文字或許能描繪橋梁充氣芯模聚氯乙烯膠泥符合行業(yè)標準產(chǎn)品的輪廓,但視頻卻能賦予它生命。每一幀都是一次全新的體驗,每一次點擊都是一次心靈的觸動??靵碛^看,讓產(chǎn)品活起來!
以下是:重慶橋梁充氣芯模聚氯乙烯膠泥符合行業(yè)標準的圖文介紹
眾拓養(yǎng)護(重慶市分公司)成立多年,集【道堵水氣囊】研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的實業(yè)型企業(yè),公司主要研制【道堵水氣囊】并可根據(jù)客戶圖紙或要求研制各種非標【道堵水氣囊】。 以人為本、科學管理、技術(shù)優(yōu)先、品質(zhì)保障、誠信務(wù)實,取得國內(nèi)外客戶的信賴與支持。 我們的目標是,讓我們的【道堵水氣囊】產(chǎn)品和服務(wù)譽滿全球!
橋梁充氣芯模安裝使用方法:
1、入模
A、在芯模外表均勻涂抹脫模劑。
B、用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置。
2、充氣
A、打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓。
B、當氣壓達到使用壓力時,將進氣閥關(guān)閉。(使用壓力見表三)
C、異型芯模應(yīng)交替充氣直至達到使用壓力。
D、注意充氣時不得超壓
3、固定與澆筑混凝土
A、在搗振混凝土時芯模會上浮,因此,必須上下左右加以固定,一般直徑為250mm芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距相應(yīng)縮小。
B、澆筑混凝土方法與實心構(gòu)建基本相同,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時搗振,以防芯模左右位移。搗振棒端部zui好不要觸及芯模。
4 拆模
當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將芯模抽出,拆模時間可視水泥號而定。
5 沖洗氣囊,試水檢驗。
芯模的保管及維護
A、芯模使用后用清水沖洗不用時應(yīng)放置同房干燥處,不要觸及油劑、酸、堿。
B、現(xiàn)場使用避免觸及銳硬物
C、芯模每次脫模后,應(yīng)立即用刷子(尼龍刷樶好)自來水清洗,除去表面的混凝土以保持表面清潔。
D、芯模如有漏氣,封口膠片脫落時,可在需修補處用砂輪打磨,涂刷膠水覆蓋膠片修補,纖維撕破處則以膠布覆蓋修補。
E、芯模沖洗干凈后,按壓力表充氣,在外放置一小時左右,如壓力表數(shù)字沒有變化
1、入模
A、在芯模外表均勻涂抹脫模劑。
B、用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置。
2、充氣
A、打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓。
B、當氣壓達到使用壓力時,將進氣閥關(guān)閉。(使用壓力見表三)
C、異型芯模應(yīng)交替充氣直至達到使用壓力。
D、注意充氣時不得超壓
3、固定與澆筑混凝土
A、在搗振混凝土時芯模會上浮,因此,必須上下左右加以固定,一般直徑為250mm芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距相應(yīng)縮小。
B、澆筑混凝土方法與實心構(gòu)建基本相同,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時搗振,以防芯模左右位移。搗振棒端部zui好不要觸及芯模。
4 拆模
當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將芯模抽出,拆模時間可視水泥號而定。
5 沖洗氣囊,試水檢驗。
芯模的保管及維護
A、芯模使用后用清水沖洗不用時應(yīng)放置同房干燥處,不要觸及油劑、酸、堿。
B、現(xiàn)場使用避免觸及銳硬物
C、芯模每次脫模后,應(yīng)立即用刷子(尼龍刷樶好)自來水清洗,除去表面的混凝土以保持表面清潔。
D、芯模如有漏氣,封口膠片脫落時,可在需修補處用砂輪打磨,涂刷膠水覆蓋膠片修補,纖維撕破處則以膠布覆蓋修補。
E、芯模沖洗干凈后,按壓力表充氣,在外放置一小時左右,如壓力表數(shù)字沒有變化
涵洞隧道橋梁充氣芯模的特點:
1、設(shè)計科學合理
2、應(yīng)用橋梁涵洞隧道充氣芯模,予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件,都能滿足設(shè)計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點
3、橋梁涵洞隧道充氣芯模有良好的耐老化性能,使用壽命長。
4、產(chǎn)此品用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成,后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
5、適用溫度廣泛
在-10℃~+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用橋梁涵洞隧道充氣芯模,其重量比非予應(yīng)力實心構(gòu)件輕25%,為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大。
現(xiàn)場施工簡便。
6、施工工藝簡便、、衛(wèi)生
使用橋梁涵洞隧道充氣芯模時在外表上涂上脫模劑,對橋梁涵洞隧道充氣芯模進行測漏試驗,(這一點很重要,萬一進入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣,構(gòu)件就損壞了)沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將氣囊內(nèi)模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。
1、設(shè)計科學合理
2、應(yīng)用橋梁涵洞隧道充氣芯模,予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件,都能滿足設(shè)計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點
3、橋梁涵洞隧道充氣芯模有良好的耐老化性能,使用壽命長。
4、產(chǎn)此品用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成,后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
5、適用溫度廣泛
在-10℃~+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用橋梁涵洞隧道充氣芯模,其重量比非予應(yīng)力實心構(gòu)件輕25%,為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大。
現(xiàn)場施工簡便。
6、施工工藝簡便、、衛(wèi)生
使用橋梁涵洞隧道充氣芯模時在外表上涂上脫模劑,對橋梁涵洞隧道充氣芯模進行測漏試驗,(這一點很重要,萬一進入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣,構(gòu)件就損壞了)沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將氣囊內(nèi)模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。
點擊查看眾拓養(yǎng)護(重慶市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】