無需長篇大論，觀看水下船舶修理詮釋實(shí)力擔(dān)當(dāng)視頻，讓你瞬間愛上我們的產(chǎn)品。


以下是:廣東云浮水下船舶修理詮釋實(shí)力擔(dān)當(dāng)?shù)膱D文介紹

先進(jìn)的經(jīng)營理念和科學(xué)的管理模式，使盛龍水下堵漏封堵切割打撈焊接作業(yè)工程(云浮市分公司)贏得了 潛水搜救市場(chǎng)的認(rèn)可。專業(yè)的技術(shù)、服務(wù)，使公司得到了客戶的尊敬。多年來，承蒙各界朋友的支持與信賴，以及本公司全體員工的不懈努力下，取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中樹立起自身良好的公司形象，取得了豐爍的成果。



能見度差，對(duì)水的吸收、反射和折射的影響遠(yuǎn)大于空氣。光線在水中迅速地傳播。此外，水下焊接過程中，電弧周圍會(huì)產(chǎn)生大量的氣泡和煙，所以水下焊接時(shí)電弧的可見度很低。在淤泥的海底和夾帶沙泥的海域中進(jìn)行水下焊接，在水中的能見度甚至更差。 焊縫中氫含量高，氫氣是焊接的大敵，如果水下焊接中氫氣含量超過允許值，很容易造成裂紋，甚至造成結(jié)構(gòu)損傷。電弧焊在水下引起周圍水的熱分解，導(dǎo)致焊縫中溶解氫氣增加。潛水焊條焊條焊接接頭質(zhì)量差，與氫氣含量高密切相關(guān)。 冷卻速度快。焊接到水下，海水的熱傳導(dǎo)系數(shù)是空氣的20倍左右。如采用水下或水下局部焊接，則將焊接后的工件直接置于水中，且水對(duì)焊縫的淬火有明顯影響，并容易形成高硬度的硬化組織。所以，只有在使用干焊的情況下，冷效應(yīng)可以避免。




支撐水下切割法是指在引弧形成起始切口后，割條傾斜并與切割面保持80°～85°角，打撈隊(duì)利用割條藥皮套筒支撐在工件表面上，割條移動(dòng)過程中，始終不離開工件的電弧-氧切割方法。該方法既可自左向右，也可自右向左，還可靠在規(guī)尺上進(jìn)行水下切割，操作方便，效率較高，適用于中、薄板的水下切割工程。

維弧水下切割法是指起始切口形成后將割條提起，離開工件表面約2～3mm，并與工件保持垂直，然后沿切割線均勻地向前移動(dòng)，始終維持電弧不熄滅。該方法適用于厚度在5mm以下薄鋼板的水下切割。由于打撈隊(duì)在水下工程保持身體的穩(wěn)定性較困難，故電弧不易保持穩(wěn)定。另外，切割質(zhì)量也略低于支撐切割法，因此實(shí)際應(yīng)用中不大采用維弧切割法。

加深水下切割法是指在起始切口形成后的切割過程中，割條不斷伸入割縫中，使割縫不斷加深，直到割穿工件，如此往復(fù)進(jìn)行，將工件割開。該方法適用于采用支撐切割法一次不易割透的厚板或?qū)影?，打撈?duì)操作時(shí)割條上下移動(dòng)要協(xié)調(diào)均勻，以保持電弧穩(wěn)定燃燒。



水下焊接與切割的事故原因 水下焊接與切割的致險(xiǎn)因素的特點(diǎn)是：電弧或氣體火焰在水下使用，它與在大氣中焊接或一般的潛水作業(yè)相比，具有更大的危險(xiǎn)性。 水下焊接與切割作業(yè)常見事故有：觸電、爆炸、燒傷、燙傷、溺水、砸傷、潛水病或窒息傷亡。事故原因大致有以下幾點(diǎn)： （1>沉到水下的船或其他物件中常有彈藥、燃料容器和化學(xué)危險(xiǎn)品，焊割前未查明情況貿(mào)然作業(yè)，在焊割過程中就會(huì)發(fā)生爆炸。 (2)由于回火和熾熱金屬熔滴燒傷、燙傷操作者，或燒壞供氣管、潛水服等潛水裝具而造成事故。 (3)由于絕緣損壞或操作不當(dāng)引起觸電。 (4)水下構(gòu)件倒塌發(fā)生砸傷、壓傷、擠傷甚至死亡事故。 (5)由于供氣管、潛水服燒壞，觸電或海上風(fēng)浪等引起溺水事故。




點(diǎn)擊查看盛龍水下堵漏封堵切割打撈焊接作業(yè)工程(云浮市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】