球墨鑄鐵管橋是如何建造的?下面球墨鑄鐵管廠家為大家總結(jié)了以下幾點(diǎn): 施工工藝:施工規(guī)劃→測(cè)量放樣→搭建支撐平臺(tái)→鉆孔灌注樁→墩臺(tái)→橋管裝配→橋管安裝。 (1)建立樁基礎(chǔ)支撐平臺(tái)，應(yīng)選用松木樁。松樁由平臺(tái)打樁機(jī)打入，松樁上放置橫通道通木，橫通道通木上放置縱向方木。 (2)現(xiàn)澆樁施工，樁徑600，樁深6米。鉆機(jī)就位后，應(yīng)進(jìn)行中心找正，將磨盤調(diào)整為水平形狀，并保護(hù)鉆桿垂直。整個(gè)對(duì)準(zhǔn)過(guò)程完成后，鉆頭與樁的中心線誤差應(yīng)小于±20mm。 (3)橋管在施工現(xiàn)場(chǎng)組裝。裝配完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查合格的，應(yīng)當(dāng)計(jì)劃吊裝。 (4)橋管每跨選兩臺(tái)吊車，放置在平臺(tái)上。吊裝過(guò)程中，應(yīng)有專人指導(dǎo)。在吊車執(zhí)行每一個(gè)動(dòng)作前，指示吊車檢查操作環(huán)境。 (5)捆扎鋼管時(shí)要找到重心，使吊裝穩(wěn)定。升降速度應(yīng)平均，回輸平穩(wěn)，下落時(shí)低速輕。 (6)為保持管道與管橋的變形共存，在管道沉降變形基本穩(wěn)定后，將相鄰埋地鋼管連接到管橋兩端的扁管段。 (7)安裝滑動(dòng)支架或吊架時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)則預(yù)先留出與管道膨脹相反的目標(biāo)偏轉(zhuǎn)，并保證尺寸準(zhǔn)確。 球墨鑄鐵管配件

球墨鑄鐵管配件預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管（PCCP管）：是在帶鋼筒（薄鋼筒的厚度約1.5mm左右）的混凝土管芯上，纏繞一層或二層環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲，并做水泥砂槳保護(hù)層而制成。該類管道承受內(nèi)水壓力高，埋設(shè)深度范圍較大，管道接口采用承插式半柔性接口。該類管材可適應(yīng)腐蝕性土壤環(huán)境，在一般性土壤中敷設(shè)，由于混凝土、砂漿使鋼筒四周受高堿性環(huán)境保護(hù)，鋼材處于鈍化狀態(tài)，可以減緩腐蝕。但預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管重量大而質(zhì)地較脆，裝卸和搬運(yùn)困難；對(duì)管道基礎(chǔ)承載力要求較高，抗不均勻沉降能力較差；管配件缺乏，日后維修難度大。HOBAS管：是一種新型的復(fù)合材料管，主要以玻璃纖維作為增強(qiáng)材料、樹(shù)脂作為基體制成，被廣泛應(yīng)用于化工企業(yè)腐蝕介質(zhì)輸送、排污、油氣輸送、農(nóng)業(yè)灌溉、海水輸送、電廠循環(huán)水，以及城市給水排水工程等許多領(lǐng)域。但該類管道剛度低，抗外壓能力差，對(duì)管道基礎(chǔ)、管頂覆土和管頂荷載要求特別嚴(yán)格，管道建設(shè)完成后對(duì)地面地形變化的適應(yīng)性較差。球墨鑄鐵管具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，防腐性能優(yōu)*異、延展性能好，密封效果*好，安裝簡(jiǎn)易、主要 球墨鑄鐵管用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣，輸油等。是供水管材的，具有很高的性價(jià)比。與PE管材相比，從安裝時(shí)間上，球墨管比PE管安裝更簡(jiǎn)單快捷，且安裝后內(nèi)外承壓力更*好；從密閉性和防腐性上來(lái)看，球墨管安裝后的密閉性更*好，也可以通過(guò)多種防腐手段提高防腐蝕性能；從水力性能來(lái)看，因球墨管規(guī)格一般指內(nèi)徑，PE管規(guī)格一般指外徑，因?yàn)橥纫?guī)格條件下，球墨管能實(shí)現(xiàn)更大的徑流量；從綜合安裝維護(hù)造價(jià)來(lái)看，球墨管有著更加優(yōu)*越的性價(jià)比。球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。