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卷揚啟閉機(jī)閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構(gòu)件， 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強(qiáng)度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。1、當(dāng)啟閉機(jī)在無荷載的狀況下,包管三相電流不服衡不超越正負(fù)10％，并測出電流值。

卷揚啟閉機(jī)專心專注專業(yè)



當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺啟閉機(jī)操作時，這啟閉機(jī)除了有升降機(jī)構(gòu)外，尚需有一個或兩個走行機(jī)構(gòu)。有一個走行機(jī)構(gòu)的有：臺車式啟閉機(jī)和單向門式啟閉機(jī)；有兩個走行機(jī)構(gòu)的卷揚啟閉機(jī)。 對于無閉門力露頂式啟閉機(jī)閘門，要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機(jī)與閘門間有一個自由活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動保護(hù)（報警或停機(jī)）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關(guān)的常閉觸點接到控制電動機(jī)運轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點接入報警器線路，閉閘或誤操作時，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動行程開關(guān)動作，此時行程開關(guān)的常開觸點閉合接通報警電路發(fā)出報警信號，提醒操作人員注意并停機(jī)（指人工啟閉）；常閉觸點斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機(jī)（指電動啟閉），從而避免頂閘事故的發(fā)生。




在多年的 鋼制閘門生產(chǎn)經(jīng)營實踐中，我們公司逐漸形成了“誠信為本、關(guān)注用戶、促進(jìn)雙贏”的經(jīng)營理念。在這一理念的指導(dǎo)下，我們把“為用戶提供優(yōu)質(zhì) 鋼制閘門產(chǎn)品與服務(wù)，不斷提高用戶滿意度”做為公司的追求目標(biāo)，為了接近和實現(xiàn)這一目標(biāo)，河畔水利機(jī)械廠(深圳市大浪街道分公司)上下傾注了全部心血和精力，積j i在提高 鋼制閘門生產(chǎn)技術(shù)， 鋼制閘門產(chǎn)品檔次，改善 鋼制閘門產(chǎn)品質(zhì)量，降低 鋼制閘門產(chǎn)品成本等方面，進(jìn)行著不懈的努力，收到了良好的成果。



　1．工程動工單位，要將卷揚啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅實、視界令人滿意的地基之上，機(jī)身和地錨務(wù)必堅固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向輪軸核心線應(yīng)鉛直對正，啟閉機(jī)距離輪軸普通應(yīng)不小于十五米。 　　2．在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)查緝鋼絲繩、分離器、制動器、擔(dān)保棘輪，傳動輪軸等，確認(rèn)靠得住，方可操作。鋼絲繩在卷筒上務(wù)必排列齊楚，作業(yè)中＊＊＊少需保存三圈。在作業(yè)時，不準(zhǔn)有人翻越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)避免顯露出來不測。 　　3．在吊運重物需在空寂稽留時，除運用制動器外，并應(yīng)用棘輪擔(dān)保卡牢。操作時，禁止自作主張離去崗位。4．辦公中要服從指揮擔(dān)任職務(wù)的人的信號，信號不明或有可能引動意外時，應(yīng)暫停操作，待弄清事情狀況后方可接著作業(yè)。作業(yè)中忽然停電，應(yīng)迅即拉開閘刀，并將運輸物件放下。啟閉機(jī)如何正確且操作呢？




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