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2、鐵礦價格震蕩，澳巴發(fā)運新增檢修
本周4.20-4.26澳大利亞和巴西分別有一個鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護，預計影響量分別為62萬噸和9.5萬噸，詳見下圖：
港口庫存數據來看，目前全國港口庫存量雖小幅回升，但仍處18年以來的歷史地位，與19年7月港庫數據相比較持平。截至2020年4月17日全國45港總庫存為11635.78，澳礦庫存6474.2，巴西礦2805.76，塊礦庫存2004.88（萬噸）。
從港口外礦價格來看，以青島港卡粉、PB粉、超特粉的價格為數據，目前外礦價格整體較18年大幅上漲，較去年19年同期稍有所回落。開年2020年至今呈窄幅震蕩走勢，外礦發(fā)運和到港量不確定性，要謹防后期供應過剩導致回落風險。
黑色系整體弱勢運行，原材料降幅要明顯大于成品材，尤其鐵礦石重新被打回600元整數關口附近，跌幅迫近3%，雙焦亦在2%以上，螺紋失守3400， 一度降至3300元上方，熱卷跌破3200元高位，臨近收盤降幅收窄，顯示快跌過后底部略有支撐。
資金流向來看，焦炭吸金高達4.5億，其它以流出為主，期螺和鐵礦失血迫近6億元。不過，期螺主力持倉多空同減，減空高達2萬多手，是減多的10倍有余，為明天增加了些許的懸念。
現貨市場小幅跟降，市場低價有可成交，杭州等個別市場有低價抄底的動作，但全國范圍內的交投氣氛依然較弱，下游采購不積極，觀望情緒濃厚。
總體來看，今日市場的沖擊主要來自于外部風險，短期的擾動性成分較大，在市場調整過后，市場持續(xù)大幅度下破的意愿暫時來看不是很大，但目前風險并不是不存在。
