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油缸管實(shí)力保證
以匠心理念做好每一個(gè)油缸管
油缸管6大特點(diǎn)

油缸管的詳細(xì)介紹

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液壓油缸缸筒是珩磨管的主體,其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造,使活塞及其密封件、支承件能順利滑動(dòng),減少磨損;液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力,因此,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。端蓋在缸筒的兩端,與缸筒形成密閉油腔,因此,端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮強(qiáng)度,又要選擇工藝性較好的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)向套對(duì)活塞或柱塞起導(dǎo)向和支承作用,有些液壓缸不設(shè)導(dǎo)向套,直接用端蓋孔導(dǎo)向,這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但磨損后需要更換端蓋。
油缸管細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì)1

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