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堆焊耐磨板為什么帶磁

奧氏體是無(wú)磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于板材冶煉時(shí)成分偏析或熱處理不當(dāng)，會(huì)造成奧氏體304堆焊復(fù)合耐磨板中少量馬氏體或鐵素體組織。這樣，304堆焊復(fù)合耐磨板中就會(huì)帶有弱的磁性。

  另外，304堆焊復(fù)合耐磨板經(jīng)過(guò)冷加工，組織結(jié)構(gòu)也會(huì)向馬氏體轉(zhuǎn)化，冷加工變形度越大，馬氏體轉(zhuǎn)化越多，板材的的磁性也越大。如同一批號(hào)的鋼帶，生產(chǎn)Φ76管，無(wú)明顯磁感，生產(chǎn)Φ9.5管。因泠彎變形較大磁感就明顯一些，生產(chǎn)方矩形管因變形量比圓管大，特別是折角部分，變形更激烈磁性更明顯。

  要想完全因上述原因而造成的板材的磁性，可通過(guò)高溫固溶處理開(kāi)恢復(fù)穩(wěn)定奧氏體組織，從而消去磁性。

  特別要提出的是，因上面原因造成的304堆焊堆焊耐磨板的磁性，與其他材質(zhì)的堆焊復(fù)合耐磨板，如430、碳鋼的磁性完全不是同一級(jí)別的，也就是說(shuō)304鋼的磁性始終顯示的是弱磁性。



堆焊耐磨板的渦流檢測(cè)技術(shù)性是五大無(wú)損檢測(cè)技術(shù)之一,因?yàn)榫邆浼磿r(shí)檢驗(yàn)速度更快,非接觸測(cè)量和生產(chǎn)制造低成本等優(yōu)點(diǎn),因此在航空航天生產(chǎn)制造、核工業(yè)和櫥柜等精密模具制造層面運(yùn)用十分普遍.本論文融合雙層堆焊耐磨板內(nèi)部浸蝕無(wú)損檢測(cè)技術(shù)點(diǎn)評(píng)研關(guān)鍵對(duì)厚鋼板的雙層導(dǎo)電性構(gòu)造的渦流檢測(cè)和單脈沖渦流檢測(cè)實(shí)體模型開(kāi)展了基礎(chǔ)理論和試驗(yàn)科學(xué)研究,并對(duì)差分號(hào)式撿取控制器檢驗(yàn)雙層導(dǎo)電性構(gòu)造的渦旋實(shí)體模型開(kāi)展了深層次的理論與實(shí)踐.




首先根據(jù)市場(chǎng)需求和市場(chǎng)調(diào)研，在搜集國(guó)內(nèi)外資料的基礎(chǔ)上，確定低合金高強(qiáng)度耐磨鋼為本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線，從科學(xué)、實(shí)用、節(jié)約成本、資源的角度出發(fā)，低合金高強(qiáng)耐磨是必然趨勢(shì)。濟(jì)鋼開(kāi)發(fā)了JAR360F～JAR500F出口耐磨鋼，出口Bis52J/53J，Bis21J，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)JGNM360～JGNM500，B24S等；搜集的資料主要有：日本、德國(guó)、瑞典、美國(guó)、澳大利亞等國(guó)的先進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)參考了德國(guó)、瑞典、日本的耐磨鋼的技術(shù)條件，結(jié)合我國(guó)技術(shù)情況，并以此為依據(jù)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)的耐磨鋼生產(chǎn)企業(yè)的盡快成熟。目前，國(guó)內(nèi)外尚未有發(fā)表的 標(biāo)準(zhǔn)，因此制訂本標(biāo)準(zhǔn)的意義十分重大。
  傳統(tǒng)的耐磨鋼一般是指在沖擊載荷下發(fā)生沖擊硬化的高錳鋼，主要目的是在使用過(guò)程中可以受沖擊應(yīng)力作用以后有很強(qiáng)的硬化能力，但對(duì)沖擊載荷不大的工況，由于不能充分得到加工硬化，其硬度和耐磨無(wú)法提高。



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