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建設部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設計上采用的一個圖集。它是參照cj/t3012-93設計的。
設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700，而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設施》 圖集號06ms201 的設計說明中（即97s501-1修訂本），將設計荷載改為：重型：成-a級 輕型：成-b級 （引用《公路橋涵設計通用規(guī)范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設計荷載標準》）。
更詳細地說，現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kn或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kn或汽-10級主車.這個檢驗報告中應該有數(shù)據(jù)。以此來區(qū)分輕重型，而非直徑。簡單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測的方法：
1.調(diào)整檢測蓋的位置，使幾何中心與載荷中心一致，以試驗載荷的1-3kn/s～2/3的速率加載，然后卸載。
2.這個過程重復五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形，然后以與上述相同的速度加載到試驗載荷上。5分鐘后進行卸載，檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
通過以上幾點球墨鑄鐵井蓋承載力檢測的方法，我相很多人對鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解，他們應該仔細詢問，并根據(jù)自己的實際情況作出選擇。無錫世紀鴻輝(山東)管業(yè)有限公司鑄鐵井蓋廠家主要經(jīng)營球墨鑄鐵管及管件，鑄鐵井蓋，鑄鐵雨水篦子等，歡迎咨詢考察！
重復使用價值不高：舊灰鑄鐵井蓋含有較高的鑄鐵成分，再利用價值較高，往往成為竊賊看到的對象，一個完整的井蓋被賣到私人采購站，政府遭受了巨大損失，新型雨柵防水井蓋受到多種材料的影響，含有較多雜質(zhì)，回收處理重復使用價值不高，這是一種有效的防止方法。
雨水篦子
外觀美觀:新型雨水棧頭防盜井蓋所用材料為專業(yè)定點生產(chǎn)廠優(yōu)質(zhì)球鐵生鐵、焦炭和專用球化劑，球化等級控制在1級~2級范圍內(nèi)，外觀細膩，顏色與瀝青表面層較接近，可能不露出混凝土井環(huán)，在保證平整性的基礎上，井蓋在路面和道路上
價格合理：價格合理根據(jù)不同規(guī)格，新型雨水篦子防盜井蓋價格與舊式灰鑄鐵井蓋價格相.
復合井蓋在生活中很普遍，基本上為了保護蓋子，我們都繞著它走。大家知道嗎？它本身就是一種聚合物，因為它是各種材料和方法制造的。今天我們將介紹幾種形式的復合井蓋聚合物，一起了解。
1.結(jié)晶態(tài):聚合物的大分子鏈和鏈被凍結(jié)，分子下落運動僅在外力作用下發(fā)生，瞬態(tài)變形、外力損失后恢復是正常使用的數(shù)據(jù)。
井蓋
2.高彈態(tài)：分子在開始時具有移動能力，但整個大分子鏈的活性仍然不如外力作用下的變形能力。
3.粘流態(tài)：分子間距增大，大分子運動可以加入，攻擊整個分子重心位移發(fā)生。在外力下，全部生物大分子鏈造成拖動和形變，使長鏈分子層疊并與新的鏈分子融合。
復合井蓋的聚合物心理通常是結(jié)晶的、高彈性的、粘性的三種，每種形式都很重要。好的產(chǎn)品不是我們所看到的，而是由許多東西組成的。
