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與傳統(tǒng)護欄不同，景觀護欄的應(yīng)用場合更為危險，鋁合金欄桿的生產(chǎn)加工特點稍有偏差就會帶來不可預(yù)知的后果。因此，景觀護欄景觀護欄的選擇非常重要。選擇護欄時必須遵循以下三個原則。 1.評估護欄的防撞性這一原則主要是從公路等級，護欄外危險物體的特點，即防撞等級的確定來考慮的。這一原則是所有選定的護欄都應(yīng)滿足的基本要求，鋁合金欄桿的生產(chǎn)加工特點所選護欄必須能有效吸收設(shè)計碰撞能量，景觀護欄應(yīng)采用金屬梁柱護欄。 　　 2.景觀護欄并使其正確改變行駛方向。 3.景觀要求景觀護欄與其他護欄不同，它們可能建在比較有代表性的河流上，所以需要有一定的景觀。特別是對景觀有特殊要求的橋梁，建議選用梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄。如果該區(qū)域有嚴(yán)重的積雪問題，應(yīng)使用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄。為了減輕橋梁自重，減少車輛碰撞荷載對橋面的沖擊，應(yīng)采用金屬梁柱護欄。 4.景觀護欄碰撞后的動態(tài)變形不應(yīng)超過允許的變形距離其原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)一般位于地面以上的高處，過度變形容易使護欄承受除車輛碰撞力外的其他荷載類型，使受力更加復(fù)雜。



在安裝景觀護欄時有以下需要注意的事項： 在安裝高景觀護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設(shè)。通過護欄的整體防護及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與景觀護欄連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設(shè)一段墻式護欄；并且要在路側(cè)護欄在緊急電話處，既要設(shè)置開口，以要妥善保護電話設(shè)施，應(yīng)予以特殊考慮。 在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見，可改設(shè)墻式護欄；隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。 在中央分隔帶采用護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護欄，在中央隔帶開口處應(yīng)防止護欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，性能較高。




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如今，身邊很多地方都有護欄的身影了，這些護欄不僅給我們帶來了的保障，還起到了一定的裝飾效果，所以我們身邊也有很多景觀護欄的使用，雖然這些景觀護欄價格不是很貴，但是我們在安裝的過程中，還是有很多地方需要我們大家注意的，接下來大家就跟著景觀護欄廠家小編一起來了解下安裝這些景觀護欄的過程中，經(jīng)常會遇到的問題吧。 景觀護欄施工安裝過程中，有許許多多很實際的問題需要工程技術(shù)人員解決，很多理論上成立的施工數(shù)據(jù)，在現(xiàn)場的產(chǎn)品安裝中，都會出現(xiàn)一些意想不到的問題。在景觀護欄施工組織過程中，要求施工組織人員盡可能做好施工材料消耗的詳細計算和勞動力的詳細安排。安裝景觀護欄時，盡量不要浪費建筑材料和工時。為了節(jié)約工程成本，施工組織應(yīng)做得更加細致和。 施工過程中，嚴(yán)格按照施工圖進行施工。如景觀護欄的基礎(chǔ)、立柱的安裝、橫梁護欄板的安裝和切割應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙和施工說明的要求進行。而不能按照自己的思路和想法，隨心所欲的進行不按標(biāo)準(zhǔn)的進行。這樣，不僅會耽誤正常的施工工期和浪費不必要的產(chǎn)品材料，更嚴(yán)重者會影響到工程質(zhì)量和美觀度和公司的良好信譽。




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