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生產(chǎn)方法
H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用 軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在 機架后設置軋邊端機,俗稱軋邊機,以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中,把這兩座機架作為一組,使軋件往復通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由幾架 機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動,軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀,應使粗軋機組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設置成品 軋機,又叫 精軋機,其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀。



鋼軌長度
我國鋼軌的標準長度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標準長度鋼軌,其他類型軌道可采用12.5m25.0m標準長度鋼軌。
《250km/h 客運專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》規(guī)定,250km/h 客運專線(兼顧貨運)鋼軌標準軌定尺長度為100m。
曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短 40、80、120mm 的三種,有比25.0m標準軌短40、80、160mm的三種。
形狀規(guī)格
尺寸規(guī)格
鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等,由“8”中有關輕重軌相應標準規(guī)定。
外觀質(zhì)量
(1)軋制后的鋼軌應筆直,不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得超出標準規(guī)定。
(2)鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過標準的規(guī)定。

 




類型介紹
1.U型鋼板樁 U型鋼板樁基本介紹
1、WR系列鋼板樁的斷面結(jié)構(gòu)設計合理,成形工藝技術(shù)先進,使得鋼板樁產(chǎn)品的截面模數(shù)與重量的比率不斷提高,使其在應用中能夠獲得好的經(jīng)濟效益,拓寬了冷彎鋼板樁的應用領域。
2、WRU型鋼板樁規(guī)格型號豐富。
3、根據(jù)歐標設計生產(chǎn),結(jié)構(gòu)形式對稱有利于重復使用,在重復使用上與熱軋等同,并具有一定的轉(zhuǎn)角幅度,便于糾正施工偏差;
4、鋼的使用以及生產(chǎn)設備的先進,使得冷彎鋼板樁的性能得到保障;
5、可根據(jù)客戶要求特別訂制長度,為施工帶來了椎大的方便,同時也降低了成本。
6、由于生產(chǎn)便捷,與組合樁配使用時候可在出廠前預先訂制。
7、生產(chǎn)設計及生產(chǎn)周期短,鋼板樁性能可根據(jù)客戶要求而定。



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   主要供應產(chǎn)品材質(zhì):10#、20#、35#、45#、Q195、Q215、Q235、Q235B、Q235C、Q235D、Q345、Q345B、Q345C、Q345D、Q420、Q420B、Q420C、Q460B、Q460C、12Cr1Mov、15CrMo、201、304、316、316L、321、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、16Mn、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。

公司的主要產(chǎn)品有熱鍍鋅角鋼、熱鍍鋅槽鋼、熱鍍鋅扁鋼、方鋼、矩形鋼、扁鋼、方矩管,路燈桿、高速公路護欄板、冷、熱鍍鋅方矩管,冷、熱鍍鋅槽鋼,冷、熱鍍鋅角鋼,熱鍍鋅工字鋼,熱鍍鋅H型鋼,熱鍍鋅C型鋼,熱鍍鋅預埋件,冷、熱鍍鋅扁鋼,冷、熱鍍鋅圓鋼,冷、熱鍍鋅方鋼,鍍鋅帶鋼管,大棚管,電力器材,頂鐵,橫擔,角擔,門擔,抱箍等系列產(chǎn)品。公司承攬來料加工業(yè)務,可為用戶加工鍍鋅產(chǎn)品,鍍鋅預埋件,方管拉彎,電力器材加工等業(yè)務。同時為客戶運輸業(yè)務。你只需一個,其他的事情我公司全部為您。一次的合作永遠的朋友。
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