蓄熱式催化燃燒裝置，再通過(guò)催化床的作用，使有機(jī)廢氣分解成二氧化碳和水，再進(jìn)入換熱器與低溫氣體進(jìn)行熱交換，使進(jìn)入的氣體溫度升高達(dá)到反應(yīng)溫度。如達(dá)不到反應(yīng)溫度，加熱系統(tǒng)科通過(guò)自控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償加熱。利用催化劑做中間體，使有機(jī)氣體在較低的溫度下，變成無(wú)害的水和二氧化碳?xì)怏w。設(shè)備 蓄熱式催化燃燒裝置 先將有機(jī)廢氣用活性炭吸附，當(dāng)快達(dá)到飽和時(shí)停止吸附，然后用熱氣流將有機(jī)物從活性炭上脫附下來(lái)使活性炭再生；脫附下來(lái)的有機(jī)物已被濃縮（濃度較原來(lái)提高幾十倍）并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸氣排出。當(dāng)有機(jī)廢氣的濃度達(dá)到2000PPm以上時(shí)，有機(jī)廢氣在催化床可維持自燃，不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排入大氣，大部分被送往吸附床，用于活性炭再生，這樣可滿足燃燒和吸附所需的熱能，達(dá)到節(jié)能的目的，再生后的可進(jìn)入下次吸附；在脫附時(shí)，凈化操作可用另一個(gè)吸附床進(jìn)行，既適合于連續(xù)操作，也適合于間斷操作。 吸附脫附催化燃燒主要用于涂裝、印刷、機(jī)電、家電、制鞋、塑料及各種化工車(chē)間里揮發(fā)或泄漏出的有害有機(jī)廢氣的凈化及臭味的，適用于較低濃度的、不宜采用直接燃燒或催化燃燒和吸附回收處理的有機(jī)廢氣，尤其對(duì)大風(fēng)量的處理場(chǎng)合，均可獲得滿意的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

沸石轉(zhuǎn)輪加催化燃燒裝置 吸附脫附催化燃燒設(shè)計(jì)原理*、用材獨(dú)特，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，可靠，節(jié)能省力，無(wú)二次污染。設(shè)備占地面積小，重量輕。吸附床采用抽屜式結(jié)構(gòu)，裝填方便，便于更換， 自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)檢測(cè)器設(shè)置于出氣口處，對(duì)出氣口的廢氣濃度進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，并將濃度數(shù)據(jù)傳輸給PLC控制器，PLC控制器根據(jù)傳輸數(shù)據(jù)發(fā)出控制指令，控制進(jìn)氣口上的進(jìn)氣閥門(mén)和催化燃燒進(jìn)氣閥門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟、閉合，通過(guò)對(duì)活性炭吸附層的實(shí)時(shí)脫附實(shí)現(xiàn)活性炭吸附層的連續(xù)凈化。為保證生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)行，設(shè)有兩套吸附脫附裝置交替使用。 針對(duì)催化燃燒廢氣特點(diǎn)，首*行分類(lèi)收集，先用設(shè)備對(duì)工藝產(chǎn)生的煙氣進(jìn)行處理，在多功能塔內(nèi)對(duì)廢氣進(jìn)行噴淋吸收，廢氣除味劑、吸收液、化工廢氣除臭劑與其進(jìn)行充分反應(yīng)，對(duì)VOCs氣體進(jìn)行一定的分解處理，在末端尾氣處理器上，用有機(jī)廢氣催化劑進(jìn)行光解催化氧化反應(yīng)，對(duì)化工臭氣進(jìn)行催化裂解處理，對(duì)苯類(lèi)尾氣進(jìn)行冷凝回收，整個(gè)除臭裝置工藝設(shè)計(jì)合理，廢氣治理設(shè)施運(yùn)行記錄標(biāo)明，凈化效率一直保持在99%以上。對(duì)環(huán)境的污染治理有很大的幫助！

活性炭除臭設(shè)備是等體積傳統(tǒng)活性炭過(guò)濾設(shè)備過(guò)濾面積的2~4倍，阻力只有傳統(tǒng)的1/2~1/3。環(huán)形活性炭?jī)艋b置由于采用切線出風(fēng)，其方向不受場(chǎng)地條件限制可任意擺放，抽風(fēng)機(jī)和設(shè)備對(duì)接極易，排放管可直接固定于設(shè)備上，系統(tǒng)整齊合理, 廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且分散在車(chē)間中，因此在處理廢氣之前必須先把廢氣收集起來(lái)，所以需要集氣系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行收集后統(tǒng)一進(jìn)行處理, 在車(chē)間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后安裝相對(duì)應(yīng)的管道，利用風(fēng)機(jī)作用將廢氣抽出；另外，一方面在車(chē)間四周的地面部位安裝一定量的鼓風(fēng)機(jī)，將車(chē)間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車(chē)間頂部安裝抽風(fēng)機(jī)，使抽氣量大于鼓風(fēng)量，從而車(chē)間內(nèi)產(chǎn)生一定的低負(fù)壓，保證了車(chē)間內(nèi)廢氣不會(huì)像外擴(kuò)散。抽出的廢氣統(tǒng)一由管道外送進(jìn)行處理。