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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖


近日,工部網(wǎng)站公布了2019年20#液壓航模絎磨管行業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,2019年,45#研磨絎磨管行業(yè)持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,市場秩序明顯改善,全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)歷史 水平。

據(jù) 發(fā)改委網(wǎng)站日前發(fā)布的2019年行業(yè)利潤數(shù)據(jù),20#絎磨管行業(yè)去年全年實現(xiàn)利潤4704億元,比上年增長39.3%。此外,2019年1-12月,中鋼協(xié)會員企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值3.46萬億元,同比增長14.67%;實現(xiàn)銷售收入4.11萬億元,同比增長13.04%;盈利2862.72億元,同比大幅增長41.12%;資產(chǎn)負(fù)債率65.02%,同比下降2.63個百分點。



近年來,國際貿(mào)易摩擦頻發(fā),而鋼材產(chǎn)品又一直是中國遭受貿(mào)易摩擦的重災(zāi)區(qū)。外部需求環(huán)境預(yù)期轉(zhuǎn)弱使得中國鋼材出口面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。45#絎磨管需求呈現(xiàn)出總體下降的態(tài)勢,并演變?yōu)槭澜?0#絎磨管產(chǎn)能過剩問題?;蛟S從這個意義上講,20#絎磨管產(chǎn)業(yè)被西方稱為“夕陽產(chǎn)業(yè)”。

2000年以來,我國20#絎磨管產(chǎn)能增長速度高于產(chǎn)量增長速度。2001年~2005年,粗鋼產(chǎn)量和產(chǎn)能年均增長率分別為23.5%和25.4%。2008年,世界20#絎磨管產(chǎn)能過剩,同時由于受金融危機(jī)影響,發(fā)達(dá) 20#絎磨管消費進(jìn)一步回落,20#絎磨管產(chǎn)能過剩矛盾再次加深,疊加中國20#絎磨管工業(yè)快速發(fā)展因素,20#絎磨管產(chǎn)能過剩成為世界共同面臨的亟待解決的問題。




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