振軒交通工程(三亞市分公司)是生產(chǎn) 景觀護(hù)欄的專業(yè)性企業(yè),已有多年的 景觀護(hù)欄生產(chǎn)歷史。公司是以 景觀護(hù)欄產(chǎn)品為主業(yè),集研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體,建有完整的質(zhì)量保證體系,技術(shù)力量雄厚,檢測手段先進(jìn)。 本公司產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)制造,企業(yè)技術(shù)力量雄厚,建有先進(jìn)的 景觀護(hù)欄性能測試系統(tǒng),以科技為先導(dǎo),不斷進(jìn)行創(chuàng)新,面向市場生產(chǎn)用戶滿意的 景觀護(hù)欄產(chǎn)品。
我們先了解除銹,除銹分為兩種:噴砂和拋丸:拋丸是葉輪高速旋轉(zhuǎn)把小鋼球或鐵球出高速撞擊零件表面的使用,所以在零件表面的氧化層,可遠(yuǎn)離的。噴砂是利用壓縮空氣快速吹掃石英砂表面的一種方法。不僅銹蝕,而且除油,這是非常有用的繪畫。它經(jīng)常用來去除零件表面的銹跡。這樣,除銹后,不銹鋼護(hù)欄表面粗糙,表面油垢被。對防腐卷繞和涂漆有一定的附著力。不銹鋼護(hù)欄在防腐處理后,很難有效地保護(hù)內(nèi)銹。
研究表明,防腐不銹鋼護(hù)欄在除銹后的使用壽命大于5年。
國標(biāo)不銹鋼護(hù)欄生產(chǎn)工藝與部標(biāo)是相同的,要說區(qū)別在于原材料厚度的選擇和檢測方法上,通常國標(biāo)不銹鋼護(hù)欄選擇的板材壁厚為下差0.5或者0.6的,但是5037不銹鋼護(hù)欄通常選擇板材的下差厚度為1.0,不銹鋼護(hù)欄出廠前9711標(biāo)準(zhǔn)的鋼管通常需要兩道檢測工藝,一種是水壓測試,另外一種是探傷,探傷通常是通過超聲波檢測,兩道工序確定了鋼管的承壓能力和焊縫的質(zhì)量、焊縫質(zhì)量要求均勻,9037標(biāo)準(zhǔn)的鋼管通常只是進(jìn)行水壓測試,保證好承壓能力不漏水就可以了。
橋梁護(hù)欄的類型一般分為以下幾種
類型一:柵欄式。所謂柵欄式,就是欄桿與立柱按等間距或有規(guī)則變化排列,用一根通欄扶手(或斷開)鏈接。這種欄桿一般不加雕飾,只求規(guī)格嚴(yán)整、簡潔明快、連續(xù)流暢、施工簡便,適用于各種橋梁。
類型二:欄板式。通常情況下,欄板式橋梁欄桿又可分實(shí)體欄板、鏤空欄板。實(shí)體欄板是在兩個(gè)立柱之間置以預(yù)制的欄板,上面常常有各種雕飾來體現(xiàn)民俗風(fēng)情,河道橋梁護(hù)欄,增加趣味感,適用于中小型石橋、混凝土橋及園林橋。對于大橋也采用實(shí)體護(hù)欄,則主要突出其防護(hù)作用,可兼作“裝飾帶”。