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據2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,為了減少工程損失,在隧道施工項目中都會選用高分子量逃生管材。
 
現(xiàn)在正在建設的大理至麗江高速公路中,已經使用了Φ800*30mm的隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護措施。并且云南記者已經對此項目進行了報道,工人們做了這樣的解答“800隧道逃生管道,這是個好辦法,如果塌方,埋了,人就可以順著這個管子逃出去。800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,內孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯mm,能承受2000多公斤的壓力,完全夠一個成年人從中爬行。800隧道逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進,800隧道逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從800隧道逃生管道中離開。

隧道逃生管道【隧道逃生管】注重細節(jié)



安監(jiān)局在多數(shù)隧道發(fā)現(xiàn),隧道施工現(xiàn)場未按規(guī)定設置逃生管道,隧道逃生管道發(fā)生堵塞且無人處理,隧道逃生管道內放置的應急救援物品過期等多項問題。隧道逃生管道在隧道內基本成為擺設。出現(xiàn)這些隱患的主要原因是施工現(xiàn)場教育工作實施不到位,隧道施工人員意識較低,以及各項管理人員缺乏等原因。
 
為避免再出現(xiàn)此類情況,我司給出以下幾點建議:
 
1.隧道施工前要對施工人員進行細致的教育,認真學習隧道施工的各項規(guī)定以及個人教育。
 
2.隧道施工現(xiàn)場要設置隧道逃生管道,且要做到物盡其用,隧道逃生管道要安排專人定期檢查,發(fā)現(xiàn)堵塞或者損壞要及時處理。
 
3.定期更換逃生管道內放置的應急救援物品(體積不能過大)。
 
4.施工人員要時刻警惕,施工時時刻穿戴勞保用品。事故發(fā)生時有一定的自救能力。
 
洛陽世瑞新材科技有限公司生產的隧道逃生管道符合隧道施工的各項規(guī)定,采用高分子量聚乙烯作為主材料,衛(wèi)生,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、在國外被稱為“神奇的塑料"。已經在中鐵各隧道施工現(xiàn)場廣泛應用一致取得好評。




世瑞新材料科技(香港分公司)是一家銷售 隧道逃生管道價格的廠家。主要產品有: 隧道逃生管道價格。公司一貫堅持“用戶至上,信守合同”的宗旨,憑借著高質量的產品,良好的信譽。竭誠與國內外商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!我公司組織人才、引入先進設備開發(fā)研制 隧道逃生管道價格。本公司依靠雄厚的實力及的隊伍,一直致力做優(yōu)良的 隧道逃生管道價格:1.貼心的服務,解決客戶難題,實現(xiàn)一站式采購。2.銷售,提供性價比教高的產品。3.良好的原產地優(yōu)勢,以及便利的交通,讓我們能夠快捷的滿足客戶要求。在競爭日趨激烈的,公司在各地同仁的大力支持下,立信于心的經營理念,本著做商先做人的態(tài)度,全心全意為客戶服務,努力做到質量好,效率高,價格優(yōu),服務棒。



高分子隧道逃生管道3米/根,裝車一般采用豎放排放,能更好節(jié)約空間,增強貨物穩(wěn)定性,做到充分利用空間,讓每次載運能力達到 化,更好節(jié)約運輸成本。如果在公路干線附近,高速路況良好,不偏僻地段,按距離核算運費,每公里不超過8元(13.5米高欄車),每車可裝140米。2000公里專車2天可到達目的地,一般采購方貨到付運費,方便快捷!
隧道逃生管道安裝與搬運:
 
高分子隧道逃生管道,3米/根,兩端按三等分打安裝孔,配件都會按配制同貨一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安裝好對應螺栓就行。配件安裝方便,拆裝快捷,完全按人性化設計配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔,也可以供起吊使用。
隧道逃生管道的顏色:
隧道逃生管道屬隧道施工物資,顏色以警示色為主,一般為橘黃色或亮黃色。
隧道逃生管道的技術要求:
高分子量聚乙烯隧道逃生管道平均分子量應在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa,泊松比ν1=0.42




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