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無(wú)砂管在潮濕與寒冷氣候條件下，對(duì)鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場(chǎng)等可能使用除冰鹽的建筑結(jié)構(gòu)物，應(yīng)使用環(huán)氧樹脂鋼筋或者熱浸電鍍、不銹鋼鋼筋等材料作為加強(qiáng)筋。環(huán)氧樹脂鋼筋可以通過(guò)表面的淺綠色涂料輕松識(shí)別。更便宜的辦法是使用磷酸鋅作為鋼筋的防銹涂料，磷酸鋅與鈣離子與氫氧根離子反應(yīng)生成穩(wěn)定的羥磷灰石。防水材料也用來(lái)保護(hù)鋼筋混凝土，如夾層填入膨潤(rùn)土的無(wú)紡?fù)凉げ肌?/span>Ca(NO2)2作為緩蝕劑，按照相對(duì)于水泥重量1-2%的比例添加，可以防護(hù)鋼筋的腐蝕。因?yàn)?/span>Ca(NO2)根離子是一種溫和的氧化劑，與鋼筋表面的亞鐵離子(Fe)結(jié)合沉淀為不可溶的氫氧化鐵(Fe(OH)3).
無(wú)砂管鋼筋混凝土頂管
鋼筋混凝土頂管是以水泥、鋼筋、沙、石子等做原材料以離心機(jī)攪拌成型的一種排污管，主要用于城市雨水、污水或農(nóng)田排灌等排水的任務(wù)，它是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式頂管技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場(chǎng)地小，噪音小。而且能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn)，施工時(shí)間較長(zhǎng)，工程造價(jià)高等。
無(wú)砂管目前鋼筋混凝土管的接口形式有：平口、剛性企口、承插 口和柔性企口，由于平口管和剛性企口管施工效率低，抗震性能差，地基移位會(huì)使接口拉開，導(dǎo)致路面塌陷受損，所以這兩種接口在工程中已基本不采用，承插 口和柔性企口因其接口采用橡膠圈密封止水，是柔性連接，抗震性能好，可有效抵抗地基不均勻沉降，且安裝速度快而深受用戶青睞。
基本結(jié)構(gòu)是通過(guò)拉桿將兩片剛性端板固定在排水管兩端，為保證在規(guī)定的水壓下的密封性，管端部與剛性端板接觸部分填充彈性材料，試驗(yàn)裝置端板與排水管密閉后，向內(nèi)注水并加壓到要求的檢驗(yàn)壓力，由此觀察關(guān)閉的滲水情況。
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