公路工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

2.3三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

2.3.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬元以上。

2.3.2企業(yè)主要人員

（1）公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于8人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于15人。

（3）持有崗位的現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于8人，且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。

（4）企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于15人。

（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）主持完成過本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于2項(xiàng)。

2.3.3技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備：

（1）100噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備1臺(tái)；

（2）50立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備1臺(tái)；

（3）攤鋪寬度4.5米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺(tái)；

（4）8噸以上壓路機(jī)5臺(tái)；

（5）1立方米以上挖掘機(jī)2臺(tái)；

（6）120千瓦以上平地機(jī)2臺(tái)；

（7）30噸以上吊車1臺(tái)。

三級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)二級(jí)以下公路，單座橋長(zhǎng)500米以下、單跨跨度50米以下的橋梁工程的施工。

注： 公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程等專業(yè)職稱。

建筑資質(zhì)

為什么要取消部分建筑資質(zhì)?

   取消部分建筑資質(zhì)是從整體做出的抉擇。從近幾年來，弱化企業(yè)資質(zhì)，強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)資格，逐步構(gòu)建資質(zhì)許可、用約束和經(jīng)濟(jì)制衡相結(jié)合的建筑市場(chǎng)準(zhǔn)入制度一直是 出臺(tái)各項(xiàng)政策的出發(fā)點(diǎn)。

  建筑資質(zhì)為什么會(huì)取消合并?

  深化改革需要：在簡(jiǎn)政放權(quán)和放管結(jié)合大背景下， 更加注重創(chuàng)新發(fā)展，建立更為健全管理制度，以達(dá)到維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。

  市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈：從實(shí)際效果來看，資質(zhì)的取消或合并，充分激發(fā)了市場(chǎng)活力，取消資質(zhì)后，承攬項(xiàng)目將不再受資質(zhì)限制，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，優(yōu)勝劣汰，適者生存。

  是市場(chǎng)化方向：取消資質(zhì)切實(shí)為企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)，減少建筑資質(zhì)維護(hù)的成本，從這個(gè)層面上看，是順應(yīng)了建筑市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，是改革的一大進(jìn)步。

  資質(zhì)管理錯(cuò)亂：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與實(shí)際發(fā)展不相適應(yīng)，出現(xiàn)了一系列的問題。資質(zhì)管理滋生大量亂象，如資質(zhì)出借，資質(zhì)“掛靠”等。

  資質(zhì)被取消，建筑企業(yè)愿意嗎?

  對(duì)于已經(jīng)有了資質(zhì)的建筑企業(yè)，他們每年光是靠資質(zhì)就能收入好幾百萬，甚至是上千萬，如果取消了資質(zhì)，那么他們的收入就會(huì)大大減少，也無法與其他綜合實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)了。可以說，資質(zhì)管理制度就是對(duì)建筑資質(zhì)企業(yè) 的保護(hù)。當(dāng)然，也有一些企業(yè)是愿意取消資質(zhì)的，這些企業(yè)自身沒有資質(zhì)，他們大多數(shù)需要依靠大企業(yè)的資質(zhì)去接建筑工程項(xiàng)目，并且每年都要出很多管理費(fèi)。如果資質(zhì)被取消了，這類型的企業(yè)就會(huì)省下很大一筆錢，何樂而不為呢?

  建筑資質(zhì)取消，對(duì)企業(yè)有什么影響?

  一是降低企業(yè)準(zhǔn)入門檻，開放市場(chǎng)，減少了每年企業(yè)資質(zhì)維護(hù)的成本。在招投標(biāo)活動(dòng)中需要的資質(zhì)都不一樣，準(zhǔn)入門檻降低，企業(yè)不用重復(fù)繁雜的資質(zhì)，另外，“無紙化”，取消“八大員”等舉措都使得資質(zhì)進(jìn)一步簡(jiǎn)化，節(jié)省其流程。二是資質(zhì)越來越難。有很多人發(fā)出疑問：資質(zhì)簡(jiǎn)化了，為什么的門檻卻抬高了?建筑業(yè)企業(yè)“掛靠”和分包一直以來是業(yè)內(nèi)眾所周知的事情，資質(zhì)取消之后，那些建筑師人員要求的，不再需要一級(jí)建造師，于是靠著那些存活企業(yè)的“飯碗”將會(huì)丟失。資質(zhì)取消之后，將著重強(qiáng)化對(duì)人員要求、經(jīng)營(yíng)范圍、業(yè)績(jī)等等。流程層層把控，不再拘于形式，突破以往“小打小鬧”，動(dòng)用真刀實(shí)槍。

  大批建筑資質(zhì)被取消，企業(yè)不必覺得“頭疼”。我們也相建筑行業(yè)在得到 “減負(fù)”之后，路一定會(huì)越走越輕松!

  資質(zhì)取消?建筑企業(yè)又該如何應(yīng)對(duì)?

  住建部出臺(tái)的一系列資質(zhì)政策，終目的是為了建筑行業(yè)得到更好的發(fā)展，適應(yīng)建筑市場(chǎng)變化以及社會(huì)需求，整改建筑行業(yè)，更好地實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)良性發(fā)展。在這種情形下，不論是哪一種，建筑企業(yè)也應(yīng)盡快適應(yīng)合并和取消后的資質(zhì)變化，不斷調(diào)整自身，適應(yīng)資質(zhì)改革的大環(huán)境，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展。