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為防止帶有結(jié)疤的鋼坯進入軋機,通常采用火焰清理機清理鋼坯表面,或采用高壓水將已燒成氧化鐵皮的結(jié)疤沖掉。在成品鋼材上的結(jié)疤需要用砂輪或扁鏟。分層分層是在H型鋼斷面上的一種呈線紋狀的缺陷。通常它是因煉鋼澆鑄工藝控制不當或開坯時鋼錠縮孔未切干凈所致。在分層處夾雜較多,盡管經(jīng)過軋制也不能焊合,嚴重時使鋼材開裂成兩半。分層使鋼材強度降低,也常常造成鋼材開裂。帶有分層的H型鋼通常要挑出判廢。分層一般常出現(xiàn)在模鑄相當于鋼錠頭部的那段鋼材中,或發(fā)生在用頭一個支連鑄坯或后一支連鑄坯所軋成的鋼材上。裂紋H型鋼裂紋主要有兩種形式:一種為在其腰部的縱向裂紋;另一種為在其腿端的橫向裂紋。腰部的縱向裂紋來自澆鑄中所形成的內(nèi)部裂紋,腿端的橫向裂紋來自鋼坯或鋼錠的角部裂紋。無論是哪種裂紋均不允許存在,它都破壞鋼材本身的完整性和強度。




闊恒興旺國際貿(mào)易(貴港市分公司)擁有中、高級工程技術(shù)人員180余人,擔負著全部 TU00無氧銅產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)指導。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產(chǎn)能力和先進的檢測手段,在保證 TU00無氧銅產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時也具備了較高的市場占有率和較強的市場競爭力。



焊接H型鋼在組立前應(yīng)標出翼板中心線與腹板定位線,同時檢查翼緣板、腹板編號、 材質(zhì)、尺寸、數(shù)量的正確性,合格后方可進行組立。在H型鋼自動組立機上進行組立時,先進行翼緣板與腹板的T型組立,并進行定位焊接。然后將T型與翼緣板組立成H型。組立時翼緣板的拼接縫與腹板拼接縫應(yīng)錯開200mm以上。H型鋼進行胎架組裝時,組裝用的平臺和胎架應(yīng)符合構(gòu)件裝配的精度要求,并具有足 夠的強度和剛度,組裝前需經(jīng)專職人員驗收合格后才能使用焊接H型鋼組立時定位焊縫嚴禁出現(xiàn)裂紋或氣孔,定位焊必須由持相應(yīng)合格證的焊工施焊,所用焊接材料與正式施焊相同。定位焊需要預(yù)熱時,預(yù)熱溫度應(yīng)高于正式施焊預(yù)熱溫度??梢钥吹竭@臺經(jīng)過改裝的冷彎機是專門應(yīng)對200-600H型鋼的,是制作大跨度橫梁的必備工具,上面有6個龍門架,12套頂輥壓輥來固定這種大型H鋼。彎曲過程中保證不變形,且擁有數(shù)控系統(tǒng),要多大的彎曲半徑就是多大的。




不過工字鋼因為工藝老練,加工比H型鋼簡單得多。并且平等EIx的情況下,延米分量工字鋼要比H鋼輕多了,并且承重較大的H鋼梁一般都要加肋板,加工較困難。所以在能用工字鋼的情況下,盡量用工字鋼。夾雜是指在H型鋼的斷面上有肉眼可見的分層,在分層內(nèi)夾有呈灰色或白色的雜質(zhì),經(jīng)低倍或高倍檢驗,這些雜質(zhì)通常為耐火材料、保護渣等。造成夾雜的原因是在出鋼過程中有渣混入鋼液。或在鑄錠過程中有耐火材料、保護渣混入鋼液。夾雜會破壞H型鋼的外觀完整性,降低鋼材的剛度和強度,使得鋼材在使用中開裂或斷裂。這是一種不允許有的鋼材缺陷。結(jié)疤結(jié)疤是一種存在于鋼材表面的鱗片狀缺陷。結(jié)疤有與鋼材本體連在一起的,也有不連為一體的。造成結(jié)疤的主要原因是澆鑄過程中鋼水噴濺,一般是沸騰鋼多于鎮(zhèn)靜鋼。局部、個別的結(jié)疤可以通過火焰挽救,但面積過大、過深的結(jié)疤對鋼材性能影響較大,一般只好判廢。


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