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不銹鋼薄板加工 　　不銹鋼薄板因為其耐腐蝕性、耐高溫性等特點，在我們的日常生活中經(jīng)常能見到由不銹鋼加工而成的制品。不銹鋼為合金材料，存在不同的晶相，溫度變化時晶相發(fā)生相應的變化。那么在不銹鋼的加工過程都有哪些需要注意的事項呢? 　?、貲DQ(deep drawing quality)材：是指用于深拉(沖)用途的材料，也就是大家所說的的軟料，這種材料的主要特點是延伸率較高(≧53%)，硬度較低(≦170%)，304不銹鋼板價格，內(nèi)部晶粒等級在7.0~8.0之間，深沖性能 。 　　許多生產(chǎn)保溫瓶、鍋類的企業(yè)，其產(chǎn)品的加工比(BLANKINGSIZE/制品直徑)一般都比較高，它們的加工比分別達3.0、1.96、2.13、1.98。SUS304DDQ用材主要就是用于這些要求較高加工比的產(chǎn)品，當然加工比超過2.0的產(chǎn)品一般都需經(jīng)過幾道次的拉伸才能完成。 　?、谝话悴模褐饕糜诔薉DQ用途外的材料，這種材料的特點是延伸率相對較低(≧45%)，而硬度相對較高(≦180)，內(nèi)部晶粒度等級在8.0~9.0間，與DDQ用材比較，它的深沖性能相對稍差，它主要用于不需伸拉就能得到的制品，象一類餐具的勺、匙、叉、電器用具、鋼管用途等。但它與DDQ材相比有一個優(yōu)點，就是BQ性相對較好，這主要是由于它的硬度稍高的緣故。



304不銹鋼板卷板用途有哪些： 　　1、汽車行業(yè) 　　不銹鋼卷板不但抗腐蝕能力強，而且自重還比較輕，因此，被廣泛地用于汽車制造業(yè)中，例如汽車外殼就需要大量的不銹鋼卷板，據(jù)統(tǒng)計，一輛汽車大概需要10-30公斤的不銹鋼卷板，而其中美國的汽車則需要40公斤的不銹鋼卷板?，F(xiàn)在一些國際大品牌的汽車均開始使用不銹鋼卷板作為汽車的結構性材料，這樣做不但能大大減輕車輛的自重，而且還大大提高了汽車的使用壽命。此外，不銹鋼卷板在大客車、高鐵、地鐵等方面的應用也越來越廣泛了。 　　2、水的儲存和運輸工業(yè) 　　水在儲存和運輸?shù)倪^程中容易受到污染，因此，使用何種材料的儲存和運輸設備就十分的關鍵了。以不銹鋼卷板為基礎材料制成的儲存和運水設備是目前公認的***衛(wèi)生、***、***的水工業(yè)設備。目前，生產(chǎn)和生活用水的儲存和運輸?shù)男l(wèi)生要求和要求越來越高了，傳統(tǒng)材料的儲運設備已經(jīng)不能滿足我們的需求了，所以，不銹鋼卷板將成為未來重要的水儲運設備的生產(chǎn)原料。 　　3、在建筑行業(yè) 　　不銹鋼卷這種材料其實***早就是應用在建筑領域的，它是建筑行業(yè)中重要的建筑材料或生產(chǎn)建筑材料的原材料。建筑物外墻的裝飾板和室內(nèi)墻面的裝飾一般均由不銹鋼卷板制造而成，它們不但經(jīng)久耐用，而且還十分的美觀。隨著室內(nèi)裝修的不斷發(fā)展，不銹鋼卷板越來越多作為裝飾材料被應用于家裝行業(yè)，各種外觀的不銹鋼卷板不但可以作為建筑物的外包，而且還可以制造成各種裝飾性的板材。




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 因此淬火鋼的口b達到690MPa，而熱處理淬火后鋼的口b達到1570MPa。對碳素結構鋼、鉻鋼、鉻鎳鋼、鉻錳硅鋼等鋼來講，鋼調(diào)質(zhì)處理后的強度類似，其抗壓強度也將類似，雖然鋼的成分有顯著的區(qū)別。
  淬火不銹鋼板材的抗拉強度與抗壓強度比例巧，/萬b約為0.5～0.6，而熱處理成奧氏體并淬火的鋼的巧，/萬b約為0.8～0.9。換句話說，即便他們的仃b值相同，熱處理淬火鋼的抗拉強度還要比淬火不銹鋼板材約高50%。淬透的鋼的口，/巧b比率高過沒有淬透的鋼。
  光潔表層鋼試件昀轉(zhuǎn)動彎折強度極限約為抗壓強度的1/2(當引，≤1370MPa)?？墒羌偃玟撛跓崽幚頃r無法淬成所有奧氏體機構時，即便淬火到同樣的強度，其強度極限值還要低些，
  (2)不銹鋼板熱處理淬火鋼具備更強的延展性
  在類似的強度下較為，淬成所有奧氏體后淬火的鋼的斷裂韌性好于末淬成所有奧氏體的
  54鋼，主要表現(xiàn)在較高的斷裂韌性值與較低的延性轉(zhuǎn)換溫度，
  淬透的鋼可得到***大的沖擊韌性。圖3.3為熱處理顯微鏡機構對26CrN13MoV鋼Kic值的危害，熱處理獲得奧氏體機構淬火后的Ki。
  因而，奧氏體淬火后比金相組織十鐵素體機構具備不錯的綜合性室內(nèi)溫度物理性能，淬透的零件比末淬透的具備不錯的綜合性物理性能。末淬透試品的另一難題是沿試件橫截面難以獲得全奧氏體機構，因此沿試件橫截面將造成物理性能的差別。這針對沿橫截面受同樣地應力的零件將是不好的。比如一些關鍵的地腳螺栓和開口銷，他們在T作時遭受抗拉力或剪切應力，全部橫截面上各點遭受同樣的地應力，必須在全部橫截面所有淬成奧氏體機構。




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