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2018年，我國經濟發(fā)展將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，建筑、機械、汽車、造船、家電、集裝箱等行業(yè)鋼材需求仍將持續(xù)增長，但增速放緩，預計鋼材需求總量小幅增長。根據預測，2018年我國鋼材實際需求量為7.30億噸，同比增長0.7%。其中，建筑行業(yè)鋼材需求量為3.88億噸，同比增0.3%。機械工業(yè)鋼材需求量預計為1.38億噸，同比增長1.5%。汽車行業(yè)鋼材需求量約5950萬噸，同比增長2.6%。能源行業(yè)鋼材需求量約為3250萬噸，基本與2017年持平。造船行業(yè)鋼材需求量約為1450萬噸，同比增長3.6%。家電行業(yè)用鋼需求量將達到1200萬噸，同比增長2.6%。鐵道行業(yè)鋼材需求量約為510萬噸，同比增長4.1%。集裝箱用鋼需求量約640萬噸，同比增長6.7%。



長假之后鋼材市場走勢的變化預期
  通過對以上影響鋼材價格走勢的各種因素的變化情況進行分析我們也可以梳理出長假之后鋼材市場可能出現的趨勢變化，并得出對10月份鋼價走勢的大致看法。
  首先是需求不足、市場心態(tài)悲觀這兩點影響鋼材價格長期以來處于跌勢的主導因素在長假之后也難以發(fā)生明顯變化。雖然鋼材需求在節(jié)后可能會出現一定的增加，畢竟10月份仍處于鋼材消費的相對旺季，不過考慮到存在著新增資源短期大量入市的可能，所以從供需層面來看長假之后鋼材市場形勢也幾乎沒有改善的可能。這就決定了鋼材市場在節(jié)后處于弱勢的大局幾乎不會有明顯的改變，價格也難以產生趨勢性的回升。至于市場心態(tài)方面，看空的氛圍已經在市場延續(xù)了很久，整體看空鋼市已經成為當前鋼材市場的思維定式，所以在沒有特殊利好因素出現的情況下，長假之后的鋼材市場悲觀心態(tài)仍將占據主流。



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