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 軸承不宜加過多潤滑脂
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運(yùn)動(dòng)過程之后，自然就會(huì)得出一個(gè)結(jié)論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費(fèi)，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認(rèn)為，密封式滾動(dòng)軸承的潤滑脂填充量，多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗(yàn)表明，滾珠軸承以20%至30%為適宜。




領(lǐng)航石油化工（）(淮北市分公司)成立以來，一貫奉行質(zhì)量可靠的宗旨，并于今年通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

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       根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的(如聚脲基、膨潤土)，根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和專用潤滑脂兩種，前者用于一般機(jī)械零件，后者用于拖拉機(jī)、鐵道機(jī)車、船舶機(jī)械、石油鉆井機(jī)械、閥門等。主要質(zhì)量指標(biāo)是滴點(diǎn)、針入度、灰分和水分等。用來評(píng)價(jià)潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標(biāo)為分油試驗(yàn)、滾動(dòng)軸承性能試驗(yàn)等。




潤滑脂的觸變性
潤滑脂的觸變性是指潤滑脂受到剪切作用時(shí)，稠度下降發(fā)生軟化，而當(dāng)剪切作用力停止后稠度會(huì)逐步恢復(fù)的特性。潤滑脂在受到剪切作用時(shí)，構(gòu)成連續(xù)骨架的個(gè)別皂纖維之間的接觸部分開始滑動(dòng)至脫開，使體系從變形到流動(dòng)。在長期或高剪力作用下，皂纖維本身也會(huì)遭到破壞而被剪斷，因此表現(xiàn)為稠度下降。剪切作用停止后，結(jié)構(gòu)骨架又開始恢復(fù)。但皂纖維重新排列要一定時(shí)間，所以稠度恢復(fù)是一個(gè)緩慢過程，重新形成的骨架也與原來的有差別。例如，隨皂纖維的接觸點(diǎn)減少，結(jié)構(gòu)骨架就比原來未破壞前的強(qiáng)度低，稠度下降。反之，隨皂纖維數(shù)增加，接觸點(diǎn)增多，稠度就比原來的大。
潤滑脂的流變性
牛頓流體和非牛頓流體的剪速與剪力的關(guān)系是潤滑脂在受到外力作用時(shí)的流動(dòng)和變形的特性，主要表現(xiàn)如下:
(1) 當(dāng)潤滑脂不受外力作用時(shí)，能象固體一樣保持一定形狀，即在靜止時(shí)不會(huì)自動(dòng)流失。
(2) 當(dāng)受到弱外力作用后，產(chǎn)生彈性變形;移去外力后又能恢復(fù)到原來的位置與形狀，呈現(xiàn)出固體的彈性特性。
(3) 當(dāng)施加的外力足夠大時(shí)，潤滑脂發(fā)生形變和流動(dòng)，因而不再能自動(dòng)恢復(fù)到原來的位置和形狀，因此潤滑脂在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件上的啟動(dòng)力矩比液體潤滑油大。
(4) 在潤滑脂流動(dòng)過程中，隨著所受剪應(yīng)力增大，皂纖維在不同程度上定向排列，會(huì)使體系的表觀粘度(或相似粘度)隨之減小。在此階段，潤滑脂的表觀粘度隨剪速的增大而減小。
(5) 在受到極高剪應(yīng)力的情況下(剪速很大)，潤滑脂的流動(dòng)象牛頓流體一樣，粘度能保持一個(gè)常數(shù)，而不再隨剪速的變化而改變。




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