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云南臨滄 6噸8噸10噸12噸移動(dòng)式登車橋 廠家直銷 可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過(guò)叉車、云南臨滄本地牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋，是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。 用途 該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、云南臨滄本地承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、云南臨滄糧食、云南臨滄本地車站碼頭、云南臨滄當(dāng)?shù)睾Ｑ筮\(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。登車橋水平作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)時(shí)，該平臺(tái)與作業(yè)車輛車廂在一個(gè)水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板，作業(yè)時(shí)，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動(dòng)式登車橋的基本結(jié)構(gòu)


導(dǎo)軌貨梯



云南臨滄 集裝箱卸貨平臺(tái)　裝車平臺(tái)　上貨臺(tái)　移動(dòng)式登車橋 集裝箱裝車平臺(tái)登車橋操作規(guī)程 ?集裝箱裝車平臺(tái)登車橋的操作規(guī)程主要包括以下步驟和注意事項(xiàng)?： ?操作前的準(zhǔn)備工作?： 確保裝箱平臺(tái)的地面平整穩(wěn)固，無(wú)障礙物和漏水現(xiàn)象。 檢查裝箱機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)，如起重機(jī)、云南臨滄當(dāng)?shù)厣翟O(shè)備、云南臨滄本地托盤等，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 對(duì)于特殊貨物（如易碎品、云南臨滄附近危險(xiǎn)品）需要進(jìn)行額外的措施?1。 ?操作過(guò)程中的具體步驟?： 將汽車尾門打開(kāi)緊扣在車廂兩側(cè)，并將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊，制動(dòng)汽車。 合上電控箱內(nèi)電源總開(kāi)關(guān)，按下操作按鈕，登車橋面板慢慢上升，升到頂端高度時(shí)，搭板開(kāi)始伸出，當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí)，松開(kāi)按鈕，面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降，搭板會(huì)自然地搭在汽車尾部車廂地面上。 如果車廂底面低于安裝登車橋的月臺(tái)高度，在松開(kāi)按鈕使面板下降的同時(shí)，拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口，面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處，直至搭板落到較低的車廂內(nèi)地面上。 工作完畢后，按下操作按鈕，面板與搭板一起上升，車開(kāi)走后，松開(kāi)按鈕，面板自動(dòng)下落歸位。 切斷電源總開(kāi)關(guān)?




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