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建筑工程的模板施工技術(shù)實質(zhì)是一種支撐系統(tǒng)的運用，其主要是通過一些金屬構(gòu)件與桿構(gòu)件等來實現(xiàn)，我國的模板工程施工技術(shù)相對來講是起步比較晚，國外比較具有代表性的模板技術(shù)是沒過的柔性充氣模板技術(shù)，其技術(shù)的主要特點是安裝與拆除的工序較為方便，這樣可節(jié)約許多的拆裝費用與支架材料，對于保障施工進度來講是有著重大意義，并且綜合效益也較高。近些年來，我國在借鑒國外經(jīng)驗的基礎(chǔ)上開始不斷的對其進行改進與創(chuàng)新施工技術(shù)，在施工模板技術(shù)方面很好的實現(xiàn)了廣泛的推廣與運用，與此同時也在高大模板工程方面也取得了眾多的創(chuàng)新成果。隨著模板工程的數(shù)量與方法的不斷增多，其運用效果也在不斷提高，為了保障模板工程項目的性，中央政府與各級政府都相繼出臺了關(guān)于模板工程施工管理的規(guī)范與指導文件，這將為模板施工技術(shù)的規(guī)范化與科學化發(fā)展提供了有力的保障。


進行混凝土的攪拌工作時，要依據(jù)配合比嚴格的進行計算；在進行混凝土的襯砌工作時，運用輸送泵進行作業(yè)，所以粗骨料的料徑不能超過30mm，水灰比例為0.51，坍落度控制在7~10cm；確保混凝土的施工一次建筑完成；灌注混凝土的自落高度如果高于1.5m，那么通過設(shè)置串筒輸入混凝土。另外，必須確保防水混凝土的振搗密實，運用插入式振搗器所插入的間距不能高于有效半徑的15倍，以便防止出現(xiàn)欠振、過振或者漏振的情況。此外，確保施工縫與預(yù)埋部位要振搗密實，避免振搗器觸及到模板、預(yù)埋件和止水在進行防排水工作時，要確保排水的通暢。因此，依據(jù)設(shè)計規(guī)定的橫向排水管的埋設(shè)要求，將對中心保溫溝和邊溝進行安裝，確保設(shè)計順坡與接縫的密實度。進行中心保溫溝與邊溝預(yù)制件的安裝過程中，預(yù)制件的接頭通過使用瀝青馬絮進行填滿密實，并在外面運用灌涂熱瀝青的油毛氈進行圍裹，防止其漏水，還要保證設(shè)計坡度流水的暢通。



在隧道開挖的過程中，為了盡可能的減少周圍的基巖對隧道洞壁的壓力，開挖的時候應(yīng)該盡可能的采用光面 技術(shù)；對于地質(zhì)比較差的地基，，CD法又被稱為中隔壁法，可適用于Ⅳ～Ⅴ級雙線淺埋的隧道，如圖1所示。在鐵路隧道工程中，工程的監(jiān)控量測對于隧洞的防坍起著至關(guān)重要的作用。監(jiān)控量測應(yīng)該包括如下的內(nèi)容：監(jiān)控量測的項目，包括沉降測量，位移測量，收斂測量等等；監(jiān)控量測布建議采用半斷面開挖法+弱 技術(shù)組合的方式進行開挖；對于斷面比較大的隧道，應(yīng)該進行分步開挖的方式，一般分步開挖的方法有CD法，CRD法等，其中CD法是利用鋼筋混凝土和錨桿作為豎向荷載，進行分區(qū)開挖的方式建議采用半斷面開挖法+弱 技術(shù)組合的方式進行開挖；對于斷面比較大的隧道，應(yīng)該進行分步開挖的方式，一般分步開挖的方法有CD法，CRD法等，其中CD法是利用鋼筋混凝土和錨桿作為豎向荷載，進行分區(qū)開挖的方式




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