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好抽水搶險(xiǎn)設(shè)備。4、后背應(yīng)設(shè)在原狀土或人工后背上；土質(zhì)時(shí)，應(yīng)在原土后背前墊方木，整平，壓實(shí)，以保證后背整體。5、彎頭、三通等管件必須采取錨固措施，支線敞口應(yīng)堵嚴(yán)，以防滲水。6、試驗(yàn)管段不得采用閘閥做堵板，不得有消火栓、水錘器、閥等附件，試驗(yàn)時(shí)閥門處于全開狀態(tài)。
7、分級(jí)升壓過程中，保證后背、支墩、管身及接口無異?，F(xiàn)象。8、試驗(yàn)前對(duì)PE管材焊口處作出標(biāo)記，重點(diǎn)。9、試驗(yàn)采用發(fā)電機(jī)供電，使用前應(yīng)做好設(shè)備與線路的防水絕緣，并由專人操作，其他人員不得靠近。發(fā)電機(jī)操作員應(yīng)持證上崗。
01測(cè)量放線1、參加交接樁做好交樁記錄，對(duì)接收樁點(diǎn)進(jìn)行加固保護(hù)；2、進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)核及加密工作，建立兩套相互的導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制線路，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)，合格后投入使用。3、放出道路紅線，邊樁、中樁；4、進(jìn)行紅線內(nèi)物調(diào)查統(tǒng)計(jì)，如果遇到重要物，將實(shí)體邊線采集坐標(biāo)，反映在電子版圖紙上；5、進(jìn)行原地貌復(fù)測(cè)，計(jì)算土方量并與圖紙方量作對(duì)比。
02施工1、解決現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水、臨時(shí)用電及臨時(shí)路，組織人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng)；2、生產(chǎn)和生活設(shè)施搭建；3、路基排水；4、管線探測(cè)與保護(hù)；5、現(xiàn)場(chǎng)人員教育；6、技術(shù)（圖紙會(huì)審、施組、方案的編制報(bào)審、施工區(qū)域劃分及施工部署、進(jìn)度計(jì)劃編制等）；7、建立對(duì)外協(xié)調(diào)機(jī)制；8、統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)物歸屬權(quán)及施工環(huán)境
立道牙平面刨槽時(shí)，連同現(xiàn)澆混凝土的位置，一次刨出。3、檢驗(yàn)：本安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格，道牙方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。4、安砌：在刨好的槽面上或現(xiàn)澆混凝土面上鋪2厘米的水泥砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條圓順、平直。
10面層施工1、主要施工工序：工作試驗(yàn)段施工撒布透層油底層油攤鋪碾壓（后續(xù)工作在人行道施工后開始）撒布粘層油面層油攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù)交通管制2、透層油施工前，要對(duì)水穩(wěn)基層表面進(jìn)行清掃、除塵、排水，并在施工前將路面上的管線構(gòu)筑物、路緣石進(jìn)行覆蓋，以免噴灑瀝青時(shí)造成污染。
5、安砌好混凝土道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。6、立道牙背后，現(xiàn)澆混凝土靠背。7、濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。8、當(dāng)人行道穿過路口時(shí)，立道牙安裝做成斜面，便于通行。采用瀝青灑布車按設(shè)計(jì)要求噴灑透層油，灑布時(shí)應(yīng)保持的速度和噴灑量，確保灑布均勻。
2、瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土面層施工分兩層進(jìn)行施工，采用料場(chǎng)集中拌和、自卸汽車運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工，具體步驟如下：3、工作（1）檢查與清理基層：在鋪筑瀝青混凝土之前，檢查與清理基層，保證。
灑布過程中若有空白、缺邊時(shí)，應(yīng)立即用人工補(bǔ)灑；有油料積聚時(shí)應(yīng)立即刮出。（2）施工放樣：沿道路中線橫向每5~10M設(shè)一高程控制點(diǎn)，并在兩側(cè)路緣石上彈出路邊高程墨線，以便掌握高度，防止積水。（3）結(jié)合部處理：新路與舊路相接，在攤鋪前必須將舊面層垂直切整齊，以保證接茬平整，在攤鋪前應(yīng)在刨齊的舊茬上均勻深刷層油，以利于新舊料的結(jié)合。
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