耐磨鋼板廠家直銷,可來廠參觀考察,以低價格,讓利客戶,保證售后,一年內 耐磨鋼板產品質量出問題,免費換新。中群鋼鐵銷售(西雙版納市分公司)有著十多年生產經(jīng)驗追求品質、不斷創(chuàng)新,一切為客戶著想是我們的經(jīng)營理念。因此,我們除了著重產品的質量外,還不斷開發(fā)新款式、新產品,更能適合、滿足各檔次的需求和市場的發(fā)展。
耐候板是一種重要的鋼板類型,它在進行使用的過程中也是需要注意生銹的,為了達到耐候鋼板的效果和性能,耐候鋼板有的時候也是要做繡的。那么對于耐候鋼板的生銹也是有著一定的原理的,那么耐候鋼板生銹的原理是什么呢?我們還是和耐候鋼板廠家的小編進行詳細去了解一下耐候鋼板生銹的原理是什么吧:
生銹原理
耐候鋼在腐蝕初期,表面生成的銹層較碳鋼致密,裂紋和孔洞相對較少;25d后碳鋼和耐候鋼局部都出現(xiàn)了分層現(xiàn)象,腐蝕產物沒有區(qū)別,差別主要是銹層中合金元素的作用。耐候鋼銹層中有Cu、Cr合金元素的析出,聚集在裂紋處可抵御大氣中水氣及其有害離子的侵入,防止基體金屬進一步腐蝕。從而達到耐大氣腐蝕的作用!
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耐候板的產品特點:
鋼結構具有很多獨特的優(yōu)越性,諸如高強、高韌、抗震、輕質、價廉、占有空間小、不消耗土木等,輕鋼結構用于住宅建筑,其建筑工期短,資金周轉快等等,是具有“綠色”、可持續(xù)發(fā)展等時代理念的經(jīng)濟類鋼材。但這類鋼材其防腐防火的處理工本高,給推廣應用帶來一定的限制。在自然氣候下,鋼材受蝕減薄5年可達0.1-1mm以上,時間長或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下,減薄更為嚴重。如我國南方1.0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內就可腐蝕穿透,采用涂裝可以減緩腐蝕,但費用較高,如橋梁涂裝費10年內可為鋼材的2.5倍。再如,為了防止鋼結構在火災時強度下降,鋼結構必須噴涂或包覆保護層,一次費用即可超過鋼價,有的厚達65mm,更為昂貴。且增加工時,減少可利用空間,造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼,效果很好。如日本新日鐵第二辦公樓鋼結構大樓,按傳統(tǒng)設計柱梁防火層厚達50mm,使用耐火耐候鋼后,防火層減至15mm,不到原來的1/3,部分露出室外的柱梁則取消了保護層,而一些大型車停車庫和體育場等完全不使用防護層。
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耐候板并非不銹鋼,初期同普通碳鋼一樣也會銹蝕,后期則情況不同。耐候板銹蝕一段時間后由于鋼表面Cu、P等微量元素富集,形成一層致密的非晶態(tài)銹層組織,并與基體結合得非常牢固。這層穩(wěn)定化銹層能夠在一定程度上抵御大氣中水氣及有害離子的侵入,防止基體金屬進一步腐蝕。
耐候板在使用時,可以涂裝、裸用或進行穩(wěn)定化處理,涂裝時的要求與普通碳鋼相同。這里特別要指出的是這種材料可以不涂漆裸用,這是耐候板***突出的優(yōu)點。在無嚴重大氣污染或非特別潮濕的地區(qū),耐候板可以不用涂裝,直接裸露于大氣中,一般經(jīng)過年時間后,銹層逐漸穩(wěn)定,腐蝕不再發(fā)展,外觀呈美麗的巧克力色。這種鋼結因沒有油漆老化等問題,無需涂裝維護,大大降低了維護成本,當然也就避免了因涂漆影響使用等造成的損失。tjzqgt888