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成都龍泉驛翻板閘門是水利科技的一項革命性成果，是目前很好的一項活動壩技術(shù)。它廣泛應用于農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓翻板壩力學結(jié)構(gòu)科學、不阻水、不怕泥砂淤積、不受漂浮物影響；在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈，放壩快速，不影響防洪；結(jié)構(gòu)堅固可靠，抗洪水沖擊的能力強。它攻克了傳統(tǒng)活動壩型的所有缺點。采用自卸汽車力學原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。 構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 液壓翻板壩和其他傳統(tǒng)壩型相比有以下幾處優(yōu)點： 　　1.投資費用低 　　2.適用范圍比傳統(tǒng)壩廣 　　3.結(jié)構(gòu)堅固可靠，抗洪水沖擊能力強 　　4.維護管理費用極低，使用壽命長 　　5.壩形美觀，有人造瀑布的效果 　　6.無論河道多寬，液壓翻板壩均可達到同步起落




成都龍泉驛液壓翻板閘門鋼壩的結(jié)構(gòu)是多種多樣道閘中的一種鋼制與液壓開關機聯(lián)動的道閘，它是運用水力學和工程力學平衡原理設計方案的鋼筋道路混凝土翻板門，設計方案的道閘水～20cm，當水位超出開關水位時，道閘便會隨（即啟動道閘）道閘前（庫內(nèi)）水位上升速度的變化而發(fā)生變化，水位上升越快，道閘開啟速度就會相應加快，直至道閘設計開啟速度。水位下降，也會隨著水位下降的相應速度而關閉，直至設計開啟水位（略低）全部關閉。整個過程中，道閘的開啟速度相應加快，直至無需任何設備開啟和關閉。



成都龍泉驛液壓翻板閘門鋼壩為什么受到歡迎： 1、原理獨特、作用微妙、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、運行。 2、施工簡便、造價合理，投資僅為常規(guī)閘門的60%左右。 3、自動起閉，自控水位準確，運行時穩(wěn)定性良好。管理方便、省人、省時、省力。 4、門體為預制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，支承部分為金屬結(jié)構(gòu)。方便維修，運行管理費用低。 5、能準確自動調(diào)控水位。 工作 特點 : 1.液壓系統(tǒng) 操作 靈活 ，可手動 切換控制。 2.體 結(jié)構(gòu) 簡單 ，施工 方便 ，跨度 大。 3.與傳統(tǒng) 水庫 相比 ，流量 大。




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