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無(wú)縫鋼管作為輸送管運(yùn)輸著油、氣體、水源等各個(gè)流體。它就像我們?nèi)梭w的血管一樣，為我們的祖國(guó)大地不斷的運(yùn)輸和分配著各個(gè)能源的合理利用。正是因?yàn)橛辛藷o(wú)縫鋼管的高質(zhì)量高品質(zhì)的保障，我們的工業(yè)才能安心的不斷發(fā)展，我們的生活也能夠有序的進(jìn)行。
當(dāng)然，無(wú)縫鋼管不但在生活工業(yè)中起著重要作用，在軍隊(duì)工業(yè)中也是重要的生產(chǎn)材料。它的特點(diǎn)是：產(chǎn)量相對(duì)很低，但是技術(shù)含量和造價(jià)都比較高，是高品級(jí)無(wú)縫管的主要代表。
也正是有了無(wú)縫鋼管的奠定才有了 的強(qiáng)盛，我們才能夠真正做到有底氣，能夠做到國(guó)富民強(qiáng)。
九晨鋼鐵制造(玉林市分公司)擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，以誠(chéng)為本，以品求存，在誠(chéng)信、實(shí)力和【酸洗磷化管廠家】產(chǎn)品質(zhì)量上均獲得業(yè)界的認(rèn)可，【酸洗磷化管廠家】產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地。我們多年來(lái)一直堅(jiān)持“以人才為根本，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，全心全意為客戶服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“以顧客為上帝、質(zhì)量為生命、管理為核心”的發(fā)展道路，本著“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，不斷進(jìn)行技術(shù)改造和設(shè)備更新，不斷研究、學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝技術(shù)，緊跟市場(chǎng)需求積j i開發(fā)新品種，滿足廣大消費(fèi)者的需求。我們以熱情周到的服務(wù)，過(guò)硬的【酸洗磷化管廠家】產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了越來(lái)越多的客戶，熱烈歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
中國(guó)近幾年來(lái)的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國(guó)富民強(qiáng)，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，的海陸空也在日益強(qiáng)大。而海洋強(qiáng)國(guó)必須要有強(qiáng)大的船舶海軍做支撐。船舶市場(chǎng)是個(gè)市場(chǎng)，中國(guó)造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國(guó)造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場(chǎng)三分之一強(qiáng)的份額。 2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶，用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無(wú)縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計(jì)壓力低0.7MPa，高40MPa，設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。
酸洗過(guò)程就是為了去除表面氧化皮，后經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑處理（碳素鋼-磷皂化，不銹鋼-牛油石灰，銅鋁管-涂油），用老工藝-鍍銅），再進(jìn)行拔制深加工。鋼管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污，磷化液核能無(wú)法將它們除去，磷化質(zhì)量會(huì)降低。而且鋼管在制造過(guò)程中，經(jīng)過(guò)多道工序后，如果稍不注意，都會(huì)在鋼管表面留下傷痕，使零部件抗 腐蝕性能降低，直接影響使用壽命。
普通的鋼管因?yàn)樗捻g性不是太好，在搭建鋼腳手架的時(shí)候就需要很多程序，這樣一來(lái)增加了施工時(shí)間。而無(wú)縫鋼管不同，這種管道采用的是冷拔熱軋的工藝，這使得鋼管，在韌性方面非常的出色。這些鋼管在加工的過(guò)程中，根本不用加入，一些保護(hù)鋼管的措施，就可以進(jìn)行加工。這樣一來(lái)安裝，和拆卸鋼腳手架，都可以節(jié)約不少的時(shí)間。
