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鑫海鋼鐵(湖北省分公司)是生產(chǎn) 合金鋼管的專業(yè)性企業(yè)，已有多年的 合金鋼管生產(chǎn)歷史。公司是以 合金鋼管產(chǎn)品為主業(yè)，集研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體，建有完整的質(zhì)量保證體系，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段先進(jìn)。 　　本公司產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)制造，企業(yè)技術(shù)力量雄厚，建有先進(jìn)的 合金鋼管性能測(cè)試系統(tǒng)，以科技為先導(dǎo)，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，面向市場(chǎng)生產(chǎn)用戶滿意的 合金鋼管產(chǎn)品。



湖北合金鋼管明日鋼市行情早知道本周廠庫(kù)和 社庫(kù)繼續(xù)上升，尤其是社庫(kù)累庫(kù)更為明顯，全國(guó)建材社會(huì)庫(kù)存本周為529.36萬(wàn)噸，增加71.89萬(wàn)噸，周環(huán)比上升15.71％，供應(yīng)繼續(xù)小幅減量，而需 求銳減，基本面繼續(xù)弱勢(shì)。不過(guò)由于宏觀情緒依然較強(qiáng)，特別是央行、銀保監(jiān)會(huì)近日表示要因城施策，實(shí)施好差別化住房信貸政策，這對(duì)于后市鋼市需求可是重大利好，那么下周鋼價(jià)怎么走?現(xiàn)貨市場(chǎng)方面螺紋鋼：震蕩趨強(qiáng)隨著原料端盤(pán)面反彈支撐，期螺持續(xù)在4100點(diǎn)上方偏強(qiáng)震蕩，現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)拉升，但成交明顯減少。隨著冬儲(chǔ)需求基本結(jié)束，市場(chǎng)累庫(kù)增速也有所放緩。 湖北合金鋼管不過(guò)由于宏觀情緒依然較強(qiáng)，節(jié)前商家惜售心態(tài)下，現(xiàn)貨市場(chǎng)呈現(xiàn)價(jià)格上漲、成交量收縮的走勢(shì)。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)價(jià)格高位震蕩運(yùn)行。熱卷：偏強(qiáng)運(yùn)行年關(guān)將至，下游終端陸續(xù)放假，商戶拿貨相對(duì)謹(jǐn)慎，物流運(yùn)輸受阻，市場(chǎng)交投冷清。市場(chǎng)受制于淡季需求薄弱，實(shí)際成交不佳，因此熱卷鋼貿(mào)易商訂貨意向普遍不高。后期熱卷購(gòu)銷將愈加轉(zhuǎn)弱，市場(chǎng)行情多跟隨期貨震蕩調(diào)整，在年前市場(chǎng)缺乏大幅漲跌預(yù)期的基礎(chǔ)上，預(yù)計(jì)下周熱卷價(jià)格小幅上行為主。 湖北合金鋼管中板：震蕩上行本周30家樣本企業(yè)總產(chǎn)量約為133.82萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少2.04萬(wàn)噸左右，而廠內(nèi)庫(kù)存量約為70.2萬(wàn)噸，環(huán)比上周增加2.7萬(wàn)噸。臨近假期，現(xiàn)貿(mào)易商出貨意愿較低，著手準(zhǔn)備放假工作，價(jià)格上調(diào)為主，現(xiàn)貨市場(chǎng)逐步進(jìn)入休市狀態(tài)。目前市場(chǎng)中厚板現(xiàn)貨庫(kù)存不大，且部分規(guī)格已出現(xiàn)緊缺，預(yù)計(jì)下周中厚板市場(chǎng)價(jià)格窄幅震蕩上行。帶鋼：上調(diào)為主本周過(guò)后假期逐漸增多，市場(chǎng)成交逐漸困難。南方地區(qū)累庫(kù)相對(duì)遲緩，南北價(jià)差繼續(xù)倒掛，短期資源到貨有限，市場(chǎng)氛圍整體表現(xiàn)清淡，走勢(shì)以期貨盤(pán)面為主。 湖北合金鋼管年底前需求并無(wú)太大預(yù)期，實(shí)際需求偏空，但年底宏觀利好推動(dòng)，加之期貨持續(xù)上行，預(yù)計(jì)下周帶鋼市場(chǎng)價(jià)格或窄幅上行。型材：偏強(qiáng)運(yùn)行本周，唐山24家軋型材企業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存約77.95萬(wàn)噸，較上周(1月5日)增加6.79萬(wàn)噸，增長(zhǎng)9.54％。型材供給強(qiáng)、需求弱的格局愈發(fā)明顯。部分鋼材貿(mào)易商表示多在小年前后結(jié)束營(yíng)業(yè)，場(chǎng)內(nèi)資源流動(dòng)明顯減少，期螺對(duì)市場(chǎng)情緒的帶動(dòng)作用有限，技術(shù)面和宏觀預(yù)期對(duì)價(jià)格的上調(diào)比重增加，目前市場(chǎng)對(duì)后市行情持積極態(tài)度，預(yù)計(jì)下周型材價(jià)格將繼續(xù)堅(jiān)挺。




湖北合金鋼管【我國(guó)11種船型新接訂單量世界】汽車出口量大增，汽車運(yùn)輸船成為我國(guó)船舶企業(yè)的一大訂單來(lái)源。2022年，廣州一家船舶制造企業(yè)，首次試水“汽車運(yùn)輸船”的生產(chǎn)建造，僅一年新接訂單金額就突破了70億元。在生產(chǎn)一線，負(fù)責(zé)人告訴記者，目前汽車運(yùn)輸船的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了2026年。據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2022年中國(guó)汽車運(yùn)輸船新接訂單達(dá)到213萬(wàn)修正總噸，同比增長(zhǎng)115％，占全球汽車運(yùn)輸船新接訂單總量的88.7％。此外，在全球18種主要船型中，我國(guó)有11種船型新接訂單量位于世界。 湖北合金鋼管【工信部:落實(shí)擴(kuò)大汽車、綠色智能家電消費(fèi)等促消費(fèi)政策措施】工信部印發(fā)《助力中小微企業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)強(qiáng)能力若干措施》，將政府采購(gòu)工程面向中小企業(yè)的預(yù)留份額階段性提高至40％以上政策延續(xù)到2023年底。落實(shí)擴(kuò)大汽車、綠色智能家電消費(fèi)以及綠色建材、新能源汽車下鄉(xiāng)等促消費(fèi)政策措施。【2022年12月主要冶金產(chǎn)品進(jìn)出口快報(bào)】根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)快訊數(shù)據(jù)，2022年12月，我國(guó)進(jìn)口鋼材70.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少5.2萬(wàn)噸，降幅6.9％；均價(jià)1715.3美元/噸，環(huán)比下跌24.1美元/噸，跌幅1.4％。 湖北合金鋼管2022年累計(jì)進(jìn)口鋼材1056.6萬(wàn)噸，同比減少370.2萬(wàn)噸，降幅25.9％，為1993年以來(lái)水平。后期走勢(shì)預(yù)判在穩(wěn)增長(zhǎng)政策的持續(xù)推動(dòng)下，投資保持增長(zhǎng)，消費(fèi)明顯恢復(fù)，年節(jié)過(guò)后，下游工程開(kāi)工會(huì)隨著氣溫的回升逐漸釋放；同時(shí)防疫政策放開(kāi)，對(duì)用鋼需求起到一定支持作用；且高成本下，鋼企端挺價(jià)意愿較強(qiáng)。從中長(zhǎng)期內(nèi)來(lái)看，預(yù)計(jì)鋼價(jià)仍有進(jìn)一步上漲的空間。行情回顧今日鋼市現(xiàn)貨平穩(wěn)、期貨小幅回落。截止收盤(pán)，螺紋鋼主力合約收4093，較上一個(gè)交易日跌61個(gè)點(diǎn)；熱卷主力合約收4133，較上一個(gè)交易日跌60個(gè)點(diǎn)；焦煤主力合約收1868，較上一個(gè)交易日跌6個(gè)點(diǎn)；焦炭主力合約收2833，較上一個(gè)交易日漲6.5個(gè)點(diǎn)；鐵礦石主力合約收832.5，較上一個(gè)交易日跌37.5個(gè)點(diǎn)。截止16日16時(shí)，成材方面，螺紋鋼現(xiàn)貨均價(jià)為4197元，較上一個(gè)交易日漲4元；熱卷均價(jià)為4191元，較上一個(gè)交易日跌8元。原料方面，京唐港進(jìn)口PB粉價(jià)格為840元，較上一個(gè)交易日跌35元；唐山準(zhǔn)一級(jí)冶金焦價(jià)格為2700元，較上一個(gè)交易日持平；唐山遷安主導(dǎo)鋼湖北合金鋼管廠鋼坯出廠價(jià)格為3800元，較上一個(gè)交易日跌50元。 市場(chǎng)分析今日鋼市基本進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行階段。市場(chǎng)多數(shù)商家休市，商家很少有價(jià)格報(bào)出，但螺紋個(gè)別市場(chǎng)仍有10-20元的小幅提漲表現(xiàn)，主要為商家護(hù)盤(pán)行為。另外，受期貨主力價(jià)格下跌影響，少數(shù)熱卷市場(chǎng)報(bào)價(jià)有所下調(diào)，均價(jià)略微下移?？傮w上，多數(shù)品種多數(shù)市場(chǎng)基本沒(méi)有變動(dòng)。隨著物流、交易環(huán)節(jié)的企業(yè)陸續(xù)離市，成交量進(jìn)一步縮小。



湖北合金鋼管GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。 GB13296-2007（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 湖北合金鋼管GB/T14975-2002（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的湖北合金鋼管優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。




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