42CrMo的話，有用A307不銹鋼焊條焊接，焊前預(yù)熱約300°，不用回火處理。如果是受力件就不要這樣做了。42CrMo鋼屬于超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。一般焊42CrMo使用J107R焊條，預(yù)熱350度,焊接后馬上正火或者調(diào)制處理，但是也有可能在焊接過程中出現(xiàn)裂紋，出現(xiàn)后刨掉重新焊接，焊條需要400度左右烘干2小時左右。

  42crmo無縫鋼管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調(diào)整含碳(C)量來改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等; 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如

 42crmo無縫鋼管是石油、地質(zhì)鉆探用鋼管在高壓、交變應(yīng)力、腐蝕性的惡劣環(huán)境下工作，故應(yīng)有高的強度級別，并能抗磨、抗扭和耐腐蝕等性能。按照鋼級的不同應(yīng)做抗拉強度、屈服強度、伸長率、沖擊韌性及硬度等試驗。對于石油油井用的套管、油管和鉆桿，更是詳細劃分了鋼級、類別，以及適用于不同環(huán)境、地質(zhì)情況由用戶自己選擇的較高要求的附加技術(shù)條件，滿足不同的特殊需求。本文章由天津瑞德隆鋼鐵整理發(fā)布，如轉(zhuǎn)載請說明出處。

  化工、石油裂化、航空和其他機械行業(yè)用的各種不銹耐熱耐酸管除做機械性能與水壓試驗外，還要專門作晶間腐蝕試驗，壓扁、擴口及無損檢測等試驗。
42CrMo無縫鋼管由于其特殊的金相組織和表面鈍化膜，使得它在一般情況下較難與介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而被腐蝕，但并不是在任何條件下都不能被腐蝕。因此在42CrMo無縫鋼管產(chǎn)品在加工作業(yè)過程中應(yīng)，盡量避免銹蝕條件和誘因的產(chǎn)生。

各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMovG、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMoG鋼管按生產(chǎn)工藝不同分為無縫鋼管和焊接鋼管兩類。無縫鋼管是由鋼錠、管坯或鋼棒穿孔制成的無縫的鋼管。
42crmo無縫鋼管按照用途及其工作條件的不同，應(yīng)對鋼管尺寸的允許偏差、表面質(zhì)量、化學(xué)成分、機械性能、工藝性能及其他特殊性能等提出不同的技術(shù)條件。

  一般42crmo無縫鋼管用作輸送水、氣、油等各種流體管道和制造各種結(jié)構(gòu)零件時，應(yīng)對其機械性能如抗拉強度、屈服強度和伸長率作抽樣試驗。輸送流體管一般在承壓的條件下工作，還要求做水壓試驗和擴口、壓扁、卷邊等工藝性能試驗。對于大型長輸原油、成品油、天然氣管線用鋼管更是增加了碳當(dāng)量、焊接性能、低溫沖擊韌性、苛刻腐蝕條件下應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞及腐蝕環(huán)境下強度等要求。