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如果超過以上兩個標準,就容易對車輛引擎系統(tǒng)、電腦零件造成嚴重的影響。莫忘保護電路明知水深較危險,還必須通過時,要注意對發(fā)動機艙內(nèi)所有電器部分的保護,裸露的電器與連線接頭密封包裹,有必要時還要改變和調(diào)整發(fā)動機進排氣口的位置和高度。此外,要控制住油門,千萬不可猛踩油門讓發(fā)動機負荷在短時間內(nèi)猛增,這樣會使水的阻力增輪胎打滑,還可能會因發(fā)動機進氣量猛增而將水滴吸入。
二、直臂式高空作業(yè)平臺
優(yōu)點：作業(yè)結(jié)果更簡單，操作方便，穩(wěn)定性好，可靠，高度有的優(yōu)勢，是超高高空作業(yè)的常見設(shè)備。
特點：利用套筒式拖鏈結(jié)構(gòu)實現(xiàn)伸縮臂達到高空作業(yè)，平臺可360°旋轉(zhuǎn)，工作斗及平臺兩處均可操作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺均可行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。
使用環(huán)境：能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。
三、曲臂式高空作業(yè)平臺
優(yōu)點：作業(yè)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可靠，外形美觀，是性和工作效率優(yōu)化的高空作業(yè)設(shè)備。
特點：采用折疊式工作臂(二節(jié)臂、三節(jié)臂)，作業(yè)高度15-45米，舉升臂可360°回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)臺、工作斗兩處均可操作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺均可行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。設(shè)有上下控制臺(地面控制臺與平臺控制臺)且上下控制臺使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。
中橋建設(shè)備(湘西市分公司)建立的營銷售后服務(wù)體系，通過實施現(xiàn)代化企業(yè)管理制度，采用科學(xué)管理模式，以“穩(wěn)定中求發(fā)展，發(fā)展中求突破”的經(jīng)營理念，穩(wěn)中求進；以“細節(jié)決定成敗”的心態(tài)認真對待每一件事，繼續(xù)秉持“穩(wěn)定、快捷、科技、領(lǐng)先”的戰(zhàn)略定位，讓客戶長期分享科技進步的成就感與自豪感，中橋建設(shè)備(湘西市分公司)竭誠與商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！
會車在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時，會車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。
超車冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應(yīng)運用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出距離。
壁式懸臂吊起重機是相對經(jīng)濟的重載物料方案,可用于提拔較大載荷，饜足較高的生產(chǎn)效率要求,起重量可達5噸，跨度可達7米。其優(yōu)勢如下：
● 移動輕便：超輕懸臂吊共同銅質(zhì)軸套及高力黃銅石墨，可實現(xiàn)輕松旋轉(zhuǎn)及精準定位；
● 寧靜：無焊縫、一次成型的支架配件為寧靜性提供了有力的保障；
● 滿額定載荷應(yīng)用：懸臂吊起重機額定起重量的15%為葫蘆及葫蘆小車的總重量，25%為打擊載荷，有效包管了旋臂起重量的利用；
● 安置輕便：單拉桿，懸臂吊兩端均為右旋螺紋便于校平；包羅止擋小車在內(nèi)的全部部件均為螺栓連接。
