滬上建筑鋼市價格普漲，出貨量也很不錯，貿(mào)易商的心態(tài)占據(jù)上風。昨日夜間，外盤股市原油普漲，內(nèi)盤商品多數(shù)走強，螺紋鋼和熱卷主力合約小幅收綠，今天早間，主導(dǎo)經(jīng)銷商報價表現(xiàn)不部分續(xù)漲。成交活躍昨天部分觀望耐候鋼板走強。工地備貨。
商家對于價格上漲心不足，仍以出貨為主。成交方面來看，今日市場投機情緒較上周相比略有恢復(fù)，由于個別市場資源短缺，考慮到近期消費集中放量。
線材均價報3995元/噸，較上周漲3元/噸。分區(qū)域來看，由于華東，華南市場成交良好，開始出現(xiàn)規(guī)格缺貨現(xiàn)象，商家低價惜售普遍上調(diào)報價，普遍上漲10-30元/噸。較上周漲7元/噸北方及西南區(qū)域報價則相對平穩(wěn)目前主流城市螺紋鋼均價報3859元/噸成交良好建筑鋼材：4日國內(nèi)建材價格小幅上行存在中間商投機補充規(guī)格的現(xiàn)象?？傮w來看，消費對于價格支撐依舊偏強，預(yù)計明日耐候鋼板價格仍將震蕩偏強運行。
市場商家謹慎心態(tài)加重，訂貨積極性不高，預(yù)計短期熱軋板卷價格保持窄幅震蕩為主。熱軋板卷：4日熱軋板卷全國主要城市價格小幅震蕩。截止發(fā)稿時4.75熱軋板卷全國均價3649元/噸。
成交尚可，目前市場心態(tài)不佳，競價行為仍存在，部分商家在出貨量不夠時會出現(xiàn)暗降，導(dǎo)致市場價格目前稍顯混亂，但大部分商家?guī)齑鎵毫Σ淮?，受成本支撐仍不想降價出售，以平穩(wěn)出貨為主。市場報價基本暫穩(wěn)隨著供應(yīng)段集中復(fù)產(chǎn)產(chǎn)量走高較上個交易日持平。今日黑色商品市場震蕩運行。
期現(xiàn)價格呈現(xiàn)小幅震蕩反彈行情。但各品種表現(xiàn)略有分化，制造業(yè)表現(xiàn)不佳，相比長材市場整體表現(xiàn)要相對遜色，長強板弱格局延續(xù)。
但總體表現(xiàn)為震蕩上行，并且震蕩區(qū)間呈現(xiàn)小幅上移的態(tài)勢。目前市場仍是受環(huán)保限產(chǎn)，中美貿(mào)易向好以及美聯(lián)儲降息等利好消息支撐，前期悲觀的市場情緒得到緩解。同時，近期終端需求采購尚可。本周國內(nèi)鋼市多次反復(fù)去庫繼續(xù)。

寶鋼研制該鋼種開始是為了鐵路車輛制造。經(jīng)過成分和工藝的適當調(diào)整，B480GNQR成功用于集裝箱制造業(yè)，其生產(chǎn)量迅速 擴大。
在國內(nèi)組裝。正是由于寶鋼成功開發(fā)集裝箱用鋼B480GNQR，才實現(xiàn)了集裝箱的國產(chǎn)化，加快了這一 行業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的過程。 前面提到。
集裝箱制造行業(yè)以驚人的速度向中國轉(zhuǎn)移，到2001年，已有90%以上的集裝箱在國內(nèi)生成，為創(chuàng)匯28億美元，成為一個對我國國民經(jīng)濟有重要影響的行業(yè)。當初，集裝箱制造業(yè)在我國新興時。集裝箱用耐候鋼 近幾年完全依賴從國外進口鋼材和半成品B480GNQR是與美國Cor2TenA鋼相當?shù)腃uPCrNi系高耐候鋼特別是寶鋼攻克2.0mm和1.6mm厚度規(guī)格的B480GNQR軋制難關(guān)后。
分別發(fā)布了鐵道車輛用耐候鋼供貨技術(shù)條件和部分修改的“3月通知”，提出了稀土含量，低溫沖擊韌性，屈強比和金相檢驗等嚴格的指標，顯示出對耐候鋼系列產(chǎn)品的技術(shù)要求大幅度提高。
鐵道車輛用耐候鋼逐漸集中在09CuPTiRE，09CuPCrNi和05CuPCrNi等幾個品種上。并且，以鐵路用鋼標準的形式對成分，性能及交貨狀態(tài)予以規(guī)定。傳統(tǒng)鐵道車輛用鋼質(zhì)量的改進 經(jīng)過多年的選擇試用2000年7月和2001年3月為了維持寶鋼在鐵道車輛用鋼市場的優(yōu)勢地位，穩(wěn)定寶鋼對鐵道車輛用耐候鋼的供貨質(zhì)量，2000年以來的研究工作主要集中在如何滿足不斷提高的鐵路標準上。