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②0.25~0.60%C為中碳鋼圓鋼,多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,制作機(jī)械制造工業(yè)的零件。 ③大于0.6%C為高碳鋼,多用于制造彈簧、齒輪、軋輥等。 根據(jù)含錳量的不同,又可分為普通含錳量(0.25~0.8%)和較高含錳量(0.7~1.0%和0.9~1.2%)兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性,強(qiáng)化鐵素體,提高鋼的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和耐磨性。通常在含錳高的鋼的牌號(hào)后附加標(biāo)記“Mn”,如15Mn、20Mn以區(qū)別于正常含錳量的碳素鋼。 按用途分類(lèi) 按用途則又可分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼。 碳素工具鋼 含碳量在0.65~1.35%之間,經(jīng)熱處理后可得到高硬度和高耐磨性,主要用于制造各種工具、刃具、模具和量具(見(jiàn)工具鋼)。 碳素結(jié)構(gòu)鋼按照?qǐng)A鋼屈服強(qiáng)度分為5個(gè)牌號(hào): Q195、Q215、Q235、Q255、Q275 每個(gè)牌號(hào)由于質(zhì)量不同分為A、B、C、D等級(jí),多的有四種,有的只有一;另外還有鋼材冶煉的脫氧方法區(qū)別。 脫氧方法符號(hào): F——沸騰鋼 b——半鎮(zhèn)靜鋼 Z——鎮(zhèn)靜鋼 TZ——特殊鎮(zhèn)靜鋼




調(diào)質(zhì)圓鋼中調(diào)質(zhì)是指一種用以改善鋼鐵材料綜合力學(xué)性能的熱處理工藝。即在淬火后再經(jīng)高溫回火處理。其目的在于使鋼鐵零部件獲得強(qiáng)度與韌性的良好配合,既有較高的強(qiáng)度,又有優(yōu)良的韌性、塑性、切削性能等。一些合金鋼或低合金鋼必須經(jīng)調(diào)質(zhì)后才可獲得良好綜合性能,這些鋼也可稱(chēng)為調(diào)質(zhì)鋼。球墨鑄鐵調(diào)質(zhì)處理后既可提高強(qiáng)度,又可改善硬度和耐磨性。 調(diào)質(zhì)處理就是指淬火加高溫回火的雙重?zé)崽幚矸椒ǎ淠康氖鞘构ぜ哂辛己玫木C合機(jī)械性能。高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)件大都在比較大的動(dòng)載荷作用下工作,它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)或剪切的作用,有的表面還具有摩擦,要求有一定的耐磨性等等。總之,零件處在各種復(fù)合應(yīng)力下工作。這類(lèi)零件主要為各種機(jī)器和機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)件,如軸類(lèi)、連桿、螺柱、齒輪等,在機(jī)床、汽車(chē)和拖拉機(jī)等制造工業(yè)中用得很普遍。尤其是對(duì)于重型機(jī)器制造中的大型部件,調(diào)質(zhì)處理用得更多。因此,調(diào)質(zhì)處理在熱處理中占有很重要的位置。在機(jī)械產(chǎn)品中的調(diào)質(zhì)件,因其受力條件不同,對(duì)其所要求的性能也就不完全一樣。一般說(shuō)來(lái),各種調(diào)質(zhì)件都應(yīng)具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,即高強(qiáng)度和高韌性的適當(dāng)配合,以保證零件長(zhǎng)期順利工作。



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十月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格走勢(shì)跌宕起伏,國(guó)慶長(zhǎng)假之后,市場(chǎng)迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”行情,鋼材價(jià)格攀高。隨著“一刀切”限電、限產(chǎn)政策被糾偏,鋼材供應(yīng)緊缺現(xiàn)象得到緩解,疊加成交不及預(yù)期影響,鋼材價(jià)格高位回落。進(jìn)入10月下旬后,在宏觀政策引導(dǎo)下,大宗商品炒作降溫,煤炭等原料價(jià)格大幅下跌,黑色系大宗商品期貨價(jià)格整體走低,帶動(dòng)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格加速下行。圓鋼因此,10月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格呈沖高回調(diào)走勢(shì),與我們上月預(yù)警“政策擾動(dòng),震蕩加劇”的判斷完全相符,但是下跌的幅度超出了我們的預(yù)計(jì)。進(jìn)入11月后,鋼鐵行業(yè)基本面或有進(jìn)一步修整趨勢(shì),首先隨著氣溫下滑,部分地區(qū)施工將受到影響,區(qū)域銷(xiāo)量將有分化,需求強(qiáng)度整體或有下降。其次北方進(jìn)入秋冬季限產(chǎn)期,局部供給還會(huì)減弱,南方限電政策放松,區(qū)域供應(yīng)會(huì)有增量。整體而言,全國(guó)鋼材市場(chǎng)供應(yīng)量大概率平穩(wěn)運(yùn)行;再次隨著鐵礦石、廢鋼等原料價(jià)格相繼下跌,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)成本正在降低,一旦焦炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)回落,成本支撐作用就會(huì)更加減弱。因此,在多重因素影響下,11月份國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格很難呈現(xiàn)反轉(zhuǎn)行情。另外,在年尾沖刺效應(yīng)下,部分地區(qū)基建和房地產(chǎn)需求具有一定的韌性,一旦區(qū)域鋼材價(jià)格拉大,資源跨區(qū)域流動(dòng)會(huì)加速,南北市場(chǎng)高低均衡現(xiàn)象會(huì)顯現(xiàn)。綜合來(lái)看,在沒(méi)有突發(fā)因素干擾下,我們對(duì)11月份鋼材市場(chǎng)行情持以下判斷:震蕩調(diào)整,重心下移。



合金圓鋼號(hào)的一般命名原則 合金鋼的含碳量、合金元素的各類(lèi)、合金元素的含量均應(yīng)在牌號(hào)中體現(xiàn)出來(lái)。 例:合金彈簧鋼 60Si2Mn 含碳量 ~0.6%;硅含量 ~2%;錳含量 Mn~1%。 結(jié)構(gòu)鋼編輯 語(yǔ)音 低合金結(jié)構(gòu)鋼 1、性能特點(diǎn) 較高的強(qiáng)度,足夠的塑性和韌性、良好的焊接性能。廣泛應(yīng)用建筑、橋梁等。 2、化學(xué)成分特點(diǎn) 低碳鋼(含碳量<0.2%);主要合金元素為Mn(含量為1.25~1.5%)。 3、熱處理特點(diǎn) 一般不進(jìn)行熱處理。 4、常用鋼種 16Mn、15MnTi等。 [10] 合金滲碳鋼 1、性能特點(diǎn) 用于制造表面硬而耐磨,心部韌性好而耐沖擊的零件,如齒輪、凸輪等。(具有良好的滲碳能力和淬透性) 2、化學(xué)成分特點(diǎn) 低碳鋼(含碳量0.1~0.25%);主要合金元素有Cr、Mn、Ti、V等,其主要作用是提高淬透性和防止過(guò)熱。 3、熱處理特點(diǎn) 預(yù)先熱處理為正火、滲碳后為淬火加低溫回火。以20CrMnTi為例生產(chǎn)汽車(chē)變速箱齒輪為例,其工藝路線如下:鍛造-正火-加工齒形-局部鍍銅-滲碳-預(yù)冷淬火、低溫回火-噴丸-磨齒。 4、常用鋼種 20Cr、20CrMnTi20CrMnTi鋼制汽車(chē)變速齒輪熱處理工藝曲線。




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