克拉管PE給水管一站式采購方便省心產(chǎn)品的真實面貌,遠比文字描述來得豐富和生動。點擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
以下是:河北張家口克拉管PE給水管一站式采購方便省心的圖文介紹
騰達匯泰公司(張家口市分公司)是一家集 克拉管的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的綜合性企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn) 克拉管等產(chǎn)品。 作為一個自創(chuàng)性生產(chǎn)企業(yè)的代表,我公司一直秉承提高單個產(chǎn)品附加值的理念,將“提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和滿意服務(wù),為客戶創(chuàng)造高的價值”公司使命貫徹始終,堅持以“服務(wù),創(chuàng)新,專精,務(wù)實!”的公司經(jīng)營理念,
.較好的柔韌性高密度聚纏繞結(jié)構(gòu)壁管材在宏觀上上具有很好的柔韌性,而局部管段又有很強的剛性和整體抗外壓能力,在有超重荷載路面下使用時,可保證通行。由于管材的柔韌性,發(fā)生地震、在面不均勻沉降等地質(zhì)活動時,也能將管道破壞損失降為,從而了公用設(shè)施抗震減災(zāi)的能力。
4.HDPE可循環(huán)回收使用,屬綠色環(huán)保型產(chǎn)品纏繞結(jié)構(gòu)壁管的主要原材料高密度聚丙烯,無任何性,在生產(chǎn)過程中也無任何染物產(chǎn)生,廢管道可回收再利用。確屬環(huán)保型綠色產(chǎn)品。5.抗腐蝕、耐老化、使用壽命確保50年高密度聚具有極強的耐化學(xué)腐蝕和侵蝕的能力。
因此纏繞結(jié)構(gòu)壁管在輸送腐蝕性流體或在腐蝕性地土壤中敷設(shè)時,不須防腐處理,性能大大優(yōu)于其它管材。該產(chǎn)品在設(shè)計過程中,選擇合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式,確保塑管的使用壽命在50年以上,并在壽命期內(nèi)免。6.管內(nèi)壁糙率低,輸水量大繞結(jié)構(gòu)壁管產(chǎn)品內(nèi)壁糙率N約為0.010,因此輸送流體時比摩阻小,相對同內(nèi)徑其它客票和,在同等使用條件下輸水量較水泥管可大幅度。
因此可用內(nèi)徑較小的纏繞結(jié)構(gòu)壁管替代內(nèi)徑較大的水泥管在應(yīng)用中,同等條件下使用纏繞結(jié)構(gòu)壁管的工程和可靠性與管材相比都將,綜合效益明顯,特別是在施工場地狹窄、建筑密集、地下管線復(fù)雜和交通繁忙路段以及在酸堿性土壤鋪設(shè)時,更具優(yōu)越性。
四、生產(chǎn)原材料介紹主要原材料:為HDPE(高密度聚),我6100M、大韓油化P600,前者為專門按照克拉管的要求而,后者為給水管材級材料;輔助原材料:管材外壁螺旋增強材料為PP,即聚丙烯,其彈性模量和熱變形溫度高于聚,起到增強抗外壓能力、環(huán)剛度的作用。
4.HDPE可循環(huán)回收使用,屬綠色環(huán)保型產(chǎn)品纏繞結(jié)構(gòu)壁管的主要原材料高密度聚丙烯,無任何性,在生產(chǎn)過程中也無任何染物產(chǎn)生,廢管道可回收再利用。確屬環(huán)保型綠色產(chǎn)品。5.抗腐蝕、耐老化、使用壽命確保50年高密度聚具有極強的耐化學(xué)腐蝕和侵蝕的能力。
因此纏繞結(jié)構(gòu)壁管在輸送腐蝕性流體或在腐蝕性地土壤中敷設(shè)時,不須防腐處理,性能大大優(yōu)于其它管材。該產(chǎn)品在設(shè)計過程中,選擇合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式,確保塑管的使用壽命在50年以上,并在壽命期內(nèi)免。6.管內(nèi)壁糙率低,輸水量大繞結(jié)構(gòu)壁管產(chǎn)品內(nèi)壁糙率N約為0.010,因此輸送流體時比摩阻小,相對同內(nèi)徑其它客票和,在同等使用條件下輸水量較水泥管可大幅度。
因此可用內(nèi)徑較小的纏繞結(jié)構(gòu)壁管替代內(nèi)徑較大的水泥管在應(yīng)用中,同等條件下使用纏繞結(jié)構(gòu)壁管的工程和可靠性與管材相比都將,綜合效益明顯,特別是在施工場地狹窄、建筑密集、地下管線復(fù)雜和交通繁忙路段以及在酸堿性土壤鋪設(shè)時,更具優(yōu)越性。
四、生產(chǎn)原材料介紹主要原材料:為HDPE(高密度聚),我6100M、大韓油化P600,前者為專門按照克拉管的要求而,后者為給水管材級材料;輔助原材料:管材外壁螺旋增強材料為PP,即聚丙烯,其彈性模量和熱變形溫度高于聚,起到增強抗外壓能力、環(huán)剛度的作用。
克拉管生產(chǎn)線生產(chǎn)出來的克拉管也有很多的優(yōu)點,克拉管的質(zhì)量比較輕,同時整體的柔性相對來說比較好,也是目前埋地排污排水應(yīng)用為廣泛的一種管。通過克拉管生產(chǎn)線生產(chǎn)出來的克拉管,基于它的優(yōu)點,所以在市政工程,道路公用工程,工業(yè)方面有比較廣泛的應(yīng)用。
例如克拉管用于市政地下排水,排污,雨水征集,輸水,通風(fēng)等;再就是用于高爾夫球場,場,公路,鐵路的排水管;由于克拉管的材質(zhì)是聚丙烯和聚,他們的耐酸堿性和腐蝕性比較強,所以廣泛應(yīng)用于核電廠,鋼廠,石化,碼頭,車站等領(lǐng)域。
3.熱態(tài)纏繞成型熔縫質(zhì)量高,從擠塑機口模擠出的處于熔融狀態(tài)的平料帶和包覆料帶,按預(yù)定的位置均勻的纏繞在加熱的滾筒模具上,保證了結(jié)構(gòu)壁管熔接縫質(zhì)量,管材采用風(fēng)冷卻,材料冷卻均勻。特別是結(jié)構(gòu)設(shè)計中平料帶的熔接縫被料帶包覆支撐管所覆蓋,了制品整體的抗外壓能力。
管材的水平層與加強結(jié)構(gòu)層在熔融狀態(tài)下熔接,熔縫質(zhì)量高,沒有內(nèi)應(yīng)力,管材的整體強度高。塑料管屬于柔性管,在受外壓負荷時,柔性管和剛性管的承受負載的機理是完全不同的。柔性管在受壓破壞之前,可以有較大的變形,而剛性管在受外壓破壞之前不可能有較大變形。
例如克拉管用于市政地下排水,排污,雨水征集,輸水,通風(fēng)等;再就是用于高爾夫球場,場,公路,鐵路的排水管;由于克拉管的材質(zhì)是聚丙烯和聚,他們的耐酸堿性和腐蝕性比較強,所以廣泛應(yīng)用于核電廠,鋼廠,石化,碼頭,車站等領(lǐng)域。
3.熱態(tài)纏繞成型熔縫質(zhì)量高,從擠塑機口模擠出的處于熔融狀態(tài)的平料帶和包覆料帶,按預(yù)定的位置均勻的纏繞在加熱的滾筒模具上,保證了結(jié)構(gòu)壁管熔接縫質(zhì)量,管材采用風(fēng)冷卻,材料冷卻均勻。特別是結(jié)構(gòu)設(shè)計中平料帶的熔接縫被料帶包覆支撐管所覆蓋,了制品整體的抗外壓能力。
管材的水平層與加強結(jié)構(gòu)層在熔融狀態(tài)下熔接,熔縫質(zhì)量高,沒有內(nèi)應(yīng)力,管材的整體強度高。塑料管屬于柔性管,在受外壓負荷時,柔性管和剛性管的承受負載的機理是完全不同的。柔性管在受壓破壞之前,可以有較大的變形,而剛性管在受外壓破壞之前不可能有較大變形。
安裝性能優(yōu)異管道連接采用在承口預(yù)埋電熔絲同材質(zhì)承插電熔連接技術(shù),連接。可做到無泄露,保證了管道壽命的相同性和運行的性。在工程驗收時,采用閉氣檢驗代替閉水試驗,既加快了驗收速度,又節(jié)閉水試驗中繁雜的工作和大量的試驗費用。
理論和實際經(jīng)驗都說明,pvc的MRS和系數(shù)均大大高于PE,即長期使用的強度和性均高于PE。從而同為75mm的管材,采用pvc原料比采用PE原料生產(chǎn)的管材壁厚薄得多,這是由于由于PE材料常溫下強度和長期強度都不如pvc高,只能通過加大壁厚來增加強度。
若取相同壁厚,則PE管達不到使用要求的強度。若取相同的管徑,則PVC管材可輸水通徑較PE管大。反之若要達到同樣的輸水量,需要直徑更大的PE管,其工程費用明顯增加。說明pvc材料的較高強度和剛性作為給水管道使用是經(jīng)濟實惠的。
雙壁波紋管材是以高密度聚為原料的一種新型輕質(zhì)管材,具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快、壽命長等特點,其優(yōu)異的管壁結(jié)構(gòu)設(shè)計,與其他結(jié)構(gòu)的管材相比,成本大大降低。并且由于連接方便、可靠,在得到廣泛應(yīng)用。
(2)接口前應(yīng)先將雙壁波紋管承口插口內(nèi)外表面清理干凈,在插口套入密封圈,并在承口內(nèi)工作面和橡膠圈表面涂上潤滑劑(一般用肥皂水即可),方向為水流方向,對準(zhǔn)承口中心線用人力或設(shè)置木擋板用撬棍將被安裝的HDPE雙壁
理論和實際經(jīng)驗都說明,pvc的MRS和系數(shù)均大大高于PE,即長期使用的強度和性均高于PE。從而同為75mm的管材,采用pvc原料比采用PE原料生產(chǎn)的管材壁厚薄得多,這是由于由于PE材料常溫下強度和長期強度都不如pvc高,只能通過加大壁厚來增加強度。
若取相同壁厚,則PE管達不到使用要求的強度。若取相同的管徑,則PVC管材可輸水通徑較PE管大。反之若要達到同樣的輸水量,需要直徑更大的PE管,其工程費用明顯增加。說明pvc材料的較高強度和剛性作為給水管道使用是經(jīng)濟實惠的。
雙壁波紋管材是以高密度聚為原料的一種新型輕質(zhì)管材,具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快、壽命長等特點,其優(yōu)異的管壁結(jié)構(gòu)設(shè)計,與其他結(jié)構(gòu)的管材相比,成本大大降低。并且由于連接方便、可靠,在得到廣泛應(yīng)用。
(2)接口前應(yīng)先將雙壁波紋管承口插口內(nèi)外表面清理干凈,在插口套入密封圈,并在承口內(nèi)工作面和橡膠圈表面涂上潤滑劑(一般用肥皂水即可),方向為水流方向,對準(zhǔn)承口中心線用人力或設(shè)置木擋板用撬棍將被安裝的HDPE雙壁
鋪筑試鋪路段瀝青大面積施工前先做試鋪路段。根據(jù)施工組織設(shè)計和工程實際進度情況擬定試鋪路段鋪筑方案,試鋪路段宜在直線段,長度不少于200M。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段,需要驗證的內(nèi)容包括:(1)根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機械,按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量和組合方式。
(2)通過試拌驗證拌合機的組合方式:如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。(3)通過試鋪驗證a、攤鋪機的操作方式:攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。
c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)(1)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計劃。(2)檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要。(3)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。
5、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車,運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié),車廂清掃干凈,車廂側(cè)板和底板可涂一層油水(柴油和水的比例可為1:3)(1)采用數(shù)字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。
深度要大于150mm,在運料卡車側(cè)面中部設(shè)檢測孔,孔口距車廂底面約300mm。(2)拌合機向運料車運料時,汽車應(yīng)前后移動,分堆裝料,以粗集料的分離現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機前方應(yīng)該有5輛運料車等待卸料。
6、攤鋪(1)路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料,涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū),嚴(yán)格控制路緣石和收水井的標(biāo)高,以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面,造成路面凹凸不平,影響施工質(zhì)量。
(2)通過試拌驗證拌合機的組合方式:如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。(3)通過試鋪驗證a、攤鋪機的操作方式:攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。
c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)(1)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計劃。(2)檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要。(3)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。
5、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車,運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié),車廂清掃干凈,車廂側(cè)板和底板可涂一層油水(柴油和水的比例可為1:3)(1)采用數(shù)字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。
深度要大于150mm,在運料卡車側(cè)面中部設(shè)檢測孔,孔口距車廂底面約300mm。(2)拌合機向運料車運料時,汽車應(yīng)前后移動,分堆裝料,以粗集料的分離現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機前方應(yīng)該有5輛運料車等待卸料。
6、攤鋪(1)路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料,涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū),嚴(yán)格控制路緣石和收水井的標(biāo)高,以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面,造成路面凹凸不平,影響施工質(zhì)量。
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