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43、 關(guān)機之前卸負荷順序是什么？ 答：負荷從小到大依次卸下， 關(guān)機。 44、 為什么不能帶負荷關(guān)機、開機？ 答：帶負荷關(guān)機屬緊急停機，對機組沖擊較大。帶負荷開機屬違規(guī)操作對發(fā)電設(shè)備用電設(shè)備均會帶來損傷。 45、 冬天使用柴油發(fā)電機應(yīng)注意什么？ 答：1）注意水箱 不能結(jié)冰，防范方法有加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點以上。 2） 嚴禁明火烘烤。 3） 空載預(yù)熱時間要稍長一點，方可送電。 46、 所謂三相四線制是怎么一回事？ 答：發(fā)電機組出線有 4 根，其中 3 根為火線，1 根為零線?；鹁€與火線之間電壓為 380V?；鹁€與零線之間為 220V。 47、 三相短路是怎么一回事？會產(chǎn)生什么后果？ 答：火線之間未經(jīng)過任何負荷，直接短路即為三相短路。其后果十分可怕，嚴重的會導(dǎo)致機毀人亡。 48、 所謂倒送電是怎么回事? 會產(chǎn)生哪兩種嚴重后果? 答: 自備發(fā)電機出租向市網(wǎng)送電的情況叫倒送電。其嚴重后果有兩種： a) 市網(wǎng)未停電，其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機電源產(chǎn)生非同期并機，必毀壞機組。若自備發(fā)電機容量較大，還會使市網(wǎng)發(fā)生震蕩。 b) 市網(wǎng)已停電正在檢修，其自備發(fā)電機倒送電。則會使供電部門檢修人員觸電身亡。




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在裝配柴油發(fā)電機出租的發(fā)動機時，不論有沒有裝配標(biāo)記，一定要保證：活塞處于上止點、配氣氣門完全關(guān)閉、噴油或點火準(zhǔn)確開始，這三者完全同步才能滿足發(fā)動機的工作要求。現(xiàn)在就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。 　　一、發(fā)動機轉(zhuǎn)向的確定 　　一般來說，發(fā)動機的轉(zhuǎn)向容易弄清。國內(nèi)發(fā)動機大多為右旋，有些進口發(fā)動機，可以從它的風(fēng)扇扇風(fēng)方向或起動機的單向齒轉(zhuǎn)向來判斷。 　　二、發(fā)動機工作順序的判斷 　　1、從拆卸的凸輪軸上凸輪組的布置來判斷。首先選取Ⅰ缸凸輪組，并結(jié)合配氣機構(gòu)在Ⅰ缸工作上止點時它所處的方向，觀察是“上八字”還是“下八字”；其次，按發(fā)動機的轉(zhuǎn)動方向要求轉(zhuǎn)動凸輪軸，看哪一組凸輪組與Ⅰ缸上止點時的“凸輪八字”方向一致，則那缸就處于壓縮上止點，依次類推。旋轉(zhuǎn)凸輪軸一周，發(fā)動機的工作順序就能判斷出來了。




（2）基本功率 (PRP) （變負荷持續(xù)運行） 在商定的運行條件下并按制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng)，機組以可變負載持續(xù)運行，且每年運行時間不受限制的 功率。24h運行周期內(nèi)允許的平均功率輸出（Ppp）應(yīng)不超出PRP的70%，除非與發(fā)動機制造商另有規(guī)定。但在要求允許的平均功率輸出（PPP）較規(guī)定值高的應(yīng)用場合，應(yīng)使用持續(xù)功率；在確定某一可變功率序列的實際平均功率輸出（Ppa）時，功率小于30%PRP時按30%計，停機時間不包括在內(nèi)，見。 PPa (Actual Average Power)實際平均功率 PPP( Permissible AveragePower) 允許平均功率 總負載因數(shù)= PPa/P(額定功率） （3）限時運行功率 (LTP) 在商定的運行條件下并按制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng)，發(fā)電機出租機組每年運行時間可達500h的 功率，見。 但按限時運行功率每年運行的長時間為 500h。 （4）應(yīng)急備用功率 (ESP) （變負荷限時運行） 在商定的運行條件下并按制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng)，在市電一旦中斷或在試驗條件下，機組以可變負載運行且每年運行時間可達200h（按 ESP運行，每次運行一般不超過1h）的 功率。24h運行周期內(nèi)允許的平均功率輸出（Ppp）應(yīng)不超出70% ESP。 實際平均功率輸出（Ppa）應(yīng)不大于按ESP定義的允許平均功率輸出（Ppp）。 在確定某一可變功率序列的實際平均功率輸出（Ppa）時，功率小于30% ESP時按30%計，停機時間不包括在內(nèi)。見。



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