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以下是:湖北汽車車殼用酸洗鋼板Grade50寶鋼熱軋的圖文介紹
熱軋酸洗卷板:SAPH370 SAPH310 用于要求成型加工性能的汽車構架、湖北本地車輪等汽車結構件。中文名SAPH370材質/牌號:SAPH370產 地:寶鋼執(zhí)行標準Q/BQB 310 (參考JIS G3113 )材質標準名稱:汽車結構鋼材質/牌號:SAPH370產 地 :寶鋼執(zhí)行標準:Q/BQB 310 (參考JIS G3113 )SAPH370 -- S :SteelA :Acid 酸洗工藝P :Plate 金屬板H :Hot370 :抗拉大于370化學成分(熔煉分析)%C : ≤0.21Si : ≤0.30Mn : ≤1.00P : ≤0.025S : ≤0.020拉伸試樣( 拉伸、湖北本地彎曲、湖北本地試樣為縱向 ;Mpa )。屈服:≥225(T<8.0)抗拉:≥370延伸:≥35(2.5≤T<3.15)
熱軋酸洗卷板:BS700MC汽車結構鋼的屈服強度通常在700MPa以上,具有較高的抗拉強度和強度-塑性平衡性。這使得它在應對高負荷和強度要求嚴苛的應用中表現(xiàn)出色。S700MC是低合金高強度鋼板,屈服強度700以上,是工程機械、湖北同城電器行業(yè)、湖北同城汽車行業(yè)用高強結構鋼。S700MC庫存:舞鋼孫凡BS700MCK2/K4牌號解讀:B代表:寶鋼S代表:結構鋼700代表:屈服強度MC代表:控軋控冷K2代表:零下-20°沖擊值不小于40JK4代表:零下-40°環(huán)境中使用S700MC鋼板化學成分:碳C:≤0.120 硅Si:≤0.600 錳Mn:≤2.100 磷P:≤0.025 硫S:≤0.015鉬Mo:≤0.700 碳Cu: ≤0.500 鈦Ti: ≤0.220 釩V: ≤0.200 鈮Nb: ≤0.090 硼B(yǎng): ≤0.0050三、湖北同城S700MC鋼板抗拉屈服強度:S700MC抗拉強度(σb/MPa):750-950S700MC屈服點(σs/MPa):≧700S700MC斷后伸長率(δ5/%):≧10S700MC沖擊功 Akv -20°C(J):≥27BS700MCK4高強度板,BS700MCK4熱軋板,BS700MCK4薄板,BS700MCK4中厚板,BS700MCK4定軋,BS700MCK4控軋BS700MCK2用途:常用于要求高強度結構工程如:礦山機械零部件、湖北同城汽車卡車箱底板、湖北同城電器殼體支架及集裝箱行業(yè)等。BS700MC具有出色的可塑性和冷成型性能,能夠滿足復雜形狀和嚴苛加工條件下的成型需求。適用于冷彎、湖北同城沖壓、湖北同城深沖等成型工藝。BS700MC具有良好的焊接性能,可采用電弧焊、湖北同城激光焊等常規(guī)焊接工藝。同時,它也可通過熱力學控制軋制(TMCP)和鋼板表面預處理來焊接性能。BS700MC常用于需要高強度和良好冷成型性能的領域,如汽車制造、湖北同城機械制造、湖北同城建筑結構等。它被廣泛應用于制造車身結構、湖北同城底盤部件、湖北同城關鍵零部件、湖北同城工程機械、湖北同城起重設備、湖北同城橋梁結構等領域,以滿足高強度和輕量化的需求。BS700MC常見加工工藝:1. 切割:可采用常規(guī)的剪切方式進行切割,如剪板機、湖北同城氣割、湖北同城等離子切割等。在切割前,應根據(jù)需要確定適當?shù)那懈顓?shù),如刀具選擇、湖北同城切割速度等。2. 冷彎成型:BS700MC適合進行冷彎成型,可以采用卷板機、湖北同城折彎機等設備進行成型。在冷彎過程中要注意控制工件溫度,避免過度應力集中和開裂,并選擇合適的彎曲半徑和工藝參數(shù)。3. 沖壓成型:BS700MC具有較好的沖壓性能,適用于制造車身結構、湖北同城零件等。在沖壓過程中,應選擇合適的模具設計和壓力,控制沖擊力和成型速度,以避免表面損傷和變形。4. 焊接:BS700MC具有良好的焊接性能,可采用常規(guī)的電弧焊、湖北同城激光焊等焊接工藝。在焊接前應清潔鋼板表面,選擇適當?shù)暮附与娏骱凸に噮?shù),并進行預熱和后續(xù)熱處理,以提高焊接接頭的質量和強度。5. 表面處理:根據(jù)具體要求,可以對BS700MC進行防銹處理、湖北同城涂裝、湖北同城電鍍等表面處理,以提高抗腐蝕性能和外觀質量。
熱軋酸洗卷板耐磨鋼在自卸車上的應用 國內某專用車廠原采用鋼板 Q345 制造某型號寬體重型自卸車車廂,底板厚度 20mm,側圍板厚度 16mm,采用 BW450 耐磨鋼設計后,底板厚度減薄至 10mm,側圍板厚度為 8mm,寶鋼對樣車進行了仿真計算和優(yōu)化,跟蹤了加工過程和服役使用,進行了耐磨損性能實測,焊縫全部完好,樣車表現(xiàn)良好,達到用戶設計目標。樣車在礦上投入使用約 3 個月時,對底板厚度進行了測量對比,采用 BW400 耐磨鋼制作的底板減薄 0.3mm,而同期投入使用的Q345B 減薄 3mm,這表明,耐磨鋼使用壽命約為普通結構鋼的 10 倍。寶鋼結合自身的工藝裝備優(yōu)勢,開發(fā)了抗拉強度 900MPa 和 1000MPa 級別的 BST 系列超高強焊接大梁鋼。該系列產品采用寶鋼先進的煉鋼、湖北同城軋制以及熱處理工藝,產品不僅具有超高的強度,而且具有良好的低溫韌性、湖北同城可焊接性和冷成形性能。該系列產品性能穩(wěn)定均勻,板形、湖北同城表面等質量良好,主要用于生產專用車焊接大梁、湖北同城超高強型材等產品。
鹿程國際貿易(湖北省分公司)成立多年,集【新能源電工鋼】研發(fā)、生產、銷售和服務于一體的實業(yè)型企業(yè),公司主要研制【新能源電工鋼】并可根據(jù)客戶圖紙或要求研制各種非標【新能源電工鋼】。 以人為本、科學管理、技術優(yōu)先、品質保障、誠信務實,取得國內外客戶的信賴與支持。 我們的目標是,讓我們的【新能源電工鋼】產品和服務譽滿全球!