)貨市場在去產(chǎn)能政策不斷加碼以及基建發(fā)力提振下，供需基本面良好，鋼價開始復(fù)蘇，去年上漲漲幅超過千元，今年以來也繼續(xù)大幅上漲。鋼企的盈利狀況也大幅好轉(zhuǎn)。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，2016年大中型鋼鐵企業(yè)總銷售收入達(dá)2.80萬億元，同比下降1.81%利潤總額卻由2015年的虧損847億元轉(zhuǎn)為盈利303.78億元，國內(nèi)的鋼鐵行業(yè)整體實現(xiàn)了扭虧為盈。石洪衛(wèi)說，下游鋼鐵市場回暖，16mn小口徑無縫鋼管現(xiàn)貨價格持續(xù)增長，生產(chǎn)意愿增強(qiáng)，拉動上游石油裂化管需求量上升。2017年 交易日，石油裂化管期貨 點為531元/噸，此后石油裂化管重心一步步拉高，2月21日石油裂化管創(chuàng)下2014年5月以來的 點741.5元/噸。進(jìn)入三月，美聯(lián)儲三月加息預(yù)期大增，市場深受影響，黑色系表現(xiàn)較為堅挺，石油裂化管價格則在680元/噸的價格區(qū)間上下游動。