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內蒙古橋梁護欄質量控制:模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規(guī)范要求,特別是內測的鋼筋位置要精卻。模板安裝后要檢查模板的側面和頂面,模板的側面和頂面都要順直。護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。質量控制同一跨內的單側護欄應澆筑,端頭模板應用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、內蒙古當?shù)仄秸?、內蒙古當?shù)赝庥^質量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。護欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
設置橋梁欄桿的原則有娜些?橋梁欄桿是設置在橋梁上的護欄,目的在于防止失控車輛越出橋外,保護行人和非機動車輛。一般情況,車輛越出橋外的事故嚴重度比越出路基外的事故嚴重度高,橋梁應選擇比路基段防撞等級高的護欄,有些還建立了路基護欄和橋梁欄桿兩套防撞等級體系。內蒙古高速公路橋梁的外側和中央分隔帶設置橋梁欄桿。(2)作為干線公路的一級、內蒙古當?shù)囟壒返臉蛄涸O置路側護欄,作為干線公路的一級公路的橋梁設置中央分隔帶護欄.(3)作為集散公路的一級、內蒙古當?shù)囟壒返臉蛄簯O置路側護欄,作為集散公路的一級公路的橋梁宜設置中央分隔帶護欄。(4)跨越深谷、內蒙古當?shù)厣顪?、內蒙古當?shù)亟雍5娜?、內蒙古當?shù)厮募壒窐蛄簯O置路側護欄,位于其他路段經綜合論證可不設置護欄的橋梁應設置視線誘導設施或人行欄桿。(5)根據車輛駛出橋外或進人對向車行道有可能造成的交通事故等級,按規(guī)定選取橋梁欄桿的防撞等級。因橋梁線形、內蒙古當?shù)剡\行速度、內蒙古當?shù)貥蛄焊叨?、內蒙古當?shù)亟煌亢蛙囕v構成等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段,應在表基礎上提高護欄的防撞等級。