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橋梁防撞護(hù)欄在我們的生活中非常的普遍，防撞護(hù)欄是指設(shè)置的護(hù)欄。其目的是防止失控車輛過(guò)橋，具有防止車輛通過(guò)、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄過(guò)橋、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄過(guò)橋、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄美化橋梁建筑的功能。1、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄人行道或帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。橋梁護(hù)欄造型、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄城市軌道交通、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄高速公路、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。橋梁護(hù)欄作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m；水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。




另外，防撞護(hù)欄立柱一般采用Q235鋼板生產(chǎn)，表面做鍍鋅、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)仂o電噴涂，也可用不銹鋼做，表面拉絲即可，立柱高度，板材厚薄，都可以客戶要求定制。按照具體要求報(bào)價(jià)。公司專業(yè)護(hù)欄立柱，，Q235鋼板立柱，Q345鋼板立柱，鋼板異形件切割以及各類金屬加工設(shè)備多套（數(shù)控等離子切割機(jī)、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)貨_床、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)刭驳龋?，公司還擁有獨(dú)立的噴塑車間，良好地處理好鋼板表面效果。山東海潤(rùn)專業(yè)生產(chǎn)組裝式鋼制立柱，鋼板立柱，護(hù)欄立柱、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)夭捎眉す夤に嚽懈?，再加以精工焊接，精?xì)打磨 防撞鋼板立柱，成品外觀大氣。公司本著誠(chéng)經(jīng)營(yíng)，堅(jiān)持以“創(chuàng)新、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)睾献?、黑龍江牡丹江?dāng)?shù)睾椭C、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)剡M(jìn)步、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)仉p贏”為理念，堅(jiān)持以的員工團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的工藝裝備為基礎(chǔ)，堅(jiān)持以的質(zhì)量好和服務(wù)為實(shí)力。



當(dāng)咱們開車在高速公路上，常常能夠公路上看到一排排規(guī)整的道路防撞護(hù)欄，他們是高速的屏障。這種鋅鋼原料的防撞護(hù)欄產(chǎn)品有阻隔分流，防風(fēng)固沙，防護(hù)交通的特色。高速公路鋅鋼護(hù)欄選用浸塑護(hù)欄作為根本資料，在維護(hù)交通的一起，更重要的是對(duì)公路護(hù)欄的直接維護(hù)，浸塑的處理方法能夠防腐、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)胤冷P，延伸護(hù)欄的運(yùn)用壽命。為什么用這個(gè)綠色浸塑護(hù)欄做為屏障維護(hù)，不能用其他色彩嗎？不是這樣的，考慮到整個(gè)護(hù)欄結(jié)構(gòu)的耐久性，綠色噴涂維護(hù)保證公路護(hù)欄防腐防銹能夠持久經(jīng)用和人類視覺方法的一起，綠色比其他的色彩，人們接受能力更好，能夠疲憊的暈厥。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在高速公路上超越60公里/小時(shí)快速移動(dòng)后，會(huì)形成頭暈的現(xiàn)象，但在綠色護(hù)欄的彼此烘托下，就不會(huì)有這樣的感覺。綠色自身歸于一個(gè)常見的裝修色，也契合人們的視覺反響。任這便是為什么大面積運(yùn)用綠色噴塑護(hù)欄的一個(gè)重要原因


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