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以下是:山西朔州立式翅片管的圖文介紹


山西朔州翅片管的種類很多，而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種。大體上可按下述幾個方面進行分類：1、山西朔州按加工工藝分類1)、山西朔州軋制成型翅片管（extruded fin tube）；2)、山西朔州焊接成型翅片管（高頻焊翅片管、山西朔州埋弧焊翅片管）；3)、山西朔州滾壓成型翅片管；4)、山西朔州套裝成型翅片管；5)、山西朔州鑄造翅片管；6)、山西朔州張力纏繞翅片管；7)、山西朔州鑲片管。按翅片形狀分類1)、山西朔州方翅管（Square finned tube）；2)、山西朔州圓形翅片管；3)、山西朔州螺旋翅片管(spiral finned tube)；4)、山西朔州縱向翅片管（Longitudinal Finned Tube）5)、山西朔州波紋形翅片管；6)、山西朔州螺旋鋸齒狀翅片管（Helical Serrated Finned Tubes）；7)、山西朔州針狀翅片管；8)、山西朔州整體板狀翅片管（板翅）；9)、山西朔州內翅片管（inner finned tube）。等等。3、山西朔州根據(jù)翅片管的翅片材質是否與基管材質相同　可分為：1)、山西朔州單金屬翅片管2)、山西朔州雙金屬復合翅片管單金屬翅片管按材質分類1)、山西朔州銅翅片管；2)、山西朔州鋁 翅片管；3)、山西朔州碳鋼翅片管；4)、山西朔州不銹鋼 翅片管；5)、山西朔州鑄鐵(鑄鋼）翅片管；等。按用途分類1)、山西朔州空調用翅片管；2)、山西朔州空冷用翅片管；3)、山西朔州鍋爐：水冷壁，省煤器，空預器分別使用的翅片管；4)、山西朔州工業(yè)余熱回收用翅片管；



山西朔州鋼鋁復合翅片管外表面潤滑無起皺。氣流通過翅片的距離很短。接觸熱阻小。實驗表明，在低于210度的工作環(huán)境下，鋼-鋁復合翅片管的接觸熱阻幾乎為零。接觸熱阻較小，有利于換熱。巨大的散熱區(qū)。鋼-鋁復合翅片管的大翅片比值達到22.7。單元的散熱量要比普通散熱管大得多。使用壽數(shù)長鋼-鋁復合翅片管的加工工藝中，基管與鋁翅片緊密結合。底座外形成0.5mm厚的涂層，保持基管與外部環(huán)境空氣無接觸，提高使用壽命。鋼-鋁質復合翅片管不易結灰、山西朔州本地結垢。表面水易清潔除污，耐溫變性，并可長期保持換熱功能。鋼-鋁復合翅片管是一種復合后滾壓鋼鋁復合管。為提高熱交換效率，通常將熱交換器表面加翅片，以增加熱交換器的表面面積(或內表面)，以達到提高熱交換效率的目的，這種換熱管稱為翅片管。肋管作為熱交換元件，長時間工作在高溫煙氣環(huán)境中，如鍋爐換熱器所用翅片管環(huán)境惡劣、山西朔州本地高溫高壓且處于腐蝕氣氛中，對翅片管的性能要求應非常高。其特點是粘結緊密、山西朔州本地熱阻低、山西朔州本地傳熱功用好、山西朔州本地強度高、山西朔州本地流失量小、山西朔州本地耐腐蝕性能強，在長時間的冷、山西朔州本地熱條件下不易變形，使用壽命長。所有滾軋的翅片潤滑，不起皺，容易清潔。加溫空調工程中進行濕法冷卻時，翅片外表面冷凝水簡單去除，在干熱等交流熱場合不易積灰、山西朔州本地結垢。




山西朔州翅片管散熱器是氣體與液體熱交換器中使用為廣泛的一種換熱設備。它通過在普通的基管上加裝翅片來達到強化傳熱的目的?；芸梢杂娩摴?；不銹鋼管；銅管等。翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。凡在換熱管上加裝翅片,以達到增加散熱面積的冷熱交換器，均可歸納為“翅片管散熱器”。翅片管散熱器按翅片的結構形式可分為繞片式；串片式；焊片式；軋片式。常用的材料為鋼；不銹鋼；銅；鋁等。翅片式散熱器使用廣泛的是鋼鋁翅片管（繞片式鋼鋁復合型翅片管、山西朔州軋片式鋼鋁復合型翅片管）它利用了鋼管的耐壓性和鋁的導熱性能，在專用的機床上復合而成。其接觸熱阻在210℃的工作情況下幾乎為零。鋼鋁復合管散熱器具有其它類型翅片管散熱器不可替代的優(yōu)勢。翅片管散熱器一般用于加熱或冷卻空氣，具有結構緊湊，單位換熱面積大等特點。廣泛應用于紡織，印染，石油，化工，干燥，電力等各個領域。



用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具，依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限，故套裝的過盈量小，翅片容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結合強度高，不易松動。機械傳動的套裝機生產(chǎn)率高，但噪音大，性差，工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題，但設備價格較貴，對使用維修人員的技術要求較高，其生產(chǎn)率也低些。山西朔州鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行，費用不高，但是工藝復雜生產(chǎn)效率低。



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