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網(wǎng)架支座即在鋼結(jié)構(gòu)工程中使用的支座_網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座。根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)和網(wǎng)架鋼支座的使用性能,將鋼結(jié)構(gòu)支座分為四個(gè)類型,GKGZ即型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座,GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的養(yǎng)護(hù)1、 支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。2、 檢查支座與上、下連接件是否有破壞,檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng),焊縫是否開(kāi)裂等。3、 檢查防塵罩內(nèi)積塵情況,并灰塵。4、 檢查橡膠密封圈有無(wú)龜裂和老化現(xiàn)象。5、 旋動(dòng)固定螺母,清洗干凈后重新上油,以免銹死。6、 檢查支座本身高度變化,此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當(dāng)高度變化超過(guò)4㎜時(shí)應(yīng)大修。7、 檢查防銹漆完好程度,如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。8、 特殊情況發(fā)生后(如地震、破壞性大風(fēng)等),應(yīng)及時(shí)檢查上述內(nèi)容。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座應(yīng)為系統(tǒng)鋼材。支座材料易加工,但使用壽命難保證。構(gòu)造鋼支座用螺紋工字型hybrid保持,提高了鋼支座的強(qiáng)度,但無(wú)保證施工精度;普通螺紋支座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受螺紋磨損影響小,適用范圍廣?;炷林ёǔ轭A(yù)制或現(xiàn)澆框架柱、梁及鋼板等加固而成,其一般不直接用鋼材,而是采用鋼筋混凝土柱、梁和鋼梁作支座。
鋼支座布置在構(gòu)件截面附近,適用于大型框架結(jié)構(gòu)中以保證整個(gè)構(gòu)件的強(qiáng)度,限制截面方向變形和整體變形,穩(wěn)定性也較好。鋼支座已廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)建筑和家庭建筑中,具有很高的性能價(jià)值。書上說(shuō)的關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)支座的概念都很片面,尤其是新加坡的合鋼結(jié)構(gòu)。要談鋼結(jié)構(gòu)支座的技術(shù)問(wèn)題可分為三個(gè):鋼的變形問(wèn)題。
材料本身的強(qiáng)度問(wèn)題以及支座的設(shè)計(jì)問(wèn)題。今天我講的應(yīng)該是第二個(gè)問(wèn)題。關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)支座的技術(shù)問(wèn)題,本人覺(jué)得應(yīng)該分為三部分。首先是鋼材問(wèn)題,目前主流的鋼材主要包括3種:細(xì)直材,圓形直材和大馬士革3d。細(xì)直材強(qiáng)度高,但是耐磨性較差,圓形直材比較脆,強(qiáng)度高,但是容易裂。而大馬士革鋼直徑較大。
不容易形變。相對(duì)來(lái)說(shuō)三種鋼材比較新。上圖由三種鋼材組成的柱(見(jiàn)下圖)。第二是要選擇鋼材的彎曲直徑,首先要確定和量取各方向上的質(zhì)量桿,根據(jù)彎曲方式和彎曲長(zhǎng)度,將成角度的橫向縱向組合在一起即可,如下圖彎曲長(zhǎng)度越大,每平方米所需的鋼材越大,由柱受力產(chǎn)生的變形就越大。且三種鋼材截面中,圓形直材較為好用。
具體息見(jiàn)下圖(鋼材量)。扁擔(dān)的重量是圓形的1.5倍,故扁擔(dān)的橫截面受彎截面積較大。第三,鋼材的變形問(wèn)題:鋼材屬于剛體,無(wú)論你如何彎曲,只要保證構(gòu)件不被拉長(zhǎng),保證圓柱受力不變形,那么就能夠承受較大的豎向載荷,但是如果不能保證圓柱也不變形,鋼材還是會(huì)受到扭荷,這樣鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)質(zhì)量將有所下降。
目前我國(guó)已經(jīng)提出了錐扁挑肋的技術(shù)方案,如下圖(肋:鋼梁整跨抗扭曲性能要求)。關(guān)于夾心梁的問(wèn)題,見(jiàn)下圖(表格不列于圖中):可以看出,鋼梁是薄壁結(jié)構(gòu)。例如鋼梁(鋼梁)一般是正筋作支座,因?yàn)檎钅艹惺茌^大的彎矩,如要做厚的夾心梁,需采用各方向用細(xì)直材連接,但是鋼梁縱向強(qiáng)度不足,也容易斷裂。
下圖中為夾心梁,拉直之后出現(xiàn)變形破壞。對(duì)于新加坡某中國(guó)公司采用4尺寸的鋼結(jié)構(gòu)支座,重要原因是中國(guó)橋梁采用了軟鋼,雖然不能承受大的彎矩,但是可以承受較大的扭荷。實(shí)際上,大部分橋梁的支座都在160m左右。以上綜合來(lái)看,鋼結(jié)構(gòu)支座的技術(shù)問(wèn)題是復(fù)雜多樣的,要因橋而異。


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