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億利達(dá)通風(fēng)設(shè)備(深圳市分公司)專業(yè)從事 薄型通風(fēng)天窗等產(chǎn)品開發(fā)制造、銷售。多年來積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和資源,憑借專業(yè)的開發(fā)制造能力、高素質(zhì)的安裝隊(duì)伍，優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈以及的業(yè)務(wù)運(yùn)作團(tuán)隊(duì), 多樣風(fēng)格，系列齊全，成為 薄型通風(fēng)天窗領(lǐng)域的知名品牌,為 薄型通風(fēng)天窗行業(yè)的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)了力量,并積j i引領(lǐng)行業(yè)的變革及發(fā)展?，F(xiàn)在，我司正在積j i自身實(shí)力,以雙贏合作,穩(wěn)固靈活的方式拓展更廣泛更深入的戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。



自然通風(fēng)器是依靠著自然的力量進(jìn)行不斷地通風(fēng)的，實(shí)現(xiàn)著通風(fēng)的效果的和各種的性能的，自然通風(fēng)器一般是安裝在廠的，現(xiàn)在隨著人們的生活水平的，好多的普通的人的家里也都是安裝著自然通風(fēng)器的，自然通風(fēng)器是。 以下是自然通風(fēng)器在進(jìn)行安裝的時(shí)候后需要注意的問題，只有這樣做的話才會(huì)更加牢固以下是安裝的順序和步驟供大家進(jìn)行參考：自然通風(fēng)器安裝的基礎(chǔ)須高出屋面，表面要求平整，以防滲水漏水，并須預(yù)埋好地腳螺栓。自然通風(fēng)器底座與基礎(chǔ)之間加墊一層5mm橡膠板，以振動(dòng)，地腳螺栓應(yīng)配有彈簧墊圈，防止使用時(shí)松動(dòng)。 自然通風(fēng)器調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)詳細(xì)檢查風(fēng)機(jī)各部件，轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪應(yīng)無呆滯和卡、擦現(xiàn)象。試運(yùn)轉(zhuǎn)初，先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)檢查葉輪方向是否正確(向下看葉輪應(yīng)逆時(shí)針旋)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或正常使用中應(yīng)無異常，電壓、電流、振動(dòng)、噪聲均應(yīng)在正常范圍內(nèi)。 開始運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)及每隔半年應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)連接件、緊固件有否松動(dòng)，傳動(dòng)皮帶松緊，添加油(脂)。如遇冬季下雪，冰凍日期，必須經(jīng)常開動(dòng)，以防大雪堵塞風(fēng)機(jī)出口。長(zhǎng)期停機(jī)后應(yīng)按調(diào)試重新檢查后投入正常運(yùn)行。




自然通風(fēng)器特點(diǎn)渦輪排風(fēng)機(jī)僅需風(fēng)速0.2公尺的微風(fēng)，室內(nèi)外溫差0.5℃以上，即能有效排氣，并不間斷地運(yùn)行。利用渦輪排風(fēng)機(jī)的離心力，氣生的氣壓可排斥雨水接近。葉片特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)水葉，可以使雨水順流而下，不至滲水，達(dá)到的防水效果。 無動(dòng)力風(fēng)機(jī)是企業(yè)經(jīng)常用到的一種風(fēng)機(jī)的類型，對(duì)于無動(dòng)力風(fēng)機(jī)而言要不斷地去加深對(duì)于它的理解和使用，這樣的話操作的時(shí)候就會(huì)注意很多，操作是比較規(guī)范的，也可以進(jìn)行避免很多的問題的。要想更為準(zhǔn)確地理解無動(dòng)力風(fēng)機(jī)，就要從它的各種的參數(shù)進(jìn)行入手，這樣的話才會(huì)加深無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的認(rèn)識(shí)。 以下是無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的參數(shù)的認(rèn)識(shí)和供大家進(jìn)行參考：通風(fēng)機(jī)，其主要的性能參數(shù)，主要是有流量、壓力、功率以及轉(zhuǎn)速這四個(gè)。此外，其振動(dòng)、噪音等，則是它的主要技術(shù)指標(biāo)。流量：也叫風(fēng)量，是指在單位時(shí)間內(nèi)流過通風(fēng)機(jī)的氣體體積。 壓力：也叫風(fēng)壓，是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)的壓力升高值，其是由靜壓、動(dòng)壓和全壓之分的。靜壓：就是風(fēng)機(jī)出口截面與進(jìn)口截面上的氣流靜壓之差。動(dòng)壓：就是指風(fēng)機(jī)出口截面上的氣流平均速度的動(dòng)壓。全壓：就是指風(fēng)機(jī)出口截面與進(jìn)口截面上的氣流的全壓之差，換一個(gè)角度講，它就等于靜壓加上動(dòng)壓。


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