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另，近日傳聞明年大量降低宏觀稅費，鋼貿(mào)商對明年經(jīng)濟形勢的擔(dān)憂是否緩和還需等待近日經(jīng)濟會議的政策，這的確會一定程度上影響今年冬儲操作心。庫存方面，河北地區(qū)管廠大多整體庫存下降幾千到1萬噸左右，開工率也相應(yīng)降低到80%-90%，今日國內(nèi)熱鍍鋅花紋板市場報價下調(diào)，廠家及貿(mào)易商對此番價格較為接受。據(jù)了解，寧夏地區(qū)硅錳廠家復(fù)產(chǎn)仍未明朗情況下，業(yè)內(nèi)較多觀望，目前廠家基于鋼招價格影響以及成本方面考慮，報價較鋼招前夕波動較小，貿(mào)易商方面表示目前采購價格不排除個別低價，整體較集中。
節(jié)后歸來，部分廠家表示已逐步開始執(zhí)行鋼廠訂單，目前硅錳庫存仍舊較少，且熱鍍鋅花紋板下游詢盤采購有所增加。同時貿(mào)易商方面則表示，除去寧夏地區(qū)復(fù)產(chǎn)帶來的產(chǎn)量有所恢復(fù)而使得硅錳或?qū)⑿》蓜佑绊懲?，短期?nèi)市場持續(xù)維穩(wěn)可能性較高，采購相對前期增加。而在寧夏地區(qū)產(chǎn)量恢復(fù)未明情況下，業(yè)內(nèi)觀望心態(tài)依舊濃厚。
整體而言，硅錳市場詢盤采購較鋼招前夕有所增加，成交價格維穩(wěn)，后市觀望寧夏復(fù)產(chǎn)進(jìn)度。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：目前國內(nèi)硅錳65#報價在9000-9225元/噸左右。早盤期貨走勢拉升，部分焊管出廠政策續(xù)漲30，現(xiàn)焊管4寸高鋅層鍍鋅板市場需求將有所放大：交通運輸部表示，2018年完成交通運輸固定資產(chǎn)投資3.2萬億元，其中鐵路8000多億元，公路水路約2.3萬億元。2019年公路水路投資1.8萬億左右，新改建農(nóng)村公路20萬公里；新增內(nèi)河高等級航道達(dá)標(biāo)里程400公里；新增通客車建制村5000個；新增直接通郵建制村5000個；
確保北京大興國際機場等重大項目如期建成；確保運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性進(jìn)展，實現(xiàn)鐵路貨運量增加3.5億噸，集裝箱鐵水聯(lián)運量增長15%以上。發(fā)改委表示，初步預(yù)計2019年我國固定資產(chǎn)投資運行將呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢，預(yù)計今年基建投資增速有望達(dá)9%。一季度穩(wěn)投資成重點，節(jié)后開工各地頭等大事抓基建，重大基建和重點領(lǐng)域向民資開放再加碼。隨著“金三”施工旺季的到來，預(yù)計螺線等用鋼需求將加速回升。
精軋螺紋鋼
今日國內(nèi)帶鋼價格雖大幅上漲，但下游成交較吃力，上游上漲的速度過快和幅度過大導(dǎo)致下游還較難接受，但又難以往下走低，跟勢漲價為主，成交仍存低價，總體上出貨暫未有放量。鍍鋅花紋板廠家出廠價隨原料、燃料、期貨等上漲而漲，商家目前心較足，對短期內(nèi)價格看好，但恐慌沖高回落情緒也隨之出現(xiàn)，預(yù)計明日價格或維穩(wěn)，部分地區(qū)或窄幅上漲。
鋼價由弱轉(zhuǎn)強,逆勢上漲。本周唐山開展減排攻堅行動落地,環(huán)保新政頻發(fā)在供給端上對沖徐州復(fù)產(chǎn)影響,市場情緒有所提振,鋼價由弱轉(zhuǎn)強,本周呈現(xiàn)持續(xù)攀升態(tài)勢。加之庫存總量繼續(xù)下降,弱化淡季需求影響,對鋼價形成一定支撐。預(yù)計近期鋼價將圍繞在環(huán)保限產(chǎn)與淡季需求力量熟強的博弈中呈現(xiàn)震蕩反復(fù)態(tài)勢。
社庫總量自去庫以來再創(chuàng)新低。本周社會庫存總量繼續(xù)下降,總量規(guī)模已降至千萬噸以下,創(chuàng)下自去庫以來新低水平。分品種看,本周中厚板繼續(xù)呈現(xiàn)上升態(tài)勢,變動趨勢也比較符合傳統(tǒng)季節(jié)性特征;熱軋與冷軋社庫由增轉(zhuǎn)降,表明目前需求尚可,淡季不淡,但后期仍需進(jìn)一步觀察下游需求變化程度及庫存變化的速度。長材方面,鍍鋅花紋板廠家?guī)齑胬^續(xù)下降,但速度開始逐步放緩。
萬弗萊鋼(杭州市分公司)建立有 精軋螺紋鋼產(chǎn)，供，銷以及后勤保障等體系，組織機構(gòu)完整，公司現(xiàn)有員工600余人，其中業(yè)技術(shù)管理人員50余人，具有較強的 精軋螺紋鋼研發(fā)，設(shè)計，生產(chǎn)，銷售業(yè)務(wù)能力和較好的管理水平，可為顧客量身定做，提供專業(yè)化服務(wù)。
