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宇通通風(fēng)設(shè)備(三明市分公司)以雄厚的技術(shù)力量，精良的 通風(fēng)換氣煙道排風(fēng)帽先進設(shè)備，完善的制造工藝，嚴格的 通風(fēng)換氣煙道排風(fēng)帽質(zhì)量管理體系，為用戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品，可靠的 通風(fēng)換氣煙道排風(fēng)帽產(chǎn)品質(zhì)量，良好的售后服務(wù)，深受用戶的好評， 通風(fēng)換氣煙道排風(fēng)帽產(chǎn)品覆蓋廣東、湖北、湖南、廣西、大連、東北三省、四川、山東、等二十多個省、市自治區(qū)。


福建三明 2025百葉 A系列 無動力 C系列方形百葉風(fēng)帽 我公司有一支經(jīng)驗豐富的施工安裝隊伍，可承接各類車間通風(fēng)，降溫，除塵工程，屋頂氣樓，自然通風(fēng)器，屋頂風(fēng)機等的設(shè)計安裝。室內(nèi)外空氣溫差愈大(即密度差愈大)。很多廠房都有高溫,悶熱的情況,特別是在炎熱的夏季,如果車間內(nèi)有發(fā)熱機器,更是高溫,悶熱難當(dāng),如果采用空調(diào)來通風(fēng)降溫,不是很現(xiàn)實,很多老板因為空調(diào)高昂的一次性費用和運行費用,望而卻步,采用電風(fēng)扇吧,廠房內(nèi)的高溫,悶熱的空氣只能在室內(nèi)攪動,廠房內(nèi)的高溫,悶熱不能夠很好的解決。在炎熱的夏季，當(dāng)陽光照射在建筑物或者機械設(shè)備上時，往往會導(dǎo)致室內(nèi)溫度高于室外，負壓風(fēng)機可以迅速將熱量排除，福建三明C系列方形百葉風(fēng)帽 空氣的流動帶走人體的熱量，空氣流動加速汗液的蒸發(fā)而吸收人體的熱量，讓人感覺自然涼爽。二、福建三明本地安裝風(fēng)機安裝前2緊固各部分螺絲及聯(lián)軸。1斷開主電源,掛上“禁止合閘”標(biāo)志牌,檢查電機接地線是否良好。風(fēng)機運行間隔一般在5-8分鐘之間，運行時間跟雞舍長度有關(guān)。不是大通風(fēng)量時，用手背感覺，雞群棲息處雞背高度無冷風(fēng)；潮濕氣體，有毒氣體，等 福建三明C系列風(fēng)帽 方形百葉風(fēng)帽 防倒灌風(fēng)帽


福建三明 2025百葉 A系列 無動力貫通式防火止回閥是在直排式防火止回閥的基礎(chǔ)上,在閥門出氣口外側(cè)設(shè)置上下貫通的導(dǎo)向板，水平支管的氣流撞擊導(dǎo)向板后轉(zhuǎn)向為垂直氣流，可防止水平氣流在排氣道內(nèi)形成氣幕而影響下部樓層排氣；由于導(dǎo)向板為上下貫通結(jié)構(gòu)，閥門關(guān)閉時不影響下部樓層排氣。(3)導(dǎo)流式防火止回閥是在閥門出氣口設(shè)置導(dǎo)流裝置將水平氣流引導(dǎo)過渡為垂直氣流,防止水平支管內(nèi)的氣流進入排氣道內(nèi)形成氣幕而阻礙下部樓層的排放，還可對排氣道內(nèi)氣流形成引射作用,加速氣體排放。一些導(dǎo)流裝置具有可調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)安裝樓層的位置進行調(diào)節(jié)，排氣效果。導(dǎo)流裝置一般安裝在管道內(nèi)部，會占用少量排氣道流通截面。(4)變壓拔氣式防火止回閥是在導(dǎo)流式防火止回閥的基礎(chǔ)上，增加變壓裝置，利用變壓裝置與導(dǎo)流裝置之間的漸變空間形成文丘里效應(yīng)，從而加速氣體流動，產(chǎn)生拔氣效果。5.1.5屋面風(fēng)帽根據(jù)排氣原理大致可分為直排風(fēng)帽、福建三明同城變壓拔氣風(fēng)帽、福建三明無動力風(fēng)帽、福建三明同城動力風(fēng)帽。主要特點如下:



福建三明 2025百葉 A系列 無動力雙道均壓排氣道系統(tǒng)，包含主排氣道和附屬排氣道主排氣道通高設(shè)置，用于接入中低部樓層的排氣；附屬排氣道僅設(shè)置于上部樓層，用于接入上部樓層的排氣，兩個排氣道通過貫通口均衡壓力，提高排氣性能。此外，中低部樓層僅有主排氣道，尺寸較小，節(jié)省了室內(nèi)使用空間；頂部樓層同時有主排氣道和附屬排氣道，占用空間較大。5.1.3排氣道按截面類型可分為單筒排氣道和單筒雙孔排氣道。特點如下:(1)單筒排氣道截面只有一個矩形或方形的孔洞，截面簡潔，內(nèi)部阻力小，排氣通暢。(1)直排式防火止回閥的出氣口位置沒有導(dǎo)流裝置，閥門出氣口向上傾斜或閥片打開后向上傾斜，引導(dǎo)氣流向斜上方排出。當(dāng)上部樓層的吸油煙機排氣壓力較大時，會形成氣幕，對下部樓層的排氣有一定影響。為減小不利影響，閥片可以設(shè)置為單側(cè)開或雙側(cè)開，或采用外置安裝，占用空間較小，提高排氣道有效流通截面。




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