更新時間:2026-01-15 10:14:29 ip歸屬地:淮南,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-2-9 瀏覽次數(shù):25 公司名稱:廊坊 博馳塑料制品(淮南市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材料 | PP/PE |
| 材質(zhì) | 全新原包顆粒料 |
| 顏色 | 藍色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
| 進叉方向 | 四向進叉 |
| 托盤樣式 | 單面托盤、雙面托盤 |
| 托盤類型 | 九腳托盤、川字托盤、田字托盤、雙面托盤 |
| 生產(chǎn)工藝 | 注塑/吹塑 |
| 發(fā)貨周期 | 1-7天 |
| 銷售區(qū)域 | 全國(港澳臺除外) |
| 范圍 | 塑料托盤,塑料托盤供應范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 大通區(qū)、田家庵區(qū)、謝家集區(qū)、八公山區(qū)、潘集區(qū)、鳳臺縣等區(qū)域。 |






塑料托盤如在倉庫貨架上使用,要考慮貨架的寬度及進深的尺寸,通常選取式貨架每層擺放兩塊托盤,并流出200mm左右的存取活動空間。在深度方向上盡量給予大尺寸,這樣做不會產(chǎn)生對塑料托盤承載量的苛刻要求,以節(jié)約采購費用。
需求轉(zhuǎn)化成可生產(chǎn)/開發(fā)的產(chǎn)品,這可是一個無法替代的角色,就成為這個產(chǎn)業(yè)鏈的大腦。當然,這肯定不是一蹴而就的,設定一個五年計劃,在這五年之內(nèi),你需要實踐過多種類型的倉庫。特別是物流行業(yè)、電商行業(yè)、汽車行業(yè)、零售行業(yè)、大型生產(chǎn)行業(yè)的倉庫業(yè)務特別值得學習首先考慮貨物的包裝規(guī)格及在塑料托盤上的擺放方式
尤其是倉庫的管理,如何優(yōu)化,提高自動化,減少人為因素造成的誤差是個很有意義的思考和實踐項。而且不同行業(yè)的倉儲業(yè)務差異也是不少的。然后再選擇、等待或者爭取進入一個提供倉庫解決方案的設備/軟件供應商,成為他們的一員,依靠自己對多種倉庫作業(yè)的熟悉和經(jīng)驗
選用塑料托盤的尺寸也要考慮通用性,目前國內(nèi)常用的尺寸為1210標準型、1208歐洲標準型和1111日本標準型托盤。需求分析,首先要了解你的物流倉儲的用途是什么。是屬于查找是否存在其他的未考慮的因素。剩下的就交給專業(yè)人員來做吧,這就是傳說中的產(chǎn)品經(jīng)理塑料托盤清洗簡易的方法:
1、用大一點的容器把塑料托盤全部浸入裝有清洗液的水中;
2、
3、還有一種簡單的方法就是用高壓水沖洗,這種沖洗只是暫時性的干凈,等水干了會發(fā)現(xiàn)還是有沒有洗干凈的地方。



什么是塑料托盤自重?
塑料托盤自重是指塑料托盤空置時自身重量。也就是說生產(chǎn)這款托盤所用原料的重量。塑料托盤自重是在該款托盤設計之初就確定了的,它有該款托盤的尺寸大小、結(jié)構(gòu)型式和托盤設計載重決定的。在同等尺寸同樣結(jié)構(gòu)的托盤中,自重越重的托盤,載重越大。
3000萬貨車司機,承載著中國76%的貨運總量。如何用大數(shù)據(jù)打造智慧物流,是全國代表、滿幫集團董事局副羅鵬履職以來一直思索的問題。而這個問題,正是作為大數(shù)據(jù)物流領域的一大重要探索。
目前國內(nèi)企業(yè)主要采用注塑成型、中空吹塑成型兩種方式生產(chǎn)塑料托盤。
注塑成型托盤原料一般采用低壓高密度聚乙烯(HDPE),經(jīng)注塑一次成型。其員材料成本低于吹塑托盤,目前在國內(nèi)的應用普及較廣。注塑成型適用于成型形狀復雜、剛度要求高的托盤,適用于生產(chǎn)批量大的托盤成型加工。但模具成本高,投資大。飛邊極少、制品后處理工作量很少。成型周期短,一般一個周期約3分鐘。制品尺寸,表面質(zhì)量好。
使用方式落后,不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點
托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,僅局限于企業(yè)內(nèi)部。
⑵受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約,流通過程成本過高
從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸,極大地降低了工作效率,相應增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。



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