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機場跑道拋丸機的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標線去除問題變得輕松簡單。除胎記（除橡膠）、去除標線、恢復(fù)及增加機場跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系數(shù)等都是路面拋丸機的處理范圍。 并且在處理過程中，游刃有余，路面拋丸工作進行的更是井然有序。拋丸機其關(guān)鍵技術(shù)是采用高速拋丸機實現(xiàn)在一臺設(shè)備上完成除膠、除標志線和大面積油污的功能。簡化了作業(yè)程序和使用維護工作量。機場跑道拋丸機設(shè)備根據(jù)需要處理的表面的不同，通過三個參數(shù)來控制處理后的表面狀況的。選擇丸料的大小和形狀；設(shè)備的行走速度；丸料的流量大小。以上三個參數(shù)互相配合，可以得到不同的處理效果，確保處理后表面的理想粗糙度。機場跑道除膠落地時飛機更平穩(wěn)。




拋丸清理設(shè)備的安裝調(diào)試包含拋丸室的安裝、拋丸器的安裝、輸入輸出冷床的安裝調(diào)試、斗的安裝以及丸砂分離器的安裝調(diào)試。下面就分別各部件的要點進行說明：
1、拋丸室：拋丸室殼體的安裝需要嚴格按照圖紙來進行定位，輸送輥道的中心線與殼體的中心線必須按照圖紙確保一致性。安裝允許一定的誤差，但是必須控制在一定的范圍之內(nèi)，否則將會影響設(shè)備的運轉(zhuǎn)以及相關(guān)零部件的壽命。
2、拋丸器：拋丸器作為一個整體，在出廠之前就已經(jīng)組裝并檢測完畢，現(xiàn)在需要做再次的檢查，檢查各部件的固定位置以及緊固件的固定情況。
3、輸入、輸出冷床：輸入輸出冷床的外形結(jié)構(gòu)基本是一樣的，其差別在于推力桿的用力方向，在安裝的時候一定要注意輸入和輸出的位置。冷床的輥道除了高度保持一致之外，輥道與其他部件的銜接位置要保證無障礙。
4、斗：斗位于拋丸室的末端，在安裝的時候要保證皮帶有一定的張緊度。
5、丸砂分離器：丸砂分離器主要檢查閘板是否靈活，另外加入鋼丸后，檢查鋼丸運行的狀態(tài)是否流暢和均勻。


混凝土路面橋面拋丸機的拋丸材料性能對比：

1、工具砂：特別適用于鋁合金、工具、鉆頭、精鍛齒輪、不銹鋼等產(chǎn)品。使用此產(chǎn)品清理的工件能保持長久光亮，在價格上遠比不銹鋼便宜，是替代不銹鋼丸的 產(chǎn)品。
2、鑄鋼丸：過共析鋼制造的球狀顆粒，適用于所有領(lǐng)域的噴丸處理，同時也可應(yīng)用于強化處理。
3、鋼丸：適用于鋼板、鑄件、鍛件等的表面處理。
4、棱角砂：過共析鋼棱角狀，經(jīng)特殊熱處理磨剔而成，具有硬度高，在噴砂作業(yè)過程中始終保持棱角，對形成規(guī)則的、發(fā)毛的表面特別有效。
5、鋼絲切丸：這種鋼丸的硬度比鑄鋼丸軟任性高，表面成不規(guī)則的菱角狀，對拋丸形成的拋痕非常明顯，對鋼板表面拋射出凹凸不平的表面。鋼絲切丸的材質(zhì)密度很高，中間沒有任何空洞，沒有鑄鋼丸中常見的空殼，另外鋼絲切丸的任性很高，無論拋丸機怎么拋射都不會破碎，因為我們提高了鋼丸的質(zhì)量。



該多功能機場跑道除膠機-拋丸機主要用于機場跑道飛機起降剎車痕跡、不必要的標志線\收費站輪胎剎車痕跡和機坪大面積油污。其關(guān)鍵技術(shù)是采用高速拋丸機實現(xiàn)在一臺設(shè)備上完成除膠、除標志線和大面積油污的功能。簡化了作業(yè)程序和使用維護工作量。機場跑道拋丸機設(shè)備根據(jù)需要處理的表面的不同，通過三個參數(shù)來控制處理后的表面狀況的。選擇丸料的大小和形狀；設(shè)備的行走速度；丸料的流量大小。以上三個參數(shù)互相配合，可以得到不同的處理效果，確保處理后表面的理想粗糙度。機場跑道除膠落地時飛機更平穩(wěn)。             




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路面罩面時進行表面打毛和清理 路面罩面處理時使用移動式混凝土橋面拋丸機對路面進行預(yù)處理可以增加表面的粗糙度，使稀漿封塵罩面的結(jié)構(gòu)耐久性大大增加；采用樹脂材料罩面時先進行拋丸打毛、粗化處理可以大大提高樹脂罩面和原基層的結(jié)合強度。
機場跑道的去除輪胎膠痕 在機場跑道上高速起飛和降落的飛機，會在跑道上留一道道輪胎的膠痕，這樣會影響飛機起飛和降落的，用移動式混凝土橋面拋丸機可以根據(jù)跑道的不同狀況來設(shè)定清理速度和清理深度，清理后的表面非常整齊美觀。特別是冬季施工也不受影響。
清理鋼板表面、船舶甲板、鋼箱梁橋梁甲板、石油鉆井平臺。 用移動拋丸機可對船舶甲板、鋼箱梁橋梁甲板、石油鉆井平臺、化工油罐、船舶內(nèi)表面及鋼板表面進行去除氧化皮、除銹和粗化處理，其粗糙等級為Sa2.5-3.0級，充分滿足了防腐涂裝或是重防腐涂裝的前處理要求。




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