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核心結(jié)論：本次中央經(jīng)濟工作會議延續(xù)12月6日局會議的主基調(diào)(可參見報告《2020年政策的變與不變逐句解讀12.6局會議》)，即：穩(wěn)增長仍是硬要求，2020年政策將延續(xù)寬松，穩(wěn)字當頭，保持定力，堅持逆周期調(diào)節(jié)，松貨幣+寬財政+擴基建+地產(chǎn)邊際松動可期，地方政府積極性有望回升，會更加重視改革，科技創(chuàng)新和區(qū)域政策。具體看，以下號可特別關(guān)注。
確保建成小康社會和十三五規(guī)劃圓滿收官，并強調(diào)實現(xiàn)建成小康社會和十三五規(guī)劃目標任務(wù)是明年全工作的重中之重，意味著2020年gdp比2010年翻番目標仍要完成。我們預(yù)計，明年政府工作報告應(yīng)還會設(shè)定gdp目標增速，而且很大可能會定在6%左右。
包括結(jié)構(gòu)性，體制性，周期性問題相互交織(去年沒有提體制性因素)等等。與此同時，12.6局會議提出增強必勝心，本次會議也再次強調(diào)我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好，長期向好的基本趨勢沒有改變。2，穩(wěn)增長和保目標(gdp翻番)仍是硬要求，2020年gdp增速目標可能定為6%左右。1會議提出2020年要保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間(和去年一樣)。再次認為經(jīng)濟下行壓力加大。也更加強調(diào)要有心。會議繼續(xù)強調(diào)經(jīng)濟下行壓力加大。歸因上則延續(xù)了4月局會議的說法。

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進一步完善了蒙東（內(nèi)蒙古中東部）地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使蒙東能源輸送至冀東，冀東北及下海外運更加便捷，對加強蒙東與京津冀等地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展起到了積極作用。內(nèi)蒙古錫多鐵路股份有限公司副總經(jīng)理丁梟龍介紹。12月24日據(jù)呼和浩特局集團有限公司消息。新建塔多鐵路（塔黃旗至多倫）與唐呼鐵路（唐山至呼和浩特）聯(lián)絡(luò)線塔黃旗站至塔黃旗東站總長5.66km線路開通。標志著新建塔多鐵路全線開通運營。新建塔多鐵路的開通運營。
加強基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，形成內(nèi)蒙古東輸煤通道，保障京津冀及沿海地區(qū)能源供給，優(yōu)化曹妃甸港鐵路集疏運通道布局，促進內(nèi)蒙古錫林郭勒盟融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和帶動旅游發(fā)展，加快少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)民族團結(jié)，建設(shè)邊疆和鞏固國防等均具有重要意義。新建塔多鐵路位于內(nèi)蒙古和河北省境內(nèi)。南與唐呼鐵路接軌北與錫多（錫林浩特至多倫）鐵路相接。是十二五規(guī)劃建設(shè)的一條重要鐵路煤運通道。線路開通后對于內(nèi)蒙古自治區(qū)主動融入一帶一路戰(zhàn)略。
據(jù)了解，新建塔多鐵路自內(nèi)蒙古境內(nèi)多倫站南端引出，向南跨越蒙冀邊界進入河北省境內(nèi)，是一條區(qū)域性干線鐵路，以貨為主，兼顧客運通道，設(shè)計時速100km，設(shè)萬噸貨運站3個，客運站1個，橋51座，隧道31座，線路全長163km。
11月以來，與之相關(guān)的a股海運以及黑色產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)均有不錯表現(xiàn)。分析人士表示，澳大利亞，巴西鐵礦石發(fā)貨量不高，煤炭和糧食運送需求不足以及全球貿(mào)易水平回落使得近期bdi走勢承壓。鐵礦石發(fā)貨量不高還使得國內(nèi)黑色系品種表現(xiàn)強勢。未來隨著鐵礦石發(fā)貨量增多。作為反映全球經(jīng)濟和貿(mào)易的領(lǐng)先指標imo高低硫燃油轉(zhuǎn)換。其間累計跌幅超過55%。然而近期更創(chuàng)下逾半年新低1123點波羅的海干散貨運價指數(shù)（bdi）自今年9月初觸及2518點階段新高后不斷回落中國房地產(chǎn)投資和基建投資仍有較強韌性等因素影響，后市bdi有望觸底反彈。




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　　4.原材料市場弱勢震蕩，鋼材成本支撐力度減弱；此前鐵礦石、鋼坯等原材料價格接著鋼價大漲東風迎來了一波較大的反彈行情，63.5%印粉由此前的89美元反彈至目前的121美元，鋼坯價格由當時的2700元會升至3300元；主要是因為十?。 　　5．在十一月召開，將出現(xiàn)真空期；11月8日開始將召開的，十年一次的大會將是集中時期，國內(nèi)主要以平穩(wěn)過渡為主，各項必然延后至以后，將出現(xiàn)一段較長的真空期；在缺少宏?。 　　綜上所述，筆者認為十一月份鋼材市場難有好的，下游用鋼需求繼續(xù)呈現(xiàn)季節(jié)性回落趨勢；整體上鋼市的供求格局在上半月或?qū)⒖赡芫S持微弱的平衡，但隨著需求，鋼廠生產(chǎn)力度進一步加大，下半月這種平衡必然被。




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