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柴油發(fā)電機組為什么要檢測假負(fù)載
柴油發(fā)電機組做為停電后的應(yīng)急備用電源,大部分的時間都是處于待機狀態(tài)的,一旦停電或者市電故障發(fā)生,備用的柴油發(fā)電機組就起到了至關(guān)重要的作用。然而,經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組的性能出現(xiàn)了問題,這說明很多用戶對柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負(fù)載的知識不夠重視。
為了有效避免事故的發(fā)生,加強日常柴油發(fā)電機組的檢測和維護,建立完善的柴油發(fā)電機組檢測和維護規(guī)程,定時規(guī)范的對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng),檢測和維護就顯得格外重要。柴油發(fā)電機組介紹下對柴油發(fā)電機組檢測維護
一、安徽宣城同城為什么要進行柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負(fù)載
1、安徽宣城同城檢測柴油發(fā)電機組
通過檢測柴油發(fā)電機組維護用交流假負(fù)載,可以檢測柴油發(fā)電機組的不平衡負(fù)載能力,保證穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、安徽宣城同城穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、安徽宣城同城瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、安徽宣城同城電壓恢復(fù)時間、安徽宣城同城瞬態(tài)頻率調(diào)整率、安徽宣城同城頻率恢復(fù)時間、安徽宣城同城柴油發(fā)電機組持續(xù)運行檢測。
2、安徽宣城同城檢測UPS
輸出電壓不平衡度、安徽宣城同城輸出電壓穩(wěn)壓精度、安徽宣城同城過載能力、安徽宣城同城動態(tài)電壓瞬變范圍、安徽宣城同城市電電池切換時間、安徽宣城同城后備時間、安徽宣城同城旁路逆變切換時間。
二、安徽宣城同城柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負(fù)載的主要功能
1、安徽宣城同城查詢功能
查詢柴油發(fā)電機組檢索異常記錄,查詢柴油發(fā)電機組檢測數(shù)據(jù)。
2、安徽宣城同城聯(lián)機通訊
檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計算機連接。
3、安徽宣城同城智能控制及數(shù)據(jù)處理功能
(1)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存:檢測結(jié)束后,可把采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤;
(2)在線監(jiān)測被測設(shè)備的電氣參數(shù);
(3)數(shù)據(jù)處理軟件功能:數(shù)據(jù)處理軟件與檢測儀配套使用??稍O(shè)置檢測參數(shù),對檢測儀檢測到的各項電氣參數(shù)、安徽宣城同城運行狀態(tài)及異常記錄進行分析和處理;智能查詢,顯示、安徽宣城同城打印圖表。
(4)通過對檢測設(shè)備進行參數(shù)設(shè)置,可實現(xiàn)自動檢測。
4、安徽宣城同城并機功能
同型號產(chǎn)品可以并機,該設(shè)備配備RS485數(shù)字并機接口,由主機統(tǒng)一控制,記錄檢測過程。
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柴油發(fā)電機組飛輪故障的分析
柴油發(fā)電機的飛輪是轉(zhuǎn)動慣量很大的盤形零件,其作用如同一個能量存儲器。在做功行程中柴油機傳輸給曲軸的能量,除對外輸出外,還有部分能量被飛輪吸收,從而使曲軸的轉(zhuǎn)速不會升高很多。在排氣、安徽宣城同城進氣和壓縮三個行程中,飛輪將其儲存的能量放出來補償這三個行程所消耗的功,從而使曲軸轉(zhuǎn)速不致降低太多。
柴油發(fā)電機組飛輪常見的損傷形式是齒圈裂、安徽宣城本地打壞,嚙合面磨損過多以及飛輪工作表面磨損起槽。維修時應(yīng)視飛輪損壞情況進行。下面就為大家分析一下:
1,飛輪齒圈如果是單面磨損,可翻面使用,但齒邊需修正倒角。如果齒圈兩面均已磨損嚴(yán)重,或牙齒打壞、安徽宣城本地斷裂,則應(yīng)更換齒圈。 更換齒圈可采用加熱法進行。在裝配前,將齒圈放入加熱到300°C的機油中使齒圈膨脹,然后迅速將有倒角的一面朝向飛輪,趁熱壓入裝好。
2,飛輪的工作表面磨損起槽或呈波浪狀條紋,應(yīng)進行磨削,其總磨削量應(yīng)不大于1.2mm。
3,若齒圈內(nèi)徑與飛輪過盈量過小或無過盈量時,可采用焊接法定位。焊接時,焊點不可過多,一般在齒圈圓周均勻布置3~4點即可,焊點長度應(yīng)在20~30mm范圍內(nèi),焊點平滑,堆焊量應(yīng)相等。
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