氣動(dòng)氣動(dòng)球閥主體
蝶閥體是氣動(dòng)氣動(dòng)球閥的主要組成部件之一,其主要材料有灰鐵、球鐵、鑄鋼、不銹鋼等,根據(jù)不同的工作條件和壓力等級(jí),采用不同的材料和加工方法。一般壓力等級(jí)為中低壓時(shí),閥體采用工藝選擇鑄造。當(dāng)壓力級(jí)別為中高壓時(shí),采用閥體工藝選擇鍛造。
二、氣動(dòng)氣動(dòng)球閥閥門(mén)板
氣動(dòng)氣動(dòng)球閥的閥門(mén)板又稱(chēng)蝶板,氣動(dòng)氣動(dòng)球閥它通過(guò)閥板的運(yùn)動(dòng)來(lái)控制管道中介質(zhì)的流動(dòng)。常用的閥片材料有灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼、不銹鋼。
三、氣動(dòng)氣動(dòng)球閥閥門(mén)桿件
閥門(mén)桿件是裝在閥體上,連接閥板和驅(qū)動(dòng)裝置的一個(gè)部件,它在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下,直接帶動(dòng)閥板運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)蝶閥的啟閉和調(diào)節(jié)。常用的桿件材料有不銹鋼,碳素鋼,合金鋼。
四、氣動(dòng)氣動(dòng)球閥閥座
閥座又稱(chēng)氣動(dòng)氣動(dòng)球閥的閥體密封面,是蝶閥閥體通道的密封部分,其材質(zhì)可分為軟密封和硬密封。軟性密封閥座材料為橡膠(天然、NBR、EPDM、硅橡膠、氟橡膠)和塑料(PTFE、PTFE、PULL、尼龍)。
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當(dāng)氣動(dòng)球閥采用石墨一石棉為填料時(shí),大約三個(gè)月應(yīng)在填料上增加一次潤(rùn)滑油,以確保調(diào)節(jié)閥靈敏好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)彌補(bǔ)填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應(yīng)及時(shí)更換;應(yīng)在巡回查看中留意氣動(dòng)閥門(mén)的運(yùn)行情況,查看閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否符合。對(duì)氣動(dòng)閥門(mén)要常常查看氣源,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;應(yīng)常常保持氣動(dòng)閥門(mén)的衛(wèi)生以及各部件完整好用。常見(jiàn)毛病及發(fā)生的原因一調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。毛病現(xiàn)象及原因如下:無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。氣源未開(kāi),由于氣源含水在冬季結(jié)冰。
導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈,壓縮機(jī)毛病;氣源總管走漏。有氣源,無(wú)信號(hào)。調(diào)節(jié)器毛病,信號(hào)管走漏;定位器波紋管漏氣;調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。定位器無(wú)氣源。過(guò)濾器堵塞;減壓閥毛病I,管道走漏或堵塞。定位器有氣源,無(wú)輸出。 定位器的節(jié)省孔堵塞。有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。閥芯脫落,閥芯與社會(huì)或與閥座卡死;閥桿曲折或折斷;閥座閥芯凍住或焦塊污物;執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)時(shí)間不用而銹死。