該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁防撞護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車(chē)輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過(guò)大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車(chē)輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁防撞護(hù)欄;②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁防撞護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為減少橋梁自重、減輕車(chē)輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁防撞護(hù)欄;⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
景觀河道橋梁欄桿護(hù)欄材料
景觀河道橋梁欄桿護(hù)欄的生產(chǎn)原材料是水泥、沙子、油漆、鋼筋及碎石子生產(chǎn)加工而成。而這些材料又分為不同的等級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)。不同的廠家采購(gòu)使用的材料等級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。不同的廠家對(duì)于材料的選擇就會(huì)不一樣,規(guī)模大的園林景觀橋梁欄桿護(hù)欄廠家對(duì)于材料的品質(zhì)檔次要求會(huì)嚴(yán)格些。自然而然的生產(chǎn)出來(lái)的園林景觀河道橋梁欄桿護(hù)欄的品質(zhì)也就會(huì)跟著上一個(gè)檔次了。
所以說(shuō),景觀河道橋梁欄桿護(hù)欄的材料決定了它的價(jià)格基礎(chǔ)。
景觀河道橋梁欄桿護(hù)欄生產(chǎn)工藝
景觀河道橋梁欄桿護(hù)欄的生產(chǎn)工藝在當(dāng)前的生產(chǎn)水平上來(lái)可以分為二種。
一種是純手工生產(chǎn)的藝術(shù)氣息濃厚的工藝。這種生產(chǎn)工藝一般是針對(duì)一些藝術(shù)氣息非常厚重的藤狀景觀橋梁欄桿護(hù)欄而選擇的一種工藝。這種工藝生產(chǎn)的欄桿護(hù)欄沒(méi)有固定的規(guī)律款式尺寸。無(wú)法通過(guò)固定的款式尺寸的模具進(jìn)行生產(chǎn).
另一種就是生產(chǎn)工藝就是通過(guò)模具進(jìn)行批量生產(chǎn)了。這種工藝是半手工生產(chǎn)的工藝,這種工藝針對(duì)的是固定的款式尺寸的景觀河道橋梁欄桿護(hù)欄進(jìn)行生產(chǎn)的工藝。一般它的價(jià)格大概在八十五元到一百元之間。純手工工藝生產(chǎn)的園林景觀河道橋梁欄桿護(hù)欄的價(jià)格大概是在二百元每米 到四百元每米之間。二者的消耗的時(shí)間成本及人工成本都相差很大,費(fèi)用自然差距就大了。
不銹鋼護(hù)欄的出現(xiàn)和大量的運(yùn)用,推進(jìn)了不銹鋼輕工業(yè)的歷程。不銹鋼因?yàn)榇嬖趦?yōu)質(zhì)的功能和銀光閃閃的表面,備受眾人的青睞。不銹鋼存在優(yōu)惠的耐蝕性、耐磨性、強(qiáng)韌性和優(yōu)良的可加工性,外觀的精巧性,以及無(wú)害性,不銹鋼護(hù)欄廣泛地使用于宇航、陸地、軍工、動(dòng)力等范圍,以及生活費(fèi)家電、建造裝潢、交通車(chē)輛的裝飾上。
振軒交通工程(張家界市分公司)占地面積21000平方米,擁有員工374人,其中技術(shù)人員86人,工程師21人,技術(shù)實(shí)力雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富。在全體員工的努力下,不斷創(chuàng)新,同時(shí)公司每年投入大量資金引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)及工藝,添置精良加工、檢測(cè)設(shè)備。 景觀護(hù)欄產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè),并獲得一致的好評(píng)。